写个人总结是反思我们工作情况的重要方式，个人总结的写作是能够让自己对自身工作情况有很好的分析，以下是尚华范文网小编精心为您推荐的加气工年终个人总结5篇，供大家参考。

加气工年终个人总结篇1

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一.自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。

1.由中山安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门;人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统，是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3.学习了橇装站的操作流程：

1加注、○卸车前的准备工作：a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加注的流程：○先引导公交车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;观察车瓶压力arr;提加注枪与车瓶接口对接arr;启动加注按钮arr;充液完成系统自动停止arr;拨加气枪arr;断地线arr;撤回三角木arr;记录加注量arr;引导公交车离开。

3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气arr;给槽车增压arr;泵预冷arr;按启动按钮arr;充满液后按停止按钮arr;先关闭气动阀门再手动阀门arr;打开排空阀将软管吹扫干净关闭arr;卸软管arr;记录充液量arr;引导槽车离开。

4.ocar车的操作流程：

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○

2卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气arr;给槽车增压arr;用压差法将槽车液体流向orca车arr;充液完成后arr;先关闭气动阀门再手动阀门arr;打开排空阀将软管吹扫干净关闭arr;卸软管arr;记录充液量arr;引导槽车离开。

二、工作内容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。

2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3.做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。

4.每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5.每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。

6.作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。

7.在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8.负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加注站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6kg实际打开后显示15kg，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

2.orca车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五.下一年的工作设想

1.学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

加气工年终个人总结篇2

一路走来，步履匆匆，不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下：

一、思想方面

工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度，学习上认真学习管理规范、积极开展创新。

二、工作方面

能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人, 加气站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

俗话说：“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

总之，一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

加气工年终个人总结篇3

根据各级安全生产监督管理局、市燃气办等主管单位的安全指示精神，为切实做好各项安全生产工作，针对我公司、行业安全方面的特殊性，进一步落实“安全第一、预防为主”的方针，确保公司在此次连续的节假日期间无安全生产事故隐患发生，积极做好节前安全检查，现将我加气站自查过程具体措施如下：

一、突出消防，检查为重点。公司设置了安全管理部门，我站设立了安全管理员和兼职安全员，成立了安全委员会，由10人组成，设置专职安全管理员1名，安全员3名，加气站岗位兼职安全员5人，监督安全员1名。并上报总公司安监部。我公司安全机构健全，建立了安全管理网络，按时填写安全卡，并且建立消防安全重点单位档案，有台帐可查。

二、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》， 我气站 将这些制度全部挂于墙上明显部位。建立质量管理手册，每1—2小时，设备安全员必须对设备巡检一次，并做好相关记录。站长或安 全员做好抽检工作，确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放，定期检测，定期清理。对关键位置的安全部件，定期交送主管部门校 检，合格后使用。为了防止场站意外事件的发生，我们公司编制了详细的《突发事故(事件)应急预案》，做好各类演练，防止一切安全 问题的产生。 每月对员工进行应急演练培训。

三、 我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表，建立档案， 压力容器在使用有效期内，安全阀和排放口设置符合规定，截止阀位置其铅封完好。接地装置完好，压力表，安全阀，检定全在校验期内。

备注：(加气机计量检验于9月12日到期，提前和检验单位联系了， 因为放假往后退。检验时间另行安排。防雷防静电检测于9月23日到期，已经提前和检测单位联系。)

四、对于我们所使用的设备，压力容器登记注册，对设备并且做到每日清洁，按照“定时，定人，定岗”的三定原则，发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器，储气瓶外观完好，没有跑，冒，滴，漏气现象。对于消防器材，我们也实行定期检查制度，凡是超压欠压的问题器材，一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌，标志完好。

五、加气站对充装前后安全检查并且进行记录，做到气瓶必须有电子标签才能，进行充装，已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时，禁止携带易燃物车辆进入本站，确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装，确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查，确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行，做好本单位特种设备安全检查工作，认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案，发现问题及时整改，对于加气车辆，我们也要求员工，一定做好加气车辆充装前检查，并做好相关记录。

