县交通运输局工作计划优质7篇
将工作计划制定好,我们都能轻松达到工作水平,没到年初,我们都会制定全年的工作计划,尚华范文网小编今天就为您带来了县交通运输局工作计划优质7篇,相信一定会对你有所帮助。
县交通运输局工作计划篇1
根据《xxxx年x市社会信用体系建设工作要点》要求,我局结合工作实际和行业特点,以打造信用交通为核心,大力推进社会信用体系建设,取得一定成绩。现将有关工作总结如下:
一、加强组织领导,确保信用工作有序开展。
长期以来,我局把社会信用体系建设作为一项重要工作来抓,逐步形成了由主要领导负总责,分管领导具体抓的工作格局。根据社会信用体系建设的内在要求,我局按照省交通运输厅部署的信用交通省创建工作为抓手,以建设诚信交通为目标,对交通运输、交通建设两大领域多次召开专题会议部署及调度,为信用体系建设工作的开展奠定了良好的组织基础。
二、强化宣传教育,营造信用交通良好氛围。
一是指导督促客货运输站场、公交企业、出租车企业及旅游运输企业在公司大厅、公交站、客运站显著位置展示诚信主题公益广告和诚信建设相关宣传内容。二是开展文明交通志愿活动,安排志愿者到客运场站、公交站台、公交车、出租车等地开展信用交通宣传,倡导文明行车,礼貌待客,共建文明樟树形象。三是实施服务承诺制度,要求全体干部职工把诚实守信与工作结合起来,并将践诺情况纳入年终考核,形成人人守信的良好氛围。
狠抓日常监管,夯实信用监管评价工作。
一是按照《中华人民共和国招投标法》及《公路工程建设项目招标投标管理办法》的规定,对权限内公路建设项目勘察设计、施工、监理的招标文件进行审查备案,投标人须对企业信用作承诺,将从业单位的履约信誉作为招投标资格条件,但不得设置壁垒。二是加强交通项目建设市场监管工作,督促项目业主及时推送监管过程中发现的不良信用信息。三是开展运输企业诚信考核。诚信考核工作一年一次,通过省道路运输市场信用信息服务系统来实施,由系统实时采集信用信息,录入信息主要是日常工作检查结果、外省抄告的违章信息、有关部门对经营者和从业人员奖惩情况以及其他相关信息。录入的信用信息随时向公众开放,接受社会监督,考核的结果必须公示,并向省、部信用信息平台推送。建立与公安交警、市监、应急等部门诚信信息共享机制。四是积极发动社会监督。通过设立意见箱、开通举报电话、向社会征求意见等形式,不断完善社会监督体系,在优环境、促发展大讨论活动中及时回应群众期盼,办理转办单xx件,有效促进了信用交通建设。
工作计划
xxxx年,我局将以建设人民满意交通为目标,进一步完善以信用监管为核心的新型市场监管机制,加强信用交通体系建设,促进行业遵章守法、诚信经营、优质服务,全面提升交通行业社会信用体系建设水平。主要做好如下工作:
一、大力推进信用信息公开公示。结合机构改革,更新完善行政处罚目录,依托信用网站,严格落实交通运输行政处罚结果x天内公示制(除法律法规另有规定外),公示率达xxx%,实现信息公示归集全覆盖、零遗漏。
县交通运输局工作计划篇2
20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。
一、上半年工作总结
1.疏堵结合,大力整治交通营运秩序。
今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。
2.关注民生,积极协调社区巴士开通。
一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。
3.因地制宜,全面推进农村公路建设。
一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。
4.强化监管,切实履行安全生产责任。
一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。
5.改进作风,让最多跑一次成为常态。
交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。
二、下半年工作计划
1.提升联合执法体系,推动“打非治超”全方位工作再上新台阶。
继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。
2.强化“非诉执行”工作机制,强力推进治超处罚工作力度。
对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。
3.加大对接力度,顺畅推动公交线路优化工作。
进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。
县交通运输局工作计划篇3
年是“xx”的规划的第二年,做好全年工作意义十分重大,全局将牢固树立科学发展理念,按照“抢抓机遇、积极作为、率先发展”的工作基调,重点做好以下七项工作。
一、加快推进道路基础设施建设
一是继续实施农村公路建设改造工程。按照县政府提出的农村公路建设改造的3年目标,继续加大建设力度,全面提升公路档次,不断完善公路网络,年计划建设改造农村公路44.2公里,硬化60个村完成村内主街道硬化,圆满完成农村公路三年建设改造计划,实现村村零距离通柏油路。同时,加大农村公路建设推进力度,抢时间,抓进度,提高工作效率,尽可能地减少各种不利因素带来的影响,确保高标准、高质量、按时完成各项农村公路建设任务。
二是完成潍高路改线一期工程(县段)和国安路、花苑路、广通路三条城区道路建设,并积极争取潍高路改线二期工程(县段)立项。
三是对128.3公里县道实施日常养护管理,协助各乡(镇)政府全面养护管理好545.7公里的乡村道路,确保综合好路率在98%以上。
二、认真做好公共交通管理工作
一是提高县城公共交通服务能力。优化城区公交线路,增设站点,增加车辆,提高运力,实现县中心城区公交全覆盖,公交班次间隔不超过10分钟,方便群众出行。
二是继续加强对城市公交、城乡公交和出租车的管理,提高群众满意度,杜绝倒客、拒载、乱涨价、误点、误班等现象的发生。
