一篇优秀的体会能帮助我们更好地表达自我，提升思维能力，写心得体会是将内心真实感受通过文字表达出来的一种方式，尚华范文网小编今天就为您带来了安全文明的心得体会最新8篇，相信一定会对你有所帮助。

安全文明的心得体会篇1

“生命”这个词,人们首先会想到活力、璀璨、美好和希望,然而我作为一名煤矿工人,每当把“生命”这个词和安全、隐患、事故、伤亡等词联系在一起,我想大家的内心都会被强烈的震颤,会有一种无法抗拒的沉重萦绕我们心头。

煤矿行业和其它行业相比,高危行业的性质谁也无法改变,其危险的作业环境是不争的事实。自从我们行业第一起瓦斯爆炸事故开始我们的行业受到来自社会的关注、关怀比以往任何时候都多，我们作为此行业的一员，也肯定充分体会到这一点了。只要有新闻媒体提到我们行业的时候，肯定又是某某煤矿发生某种事故，又有多少名矿工带着对美好生活、对未来的憧憬离开了我们。作为煤矿行业，每一次伤亡事故留给亲人的伤痛和阴影都是永远的，远到要用一生的时间去抚平、去疗伤。让脸上失去笑容的不是磨难，而是内心深处长久的煎熬和对亲人逝者痛苦的记忆。每当看到这些画面，我不知道大家心里作何感想，但我深切的感悟到活着是多么的美好。而只有对安全重视才能让我们每位矿工兄弟的生命安全得到最充分的保障!

一名煤矿行业的新工人，无论从经验、技术各方面都非常欠缺。但惟独不能对安全工作有欠缺，在安全工作上的欠缺就是对自己、对别人生命的不负责。工作上经验、技术的不足可以在以后的工作中学习积累，但安全工作却不能积累，因为生命只有一次，生命对于我们每个人都是宝贵的、平等的.。作为机电部的一员，在我的工作中，检查每台设备证件是否齐全、拧紧设备上的每一颗螺丝、都是对自己、对同事、对亲人的负责。是安全工作上不可缺少的。我想只要每个人都真正承担起安全生产的责任，从自己做起，从每个环节开始，把安全工作放到心上，落实到行动上，不要等到事故发生了，再追悔莫及。

矿井的深处,每位矿工的生命都与我们息息相关。我们许多矿工兄弟的生命已经被各种安全事故夺取了，而我们这些仍在从事井下工作的工友们，我们都有责任、有义务担负起各自对安全工作的职责，用责任筑起安全生产的铜墙铁壁，用责任为生命保驾护航。

安全文明的心得体会篇2

今天，我观看了关于中小学生安全警示教育的系列节目之交通安全篇。

这个节目主要演示了几种中小学生多发的交通事故：第一种，是两个行人在路中间争执，一辆自行车迎面而来，骑车的人大喊着：“让开!让开!”我想，这回肯定是自行车撞上行人了。但行人待了大概几秒钟之后让开了，而就在这个时候，一辆汽车闯进了画面里，自行车来不及闪躲被撞飞了。以前我只在科幻片中才看到这种惨烈的场景。第二种，一辆摩托车正经过路口，此时，一辆大卡车隐约出现在画面左边路口的尽头，摩托车正常行驶。到了大卡车亮灯准备右拐时，摩托车竟然毫不在意。我想：“难道摩托车真的是安全的吗?”画面中继续播放，当大卡车的前轮和中部右转完成的时候，摩托车突然被大卡车的后轮绊倒了。接着，实验道具换成了汽车和自行车，出现了和刚才同样的情况。节目后来用科学模型演示了为什么会产生这样的交通事故，主要原因是“内轮差”和“盲区”。我虽然对这些专业术语不是太明白，但知道了要分道行驶的重要，以及在骑车时要尽量躲避大车，不要靠近它们。

接下来，节目中又演示了中小学生上学、放学路上的种.种安全漏洞并展示了其存在的危险，提醒同学们注意。

最后，节目中又教给我们如果遇到交通事故时该怎么办等诸如此类的知识，然后又用平常的一些“鸡毛蒜皮”的小问题举例说明这些行为将会为交通事故埋下伏笔……

看完这个节目，对我触动很大，交通安全真是不能大意啊!

