詹天佑课文读后感5篇

时间:2023-01-20 17:01:48 分类:读后感

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詹天佑课文读后感5篇

詹天佑课文读后感篇1

最近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

课文讲述了詹天佑不怕任何困难,也不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心,经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住,同舟共济。詹天佑做事亲力亲为,遇到困难他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但惹那些外国人生气,还会使中国人们失去信心。经过重重艰难,最后詹天佑成功修建了京张铁路。

詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国,决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

但是有些中国人就做得不够了,有些人受不住金钱的诱-惑,情愿当外国人的间谍走狗,在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去,影响了中国人的文明形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们为了自己而不顾国家利益的行为,在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺校

作为青少年,我们应该热爱祖国,不让她蒙羞。所以,我们从小应好好学习,天天向上,长大后为祖国争光。

詹天佑课文读后感篇2

那天,当我读完《詹天佑》这篇文章时,深有感触。詹天佑不怕困难,修筑成了中国第一架完全由自己国家的工程技术人员设计施工的铁路干线。我为詹天佑感到自豪,因为是他给了帝国主义国家一个有力的回击。

詹天佑不怕帝国主义国家的阻挠,毅然接受了任务。他亲自带领工人和学生勘测线路,开凿隧道,还设计了人字形线路,在经过了重重困难之后,京张铁路终于提前竣工了,而且比计划提早了两年完工。给帝国主义国家一个有力的回击。

重重困难可不是人人都能克服的。詹天佑一丝不苟勘测线路时,塞外常常狂风怒号,黄沙满天,还有坠入深谷的危险,遇到困难时,他还总是想:这是中国人修筑的'第一条铁路,无论如何也要把它完成。他突破困难开凿隧道,当山顶的泉水往下渗时,是詹天佑带头到隧道里挑着木桶去排泥浆,他跟工人们同吃同住,不离开工地。不仅这样,詹天佑还创造性地设计了人字形火车线路,最后提早了计划两年停工。这说明詹天佑是多么不怕困难啊!

看到这,我想起了我自己一一那个面对困难反进而退的我。有一次我正在做英语题目,做着做着,有一道题难了一点,我没想出来,便叫爸爸来告诉我答案。可是,爸爸说让我自己动脑子,我不愿意,最后就空着那道题没做,第二天交给老师了,当作业发下来时,我看见空着的那道题被老师狠狠的打了个叉,在老师评讲时,我才发现:那道英语题目并不那么复杂,只要我再多坚持想一会,就能想出来了。自从我读了《詹天佑》这篇文章后,便慢慢地改掉了这个坏毛病。

?詹天佑》这篇文章让我们知道了遇事要不怕困难,应迎难而上,我为詹天佑感到自豪。京张铁路的提前竣工像是一个有力的巴掌,扫在了帝国主义国家的脸上。是您,詹天佑,给我们中国人争了一口气,是您教会了我做人应该直面困难,勇挑重担。您是我们的骄傲!

詹天佑课文读后感篇3

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

詹天佑课文读后感篇4

这个单元,我们主要学习了爱国方面的课文,我认为,给我印象最深的一篇就是《詹天佑》这篇课文。

第一次读完这篇文章时,一种敬意从我的心里由然而生。我敬佩他不怕困难;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聪明才智……读读下面你就会明白我为什么会这样敬佩詹天佑。

这篇课文主要讲的是我国著名爱国工程师詹天佑修建中国第一条铁路——京张铁路。

1905年,清政府任詹天佑为总工程师,修建从北京到张家口的铁路。当清政府刚提出修建的指令一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。但是,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。修建铁路时,詹天佑遇到了不少麻烦,面对外国人的讥笑,人民的期望等等,詹天佑可是有着巨大的心理压力,你可能会想,修铁路有什么难的,可是,想想那可是几十年以前呢!还有,从南口往北过居庸关到八达岭,一路上都是高山深涧,悬崖峭壁,在那时候,就连国外最顶级的工程师也难修建成功。为了让加快时间修筑铁路,詹天佑白天攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算,最终,他用自己的智慧在不到四年的时间里打通了居庸关和八达岭两条隧道。

是什么力量让詹天佑能完成这样高难度的工程呢?我想就是因为他那纯纯脆脆的爱国精神吧!

回到现实在看看我,如果我也有这种爱国的精神,一心想为祖国争光,那么相信我会越学越好!

詹天佑课文读后感篇5

读完《詹天佑》这一篇课文,我的心头不禁涌起阵阵波涛,此起彼伏,久久不能平静。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的指导下修筑完成的。1905年,詹天佑被任命为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,面对帝国主义者们的讥讽,依然接受了修建铁路的任务。果然,功夫不负有心人,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划还提早了两年,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑这种不惧嘲笑的精神深深地打动了我。我清楚的知道,修筑铁路可不是那么简单。帝国主义无时不想夺取此路,工程一开始,日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说:中国人无力修成此路,不如聘请日本技师较为稳妥。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝,顶住来自各方面的冷嘲热讽,对外国人的讥笑充耳不闻。京张线上不是高山深涧就是悬崖峭壁,詹天佑的好友们有的在勘测线路时不幸掉入深谷,壮烈牺牲,有的抵挡不住施工的艰苦和外国人的嘲笑,做了逃兵。最让詹天佑感到悲伤的是,那些帝国主义者为了阻止詹天佑的计划,绑架了他的女儿和女婿,以停止筑路计划,并把修路权让出来为交换条件,否则就烧死他们两个。詹天佑不答应,而詹天佑的女儿为了救出深爱的丈夫,惨死于熊熊烈火之中。帝国主义者原想用詹天佑女儿的死来打垮詹天佑,然而詹天佑却因此事更加坚定了修路的信念,这不正体现了詹天佑舍弃儿女,造福祖国的爱国精神吗?

“爱国”两个字写起来十分简单,却包含着对国家的深情。詹天佑曾给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说:“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是我坚持我工程”。身为总工程师的詹天佑毫无上级威严的架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”这更加充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。

詹天佑爷爷,是您不怕嘲笑,修建京张铁路,给藐视我们的人们一个有力的回击。是您舍弃亲人,拒绝外国人的要挟,失去了一个又一个你最亲的人。感谢您,詹天佑爷爷!感谢您对我们的国家所贡献出的一切!

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