三是加快推进全县公共交通发展近期规划的组织实施工作。
三、严格抓好安全生产工作
针对当前各种自然因素带来的影响,认真抓好人员、车辆、工程建设、道路运输等方面的安全管理工作,做好应急准备,及时排查各类安全隐患,确保不出现任何安全问题。
四、全面做好交通运输行业管理工作
一是继续开展机动车辆集中整治工作,严厉查处违规、违章车辆,打造交通品牌,营造公平和谐的运输环境。
二是严厉打击客车超员、货车超限超载行为,规范运输市场秩序。
三是抓好汽车检测站的管理工作,加强车辆技术性能检测,进一步规范整顿全县汽车维修市场。
四是加强道路运输管理,严格规范道路运输证件和从业资格证的核发、审验工作,加大对运输企业的监督检查力度,规范道路运输企业的日常经营行为。
五、继续开展好城乡环境综合整治活动和全面治理水气污染全民开展环保行动
严格按照县委办公室、县政府办公室《关于印发县城乡环境综合整治方案的通知》(广办发[xx]21号)和《关于印发县全面治理水气污染全民开展环保行动实施方案的通知》(广办发[xx]22号)要求,根据我局《关于对我局城乡环境综合整治任务和全面治理水气污染全民开展环保行动重点工作进行细化分解的通知》(广交发〔xx〕46号)确定的责任分工,高标准、高质量地做好我局承担的城乡环境综合整治任务和全面治理水气污染全民开展环保行动重点工作,努力提高城乡环境综合管理水平和全县环境质量,营造文明、整洁、优美、健康的城乡环境,全面提升我县人居环境和综合竞争力。
六、全力实施东青路、东青高速景观绿化工程
根据县委、县政府确定的施工方案,明确责任分工,狠抓施工进度,全力推进绿化工程,努力营造路网、林网、水网“三网”于一体的出行环境。
七、切实加强机关管理工作
一是增强政务督查、督办能力,及时按要求呈报各类材料,保证各项工作完成的及时性和高效性。
二是加强政务信息报送和宣传报道工作,完善办公网络的管理运行机制。
三是加强机关值班、签到等的考勤管理。
四是继续加强节能减排工作。严格车辆燃修管理,从日常工作做起,大力提倡增收节支工作。
县交通运输局工作计划篇4
20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年,我局在县委、县政府及上级主管部门的正确领导和支持下,继续以发展交通事业为已任,全体上下齐心协心盯目标赶进度,全力推进了交通基础设施建设、公路养护、运输市场管理、交通行政执法等重点工作,现将具体工作总结如下:
一、 突出重点,全面加快推进项目建设
20xx年,由于是“十二五”规划的最后一年,交通项目建设压力非常大,主要有高速公路、干线公路、农村公路建设,为了能在预期的时间完成任务,我局化压力为动力,共同推进,总体项目进展顺利。
(一) 高速公路
武靖高速公路全长83公里,绥宁段主线长44公里,县城连接线长7.59公里,沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前,主线范围内的土地、青苗已补偿到位,除个别宅基地外已全面交地,红线内的林木已基本砍伐完,房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%,拆迁房屋213座、完成任务98%,搬迁坟墓1746座、完成任务100%,发放征地拆迁补偿款98%,清表完成98%,5个个案已全面启动。5个项目部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程项目等建设基本完成。路面工程全面铺开,现已完成挖方408.5万方、填方318万方、桩基开孔372根,隧道单洞进尺1781米。
(二)干线公路
长河公路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑28.3公里,水泥稳定碎石基层28公里,水泥混凝土面层27.2公里,完成建安投资8670万元,累计完成投资12320万元,6月底全线竣工通车。
寨黄公路竣工通车。寨黄公路于20xx年7月开工,20xx年底按照工期基本完成路基工程的目标任务。目前,路面工程已完成碎石垫层13.4公里,水泥稳定碎石基层6公里,完成建安投资约6200万元, 累计完成投资7100万元,在10月底完成沥青混泥土路面。
黄坪公路一期工程开工建设。该项目全长16.27公里,按三级公路标准建设,路基宽7.5米,总投资9860.04万元。3月进入土地征用和实物登记工作,共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩),现已完成征地1x8亩(林地67亩、水田65亩、旱地26亩),为总任务的45.9%,正在进行土地报批工作。
枫香大道。该项目起于大门洞接怀通高速绥宁连接线,全长约6km,分为枫香路和枫黄路两段,结合交通路和市政路修建,枫香路长约1.7公里,路基宽32米;枫黄路长约4.3公里,路基完1x米,已进入设计阶段,预计在今年8月份开工建设。
(三)农村公路和旅游公路
20xx年,市里下达的农村公路任务共37.3公里,目前已完成18.7公里,完成投资948.7万元。20xx年开工建设的'旅游公路共3条,即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞公路,其中大门洞至兰家公路全长1x公里,现已完成路基工程5.5公里,完成投资380万元;大坳至六鹅洞公路全长3.2公里,已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程,投资约50万元;赤板至铁杉林全长4.2公里,已完成路基工程的60%。
(四)站场及桥梁
20xx危桥改造共2座,目前已开工建设,续建项目渡改桥神滩桥正在抓紧建设桥面工程。农村客运站1个,农村客运招呼站45个,正在推进当中,县城物流中心正在做各项前期工作。