安全文明的心得体会篇3

如今，交通安全问题引起了大家的广泛关注。在一次又一次的特大交通事故后，人们似乎开始去反省自己。相关部门也制定了越来越多的交通法规，强制性地让人去执行。可是我认为，光靠法律法规去约束人们是远远不够的，最重要的是公民的自觉遵守。只有把文明交通装在心里，才可能达到好的效果。

前几天，我们村上就有人来娱乐广场普及交通文明知识，把自觉遵守交通规则的思想播向大家的心田，在每个人的心里种下了一朵安全之花。

其实，文明交通靠自觉是很有道理的。最近的一起交通事故足以证明。著名音乐制作人高晓松醉酒驾车，违反了交通法，得到了应有的惩罚。从报道中，足可以看出高晓松也知道违反交通法规的严重性，因为他事先是叫了酒代的。可后来却还是自己开车回家，那是为什么，就是因为他不自觉。如果他自觉，他就不会有这样的结果;如果他自觉，他就不会在明知道违反交通法规的'情况下，还要犯这种低级错误;如果他自觉，也就不会给他人带来不必要的伤害了。所以要打造文明交通城市，最主要的还是要提高公民素质，加强自觉性。

相比之下，我爸，一位普通公民，却能自觉遵守交通规则。他经常说：开车不喝酒。喝酒不开车。开车要注意安全。每次他也是这么做的。一次参加酒席，亲友再三劝他喝酒，其实爸爸酒量很大，但他却坚持滴酒未沾。回家时，已经很晚了。来到红绿灯前，他很自觉地停了下来。那时候路上车辆已很少了，再说那个地段还没有摄像探头，换作别人，也许早一溜烟就开过了，可是他却没有。一个普通人能做到这一点，同样我们大家也都可以，只要成为习惯，成为自觉，文明交通的创建定能取得成功!

让我们每个人都自觉行动起来，积极宣传文明交通，共建文明城市!

安全文明的心得体会篇4

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个社会中，有人情味，有烟火气息，却一样不少法则与规矩的支持，没有法律意识，社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患，在这个看似平静的生活，交通事故的引发却是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能减少死亡人数，更好地珍惜生命。

如今，活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟：有人酒驾，致使身亡，一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数;有的超速超载，无证驾驶，每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生，多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。

其中，一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变：钱某，四岁的小女孩，纯真又讨人喜欢。一天，小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的钥匙。过马路了，还小不懂事的她就毫无顾忌的朝对路过去，可一辆卡车却无情地向她撞去，就在那一刻，女孩从此失去了双腿，行走的工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人，警告着社会?

人的生命只有一次，请珍惜它。为了亲人，为了朋友，为了自己，请切记：关爱生命，安全出行。

安全文明的心得体会篇5

公安交管部门要结合道路交通事故预防“减量控大”工作安排，大力实施“六大提升工程”，紧盯重点车辆、重点人群、重点地区，结合秋冬季节特点，组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动;

网信部门要加强交通安全正能量和公益视频互联网传播，积极倡导文明交通风尚;

文明办要结合文明城市、文明村镇、文明单位、文明家庭、文明校园创建，广泛开展文明交通行动，增强群众文明出行意识;

教育行政部门要指导中小学校开展“小手拉大手亲子安全行”主题宣教活动，增强中小学生及其监护人交通安全意识;

司法行政部门要结合“12·4”国家宪法日、全国“宪法宣传周”宣传活动，深入社区村镇企业，针对常见多发交通安全问题进行普法宣传;