(五)积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“6.18”特大山洪地质灾害,交通受损非常严重,主要表现在路基、路面冲毁,挡墙倒塌,砼板大面积悬空和断裂,山体滑坡,桥梁冲毁,交通一度中断,造成直接损失达2905.26万元。其中县乡道共冲毁路基17397立方米,路面1796平方米,挡土墙8796.8立方米,涵洞349米,桥梁全毁1座,损失金额899.06万元;村道共冲毁路基44672立方米,路面17209平方米,挡土墙24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,桥梁全毁17座、局部45座,损失金额20xx.2万元。灾情发生后,我局及农村公路管理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进行灾情调查统计,第一时间向省市主管部门汇报,第一时间出动铲车1x台,挖机6台,运土车13辆抢通县乡道路,同时指导农村公路灾后恢复,共树立安全警示牌206块,确保人民群众的出行。至目前,县乡道除李唐公路由于桥梁全毁无法通车外,其余道路全部保持了畅通,村道也正在逐步恢复当中。
二、突出重点规范管理,行业管理不断提升
(一)突出重点规范管理,运输行业服务再上台阶
进一步强化运输市场管理,净化道路运输市场,严厉打击无证经营的违法行为,认真开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作,有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手,结合路面治超,多管齐下,有效遏制了超限超载运输行为。进一步规范班车、客运站、驾校、维修企业等经营行为,逐步提升道路运输行业从业人员素质和服务质量。上半年共检查车辆735台,其中超限车辆56台,超限率控制在1%以内,无行政败诉案件。搞好了运输行政许可,共许可客运经营18起,许可货运经营42起,解决运输矛盾和纠纷20余次。
(二)强化监管源头治理,安全运输生产态势平稳。
大力开展“平安交通”、“打非治违”等专项活动,坚持专项活动与日常安全监管相结合,重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为,督促客运站把“三不进站、六不出站” 和“三关一监督”规定落到实处。建立健全了“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,确保了安全运输生产态势平稳,实现了道路运输安全无责任事故。上半年共实行安全生产专项检查30次,出动执法人员216人(次),查处安全隐患29处,已基本整改到位。
(三)提升养护管理水平,公路服务功能不断增强。
坚持建管养并重,实行县乡xx县为主体和村道乡村为主体的管养模式,努力保障公路畅通。目前,县乡公路常年养护里程378公里,其中县道良等路达90公里,好路率为80% ,乡道良等路达180公里,好路率为75%。适时开展清障活动,全年共清除路障98处,处理案件9起,结案6起。
三、存在的困难和问题
(一)项目建设资金严重短缺。我县交通运输基础建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限且配套资金未全额纳入地方财政预算,加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约愈发凸显。
(二)农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起,广大群众出行难的问题基本得到解决,可虽着农村公路的使用,管养问题逐渐暴露,重建轻养导致农村公路使用寿命缩短,存在一定的安全隐患,群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因,每年能列入养护的农村公路少之又少。
(三)交通专业人才严重匮乏。近年来,我县交通建设起点高、项目多,需要监管的范围更广、投入的人力更大,而近几年根本无法招考专业技术人才,导致我局工程建设管理技术人才相当缺少。
(四)施工环境欠优。表现在一是社情复杂,矛盾较多,阻工情况时有发生;二是公路两旁清障难;三是“三杆”移迁和征拆扫尾难;四是相关部门配合力度欠缺。
四、20xx年下半工作目标及推进措施
(一)工作目标
——项目建设:继续协助抓好武靖高速公路的矛盾纠纷,推进项目顺利实施;长河、寨黄公路竣工通车;黄坪公路完成路基工程80%;枫香大道争取年底开工建设;完成旅游公路和农村公路的建设目标任务;神滩桥和危桥改造全面完成;完成农村客运站1个,农村客运招呼站45个。
——行业管理:工程质量抽检合格率100%,验收合格率100%;超限超载率控制在5%以内。实现农村客运行政村通车率85%。
——公路管养:县道年均好路率90%,农村公路年均好路率85%。
——物流发展:全力推进县城物流中心项目建设,引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。
——安全生产:安全运输生产无责任事故;渡口无渡运安全事故;无越级上访事件,无重大维稳事件发生。
(二)推进措施
下半年,我局将紧盯上述目标,突出发展重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,重点抓好以下五项工作:
1、着力加大项目及资金争取力度。一是积极谋划建设项目,加大对上争取,同时主动做好对上衔接工作,尽可能将我县更多项目纳入省、市“十三五”规划项目库。二是全方面学透用足上级政策,充分利用一切条件积极争取上级交通建设计划和资金,尤其是争取武陵山片区区域发展与扶贫政策的落实。