交通运输部门要督促运输企业加强隐患排查治理和警示教育，开展客货运驾驶人安全驾驶培训，切实督促企业落实主体责任;

应急管理部门要结合事故调查情况，及时公布一批典型道路交通事故调查报告，强化警示震慑，督促举一反三，吸取事故教训，防范事故风险;

共青团组织要组织发动大专院校青年志愿者开展交通安全主题志愿活动。

通知要求，各地要坚持融媒体发力，丰富活动内容形式。

要分析事故原因，梳理严重交通违法，采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式，以当地违法、事故案例说法，将宣传融入生活化场景、日常化活动。

积极协调中央级、省部级、地市级电视广播、报刊杂志等新闻媒体以及网络社交、网络直播、出行导航、新闻资讯等新媒体平台，集中推送“全国交通安全日”内容。

要联合开展主题发布、主题宣讲、主题展演、随警作战、现场连线等现场活动，突出互动体验、亲身参与，让交通参与者感知感受交通违法行为危害，增长交通安全知识常识。

通知强调，各地要深入开展主题宣讲，全面提升交通安全宣传效果。

要强化“一老一小”和进城务工人员宣传教育，深入农村、学校以及外卖物流家政企业开展“一盔一带”安全守护行动和严禁酒驾、闯红灯等专题宣讲，提升其交通安全自护意识、规则意识。

要加强交通安全知识常识科学化解读，帮助交通安全参与者了解规则背后的原理，真正做到“知危险会避险”。

要强化交通安全正能量倡导，组织开展“文明好司机”推选和有奖知识竞答活动，引导全社会形成争做文明出行人的良好氛围。

通知要求，各地要吸引鼓励社会公众和公益力量积极参与，推动交通安全共建共治共享。

要坚持交通安全宣传公益性，进一步完善交通安全志愿服务工作机制，充实交通安全志愿者队伍，邀请社会公众人物互动传播，提升交通安全宣传关注度。

要组织交通安全专家、专业团队参与宣传，通过科学实验或者vr眼镜、驾驶模拟等设备，打造“交通安全科学课”，提升交通安全宣传专业水准。

要积极开展新驾驶人、满分审验教育驾驶人劝导体验活动，组织群众，宣传群众，服务群众，推动形成全民参与的交通安全宣传格局，为维护道路交通环境持续稳定，文明交通社会氛围持续向好提供坚实保障。

安全文明的心得体会篇6

在我们的生活中，交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起，在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起，186人死亡，1867人受伤，直接损失259.2万。简易交通事故，发生了11370起，2475人受伤，直接损失704.8万。这些数字是很庞大的，现在看上去那些数字没啥理解，如果死的是亲人朋友，这些数字就会离我们很近。

交通事故中最主要的是酒驾。酒驾发生269起，29人死去，214人受伤，饮酒驾驶16起，128人受伤，醉酒事故203起，17人死亡。

这时候有的.人就以为四个轮子不能喝酒，开车那两个轮子总可以了吧?但摩托车也属于机动车，所以摩托车也不能喝酒驾驶，摩托车酒驾144起，14人死亡，140人受伤。

当然有的时候不喝酒也会发生事故，开车玩手机发生事故的概率是平常的23倍，发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字，有可能你刚发现那个人在你车旁边，但由于你发信息慢了一步，就已经毁坏了一个家庭。

无证驾驶也是比较多的，汽车无证驾驶有141起，24人死亡，171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡，125人受伤。

视野盲区也是很重要的，就比如大货车，货车不光有盲区，还有内轮差。站在路边的话，人会被撞倒在地，婴儿车被刮伤，自行车直接被货车开走。

这一例例的交通案子都在警告着我们，可我们何时听过?

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

安全文明的心得体会篇7

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。

交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。

在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗?

人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的`木材散了一地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……

如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。

难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡?

让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。

安全文明的心得体会篇8

为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。

强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。

强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。

强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。