2、着力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求,注重研究项目、争取项目,并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是枫香大道、物流中心等项目的前期工作,确保20xx年前期工作完成并开工建设。二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式,加大项目推进力度,确保黄坪干线公路、重要县乡道改造工程尽早完工。三是抓续建。加快推进寨黄公路建设,确保年底前竣工。
3、着力加强道路运输服务能力。一是提升客运服务水平。按照适度超前原则,在运力结构上把好关,督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆,提高班线客运车辆的档次和技术等级。二是大力推进城乡乏客运一体化。加快推进农村客运“村村通”实施步伐,将“村村通”作为下阶段重要的惠民工程予以全面落实。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。
4、着力提升交通行业管理水平。一是深入推进整顿和规范市场秩序工作,继续加大市场整治力度,合理配置监管执法资源,实现科学监管。二是全面梳理市场管理政策法规,完善行业管理办法及配套管理措施,加强对企业“两个责任”的落实。
5、着力保障安全生产态势平稳。牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管理安全、管生产必须管安全”的理念,时刻绷紧安全生产这条红线。认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系,强化安全生产的源头监管,对安全生产隐患实行“零容忍、全覆盖”,加强安全生产防范。加强平安交通建设,扎实开展“平安工地”、“平安公路”、“平安车、平安站”等创建活动;落实重大决策社会风险评估和不稳定因素的排查摸底,组织好矛盾纠纷化解,落实好领导干部接访制度,确保行业整体稳定。
上半年,县档案局紧紧围绕县委xx县政府中心工作及新时期档案工作目标,尽职尽责、克难奋进、开拓创新,较好地完成了工作任务。现将上半年的工作总结和下半年工作计划如下:
一、上半年主要工作
(一)认真落实全市档案工作会议精神。全市档案工作会议后,我局及时组织全体干部职工认真学习讨论了全市档案工作会议精神,并认真学习了中办1x号和湘办29号文件,理顺工作思路,查找存在的问题,明确工作任务,确定了工作重点,落实工作责任。制定了《20xx年度干部职工岗位目标管理责任制及考核奖惩办法》,人定岗,岗定责,将工作细化量化,实行严格的奖惩措施,工作完成情况与年底待遇及评先评优挂钩,激发干部工作热情。
(二)加倍争取县领导的重视与支持。根据中办发《关于进一步加强档案工作的意见》和省办公厅《关于加强和改进新形势下档案工作的实施意见》文件,结合市档案工作会议精神,我局及时形成了关于解决信息化、新馆建设、新农村建档、经费预算等几个问题的报告,及时向县委、县政府分管领导问题作了专题汇报。4月17日县委常委会议研究,同意修建新馆,但还没有选址,预算经费增加了2万元,档案信息化要启动,有关经费正在进一步的协调联系当中,同时解决了村级建档工作经费2万元。
(三)加大档案业务指导服务力度。一是指导各单位的文书档案年度归档。通过上门指导、网上交流等方式,对全县各单位的20xx年度文书归档工作进行重点指导,至目前,全县已有50%单位完成文书档案的归档整理。二是指导档案室的规范达标。重点指导县人社局工伤保险管理站的文书、业务、会计等各类档案归档工作,并于4月份顺利通过市里验收合格。三是指导县级重点建设项目竣工档案建档。主要指导了白马滩大桥、县城防洪景观工程档案,并规范整理后再入馆。
(四)抓好档案重点业务工作。一是乡(镇)村档案室市级标准认证。根据市局今年安排的工作任务,我局及时转发了《xx市乡镇、农村档案工作规范化管理市级合格认证实施办法(试行)》,下达了乡镇、农村档案工作规范化管理工作任务通知到各乡镇,明确了5个乡镇及30个村的市级标准认证任务,并到各乡镇及村进行业务指导。至目前已乡镇已完成2个,村级已完成16个。二是档案信息化工作。年初档案信息化工作就列入我县档案重点工作,制定了信息化工作方案,向领导进行了专题汇报,并拟好经费报告,领导进行了批示,正待调研研究,下一步是工作经费到位后,立即实施。5个县属机关单位的档案信息化都已启动,2个机关单位已基本完成。三是档案规范化管理。县国税局正在规范整理档案及加强档案室软硬件建设,准备下半年晋升省特级档案室。同时积极动员有条件的单位档案室创建晋级。
(五)抓好档案业务学习培训。一是在4月21日全县办公室会议及培训会上,对乡镇和机关档案工作人员业务专题培训班,全县1x0余名档案员参加培训,讲授档案归档知识,对今年的档案工作进行布置。二是组织两人参加4月28日、29日市局举办的业务培训班。三是开展好干部职工的档案业务知识学习。结合业务工作实际,制定了学习计划,每月集中组织一次业务知识学习,或者有针对性的对存在的问题进行现场学习讨论,通过学习交流,业务水平得到进一步的更新与提高。
(六)搞好“6·9”国际档案日宣传活动。6月9日在绿洲广场门口举办了“档案-在你身边”主题宣传活动,并在武阳、长铺乡等乡镇设点宣传。通过设立咨询台、展览宣传图片、悬挂宣传横幅、发放宣传资料等多种形式,向群众宣传档案知识。共悬挂横幅13条,展览宣传档案利用实例、历史档案、家庭档案宣传画册展板50幅,接受咨询1300余人次,为群众解答工龄、山林、族谱、人事等相关问题,宣发放传资料500余份,并在县电视台以新闻进行播报,同时在全县各单位开展档案法规知识有奖竞赛考试,发放试卷300份。广大干部群众对档案工作进一步了解、认识和关注,达到宣传活动的预期效果。同时积极参加市局举办的“档案-在你身边”档案法制知识抢答赛,获得三等奖,并上报档案征文5篇。
(七)积极抓好档案查阅利用与安全管理。认真落实免费查档,简化查档手续。半年来共热情接待社会各界档案利用者368人次,查阅档案425卷,出具山林权证、生育审批、知青下乡、工作参考等档案证明146份,为查档者解决了大量的实际问题,产生了不可估量的社会效益和经济效益。认真落实安全管理措施,按照“九防”要求,每天及时给库房进行除湿,投放了防虫药;每月对档案库房进行了一次卫生大清扫;建立和完善各种统计台帐,完善各种规章制度,有力保障档案馆及档案安全。
(八)及时完成其他工作任务。一是向省档案学会递交学术论文2篇;二是根据我县馆藏国家重点档案现状,及时向省里申报宣传系统重点档案抢救补助经费,积极争取省财政的重点档案补助经费6.2万元;三是根据县法制办、县编办的要求,及时编制单位的权力清单和责任清单,并审核通过;四是及时更新政府门户网站单位信息及动态18条;五是完成综治、创卫及党风廉政等日常工作。
上半年的工作虽取得了一定的成绩,但还存在人员空缺、经费困难等问题,这些问题制约了档案工作的提升。
二、下半年工作计划
1.开展档案执法监督检查。7月中上旬与县督查室在全县全面开展一次正科级以上等单位档案工作的执法检查,督促整改落实,并形成督查专报。
2.开展档案工作年检年审。按照绥办字[20xx]1x号文件要求,于8-9月份开展档案工作年检年审,严格年检年审标准,年检年审结果在全县通报。
3.继续加强档案业务指导。一是依照国家档案局8号令的要求,继续指导全县各乡镇和机关单位完成20xx年度及以前尚未归档的文书档案整理归档。二是继续指导各单位档案室规范化管理,指导乡镇及村级建档。
4.落实档案信息化工作。档案信息化工作是形势所需、重中之重的工作,并纳入市绩效考核内容,档案馆及档案室均要开展档案信息化。下半年的主要任务是按照档案信息化工作规划和实施方案,争取财政解决信息化工作经费,完成今年信息化工作任务。
5.做好档案资料查阅利用。改进工作作风,热情接待每一位查档者,免费为查档利用者解决实际问题。
6.争取启动新馆建设项目。根据中央要求,如果不开工建设新馆,中央的投资必须收回,并进行通报。为此,新馆建设项目启动迫在眉睫,要进一步争取领导的重视与支持,早日规划选址,启动新馆建设项目。
7.完成综治、创卫、党风廉政等工作任务,配合完成其他中心工作任务。
20xx年以来,我镇认真贯彻落实省、市、县的有关工作部署,全力开展农村环境卫生综合整治工作行动,以治理农村垃圾为着力点,以完善村规民约和组建村居保洁员为突破口,积极探索有效的管理体制和工作机制,进一步改善了全镇农村卫生环境,提高了农民生活质量。现将我镇农村环境卫生综合整治工作活动的工作情况汇报如下:
一、目前采取的措施:
1、宣传动员工作
我镇采取多种形式,广泛宣传清洁乡村工程的重大意义,充分发动干部群众积极参与,组织驻村干部和村支两委深入院落开展卫生志愿清理、保洁员组建、焚烧池建设、完善村规民约等宣传动员工作。截止8月10日,镇政府驻村干部深入村居开展宣传活动达50余次,参加人数达1x820余人次,开展健康教育活动2次,行动出动车辆总数18台次,张贴标语600多幅,悬挂横幅16条,主要挂在村主要路口、容易乱倒垃圾和阻碍交通的地方,时刻提醒过往车辆和群众安全通行,注意路面整洁。
2、保洁员队伍建设
镇政府围绕20xx年完成100%村居组建保洁队伍的工作目标制定具体工作安排,积极、稳步推进村居保洁员队伍建设。截止8月10日,我镇自然村居数16个,已落实保洁员的村居16个,落实保洁员25人,已顺利完成全乡镇自然村居数的100%。
3、焚烧池的建设工作
根据20xx年焚烧池建设的工作目标任务制定具体工作安排,我镇积极、稳步推进焚烧池建设工作。截止8月10日,我镇600人口以上自然村居16个,20xx年拟建焚烧炉2座,目前已落实选址1座,完成全镇上半年拟落实选址任务的50%。
4、建立完善村规民约
围绕100%的自然村建立村规民约的目标任务制定工作安排,我镇积极派分管领导和驻村干部深入村居,协助村居稳步推进建立完善村规民约工作。我镇自然村居数有16个,已建立完善村规民约的村居16个,已顺利完成全镇自然村居数的100%的任务。
5、垃圾综合处理示范村建设工作
按照“打造亮点、以点带面、全面铺开”的原则,以改善农村环境,改进农村居民生产、生活方式为目标,我镇李熙村、双元村积极开展垃圾综合处理示范村建设工作,主要特色有:
(1)以垃圾归箱带动示范村建设,李熙村投资12万余元,购买2个垃圾箱、垃圾运输车1台,提高了广大村民的环保意识;
(2)以环境改造带动活动开展,镇党委、政府牵头李熙村开展老房、废弃旧厕所和残墙断壁改造活动,截止8月10日,已成功推倒老房、废弃旧厕所和残墙断壁20余处,大大改善了农村居民的生存环境;
(3)以村道改造带动示范村建设,双元示范村已投入资金8000元用来维护及保洁,未来该村村道环境将得到有效改善;
(4)制定经费管理制度,指定专人负责经费管理,确保示范村建设经费专款专用,支出明细清晰,无挪用、占用现象;
(5)成立了示范村保洁员队伍;
(6)制定了相关村规民约,完善各项制度;
(7)积极发动示范村建设宣传工作,截止8月10日,我镇16个示范村(居)已有16条固定标语,4块宣传大牌,30余幅宣传标语。
6、加强驻村干部管理
为确保驻村干部工作顺利、有序进行,特制定分片计划,各驻村干部按时到岗到位,有条不紊地推进20xx年农村环境卫生综合整治工作活动。截止目前8月10日,驻村工作队已深入村居60多人次,成功地协助村干部开展宣传活动、基础设施建设、保洁员的组建和完善村规民约等工作。
7、村居规划
为更好地推进我镇村居规划工作,镇政府积极配合县住建局完成村居规划工作,特别是垃圾池、焚烧池(炉)、填埋场等建设选址规划工作。
二、下一步工作计划
1、进一步加大资金投入。镇党委、政府研究决定继续拿出9.6万元工作经费,每村6000元卫生清理费,对公路两边、河道及两旁、村里公共场所、习惯性倾倒垃圾的地方进行重点清理,要求各村于8月底各村完成清理工作,并在重点清理区域树立环境卫生整治牌。对李熙集贸市场300户居民,每户发一个垃圾桶,并签订门前三包承诺书。
2、实行村民自治,加强责任感意识。各村制定农村环境卫生综合整治工作实施方案和具体的奖罚措施,平常遇到乱扔垃圾的居民要及时制止,并给予宣传教育、道德谴责。
3、强化奖惩激励。镇里每月对村居及镇属机关单位进行检查、排名,并及时通报排名情况。一年内连续两次在全镇排名后三位的,对村书记和村长进行戒免谈话;连续三次在全镇排名后三位的,村书记、村长引咎辞职。在省、市、县检查中,影响镇里排名的,第一次导致镇排名倒数后三名的,对村里在全镇进行通报批评,第二次导致镇排名倒数后三名的,对村书记和村长进行戒免谈话,要求村主要领导在全镇作出承诺,并在全镇范围内通报通报。机关单位的卫生在检查中,影响镇里扣分的,对其单位处以每次500元的罚款,并向其主管部门汇报情况。
4、强化责任落实。继续发挥镇农村环境卫生综合整治工作行动工作领导小组的带头作用,对清洁活动分层次对责任区域分片包干整治,提高工作成效。一是由镇创卫办牵头成员单位负责整治集镇区域内的环境卫生,重点督查清理主街道和市场内乱搭建、乱摆卖、乱拉挂、乱停放、乱张贴、乱扔垃圾、占道乱堆沙石、乱堆杂物等现象,促进日常保洁;二是由镇督导组督促各新建房户开展立面装修,清理房前屋后环境卫生和整治乱堆沙石、乱堆杂物以及人畜混居现象,力求做到人力、物力高度集中,分工明确,责任到人,形成一个比较完整的家园清洁行动工作领导体系。
5、强化宣传发动。继续通过会议、横幅、大幅宣传牌、宣传单、赶集日宣传车、座谈会等形式多样地对群众进行广泛宣传,并与沿街店面签订门前“三包责任书”(即包卫生、包绿化维护、包秩序)。在中小学生中开展新农村建设和家园清洁行动知识普及活动,切实让卫生整洁活动家喻户晓,深入民心,让每位群众从思想意识上明确新农村建设是自己的责任和义务,形成良好的氛围。
6、强化和谐共建。鼓励经济能人出资参与家园清洁行动,多方筹措资金,加快我镇新农村建设步伐,不断促进农民居住环境改善、农村面貌变化和公共事业进步,逐步实现人与自然环境的和谐统一。
县交通运输局工作计划篇5
一、信息化工作思路、重点和措施
(一)工作思路
**年,市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求,紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题,贯彻落实科学发展观,紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能,服务百姓需要,坚持“
整合、应用、服务、效益”的发展理念,建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式,以政务信息资源综合开发利用与共享为先导,以行业监管业务应用系统建设为重点,提高公共信息服务能力,增强交通行业管理的科学性和协调性,发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用,促进交通运输行业持续、健康发展。
(二)工作重点
1.做好**公路运输枢纽组织管理中心信息系统(二期)、市公路客运联网售票系统一期、市智能交通出行数据建模、公交电子站牌信息发布后台信息系统等项目规划设计及建设工作。
2.加强交通运输科研力度,加快智能交通技术的推广应用。
3.完善市交通运输局网络系统,采用安全经济的方案来实现系统网络的互联互通和资源共享,进一步加快网络基础设施的建设步伐,建立有效的网络管理机制,全面解决流量监控、行为管理、病毒防控等方面的网络管理难题。
4.做好信息安全建设,进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。
5.加大南宁市交通运输局政务信息网站的建设力度,重点突出宣传政策、法规、行业、政务公开等信息,进一步充实网站服务职能的实质性内容,同时加强信息的收集、加工、交换、反馈和发布管理,进一步完善信息工作网络,形成上下贯通、密切协作的工作体系,促进信息资源共享,加快信息流转。
6.积极争取并筹措资金,更换老化报废的相关设施并添置相应的先进设备,对原有的网络结构和交通运输综合业务信息系统平台进行全面调整、优化、改造及升级,努力提升南宁市交通运输局的网络平台运行效率与安全管理水平。
7.努力推进信息化人才的引进和培训工作,逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。
8.继续加大对运输企业的技术指导,积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。
(三)工作措施
1.加强组织协调和统筹规划。
2.大力推进交通运输信息资源共享。
3.加强管理,整体推进交通运输信息化建设。
4.加强信息化人才的培养。
5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。
二、计划建设的信息化项目
(一)市智能交通出行数据建模
1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘,对南宁市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。
2.项目建设必要性和意义。项目的建设能有效提高行政机关对行业数据的收集、整合、挖掘、分析的深度及应用面,为行政机关提供的辅助决策工具为市城市总体规划、片区控制性详细路网规划、客货运通道规划、道路系统规划、**市城市干道与桥梁等大型市政设施建设交通需求分析、大型基础建设设施交通管理、交通组织、交通影响评价、城市规划道路网方案、用地开发强度方案比选的交通模型等政府工作提供数据支持。
3.项目规模和主要建设内容。
(1)项目规模:项目总投资160万元;资金来源:财政资金投资。
(2)主要建设内容:
①编制“市交通出行调查数据建模”与“市城市公交管理与规划决策支持系统”关键技术研究报告,构建数据建模实验局。
②对市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库。
③开发“市城市公交管理与规划决策支持系统”
(二)市客运站联网售票和客运站场内外视频监控系统集成项目一期
1.项目建设目标。统筹客运企业的票务数据资源,整合五个站点的售票厅、候车厅、发车库、停车库、正门广场、进出站口等位置摄像头的视频资源,实现**公路运输枢纽组织管理中心信息系统指挥控制中心平台能接入与展示五个客运站站场的监控视频信息、客运站联网售票票务信息及客流数据。
2.项目建设必要性和意义。本项目能有效整合各公路客运企业的票务数据,可实现全市范围内的公路客运站联网售票、多站点配客等,便于政府主管部门实时掌握我市范围内的公路客运业务营运状况,提高综合交通的协同运行效率和均等化公共服务水平。
3.项目规模和主要建设内容。
(1)项目规模:项目总投资**万元;资金来源:财政资金投资。
(2)主要建
设内容:①建立交通运输局、运管处客运联网售票行业监管信息数据库;②研究制定市汽车客运联网售票行业监管数据接口标准;③开发部署市汽车客运联网售票行业监管接口。
(三)候车亭公交电子站牌信息发布后台信息系统
1.项目建设目标。对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成,并建设候车亭公交电子站牌信息发布系统,实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能,确保监控点能实时通过无线或有线方式来监管与发布各项信息,为市民出行提供便利。
2.项目意义和必要性。本系统是**年市为民办实事项目建设100座候车亭和增加公交站点候车凳的配套项目,能有效提升南宁窗口服务形象。
3.项目规模和主要建设内容。
(1)项目规模:项目总投资**万元;资金来源:财政资金投资。
(2)主要建设内容:①建设候车亭公交电子站牌信息发布系统;②建设市民手机查询公交信息服务平台;③对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成;实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能。
(四)市交通地理信息标准化研究与制定
1.项目建设目标。为研究现代城市交通问题提供了有效的技术手段,为交通规划、设计、管理、运营、维修、出行服务及应急反应提供技术支持,为交通地理信息标准化研究提供理论数据。
2.项目的的意义和必要性。本项目能有效避免资源的浪费,实现各系统之间的信息实现互通和共享,为**的交通规划、设计、管理、运营、维修和应急提供了强有力的技术支撑。通过执行本项目,预期发布四项广西地方标准,填补了区内空白。
3.项目规模和主要建设内容。
(1)项目规模:项目总投资85万元;资金来源:财政资金投资。
(2)主要建设内容:①研究与制定《**地理信息分类与代码》;②研究与制定《**交通地理信息属性数据结构》;③研究与制定《**交通地理信息数据分层级命名规则》;④研究与制定《**交通地理信息数据组织及数据库命名规则》;⑤建设“广西交通地理信息数据库”。
(五)“**公路运输枢纽组织管理中心信息系统二期工程”项目
1.项目建设目标。实现市公路、水路及城市公共交通等各运输方式间的协调发展,提高交通枢纽的运输效率,促进综合交通运输体系建设发展,有效地发挥南宁国家公路运输枢纽组织管理中心的整体运营效应。
2.项目的意义和必要性。本项目能有效促市交通运输行业信息化的发展,合理配置资源,提高运输效率,提升市交通运输行业管理水平和服务水平,进一步推动市综合运输体系的建设。
3.项目规模和主要建设内容。
(1)项目规模:项目总投资**万元;资金来源:财政资金投资。
(2)主要建设内容:建设完成市交通运输局局机关政务管理信息系统、港口码头监控系统、现代物流信息系统、机动车维修救援信息服务系统、重点站场视频监控与语音广播系统、交通出行信息服务系统,接入及展示交通一卡通系统(中期成果)营运监管数据及客运售票联网和电子客票系统(中期成果)票务与客流数据;完善公路gis地理信息系统及与港口应急救援系统对接;按国家要求完善项目信息安全管理系统,并达到信息安全等级三级标准。
市交通运输??
**年**月**日
县交通运输局工作计划篇6
20xx年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“平安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水平和创新能力,加大工作协作和服务水平,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:
一.强化领导,提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业平稳安定。
二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。
三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划,督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。
四.加强安全生产教育培训,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的安全文化氛围。
五.严格落实安全生产责任制,坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。
六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。
七.把好安全生产准入关,坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。
八.强化监督体系,建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系,确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。
九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。
十.结合本系统特点,制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水平,确保对事故、险情处置及时有效。
十一.加大安全资金投入力度,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水平。
十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。
十三.认真抓好社会治安综合治理工作,确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。
十四.认真开展安全生产大检查活动,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。
十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管,积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。
县交通运输局工作计划篇7
作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:
一、上半年安全生产工作
(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作
全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《xx县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《xx县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。
(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围
为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。
(三)加强防汛工作,确保汛期安全
认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。
(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然
1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查,及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案,及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度,监督安全生产各项规章制度的落实,建立和完善了安全生产网格化管理体系,确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位,切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次,检查客运企业5家,出租公司6家,车站3 家,物流公司6家,在建工程6处。发现安全隐患28处,及时整改25处,限期整改3处,均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治,维护正常道路运输秩序。上半年,开展高速公路收费站超载综合整治行动,共出动执法人员6625人次,检测货运车辆55327台次,劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件,配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。
2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。
3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。
4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。
二、存在的问题
(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。
(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。
(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。
(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。
三、20xx年下半年安全生产工作计划
(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。
(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。
(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。
(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。
(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。
(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。
20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。