六、人员值班情况。加气站放假期间妥善安排各岗位的值班，确保放假期间加气站正常运营。

七，对重点部位存在的问题做了整改措施：

1、加气机未封堵我站组织员工已填堵。

2、操作间(小房)照明灯不防爆， 已取消掉。

3、便捷式气体检测仪未检验，现在已经领新的。

现末整改报安监部如下：

安全警示标志，如：各类安全告知、警示标识牌。(已报安监部。) 备注：标牌、安全宣传牌单独一览表

1、压缩机房旁的防护栏需要反光膜。

2、沙桶2个，全部破旧申请更换新的。

3、业务室照明灯不防爆，申请更换。

4、便捷式气体检测仪申请增加一个。

5、路灯灯2个(共3个)加气机棚顶灯坏2个(共3个)需要维修。因为太高电工没办法维修。

6、压缩机放散管高度不够。

7、办公室营业房没有监控，申请安装。

加气工年终个人总结篇4

时间过得真快，转眼20__即将过去，我来到新疆新捷也有两年多。在这两年里，我从对加气站一无所知到能熟练的胜任目前的工作，当然也有很多不足和值得学习的地方。新的一年将要来到，通过总结自己在过去一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划。因此，本人就这一年的工作总结如下：

一、思想方面

工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上，还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度。坚决执行中石油的“六大禁令”和“九项原则”。

二、工作生活方面

无论在工作中，还是在生活上，都得到了公司及加气站的各位领导、师傅们的关心、培养和教育。特别是他们对事业的执着，对工作的认真负责兢兢业业，对技术的一丝不苟精益求精，对公司的呵护奉献。以及朋友间亲如弟兄、亲如家人的互相关心帮助使我深切地感受到“一家有难，众人帮忙”。生活工作在公司如同在家一般的亲切和温暖，也从中学到了很多的教育和启迪。

我始终把加气当成自己的事业，爱岗敬业，认真负责做好自己的各项工作。特别是针对加气站这个高危行业，我时刻牢记把安全放在第一位。把停车熄火、关闭所有电器设备、拉手刹，检查车辆，严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用无线通讯设备等工作规程和要求都深深的刻在我的脑海当中，让自己时时刻刻记住安全对我们整个加气站的重要性，因为我知道，只要有一点点的疏忽大意，不仅会对公司带来负面的影响和损失，也会对自身及他人的生命安全带来不可预料的后果。

我记得经常有司机朋友问我“天然气很危险，你们在这儿上班不害怕吗”?我回答：“害怕，正因为这样，我们更应该一起来严格执行站内的规定，时刻谨慎，小心”。司机朋友笑着说：“是的，安全是大家的”。所以我们在工作中要不断提醒自己，将这些规章准则牢记在心，避免任何隐患出现，确保气站的安全高效运行。做好每一天的工作，坚持每两小时的巡检，交接工作要做到清晰到位，随时清扫站内的垃圾，让我们有一个良好的工作环境。

三、服务方面

我们作为服务行业，销售天然气就是卖一个产品，所以服务对于我们来说就尤为重要。

服务本身是产品组成的一部分，是顾客需求的一个重要内容，在一定场合它是激起顾客购买欲望的关键所在。加气站是公司的窗口，要赢得行业的竞争优势，塑造公司的形象，加气站就要有崭新的形象，以优质、高效和规范的服务赢得顾客的认同。

1、服务承若：为您提供全天候24小时保质保量，安全快捷的加气服务。

2、服务宗旨：安全稳定供气优质高效服务。

3、服务规范：

a、严格执行物价部门指导价格，不擅自改变价格。

b、严格按照安全操作规程和气瓶标准进行充装，不超压充装。

c、坚持诚信经营，准确无误做好充气计量和价款核算，做到唱收唱付，不做损害用户利益的事情;

d、每年至少组织一次应急演练，提高对突发事件的处理能力，为用户提供安全稳定的加气环境;

e、工作人员一律实行统一挂牌上岗，使用文明用语，对用户反映的问题耐心解答，工作热情周到;

f、向社会公开投诉电话，主动接受社会监督，接到投诉电话及时调查处理，一周内给予答复;北屯阿福路加气站的监督投诉电话：____

在过去的工作中，我们的服务水平有了一定的提升，但还需要我们做得更好。总之，在这一年的工作中虽然取得了一定成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导们的教育和同事的帮助下，不断总结经验教训;更加刻苦地学习。

加气工年终个人总结篇5

大家好!

我于20__年4月份被聘为加气站副站长，一年来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、协调能力等方面有了较大的进步与提高。同时也找出自身存在的不足与差距，从而更好地为今后的管理工作打好基础。新华南路加气站在公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。一年来在公司各位同仁的帮助下，在新华南路加气站全体员工的积极配合下，新华南路加气站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。下面我就这一年的所作的工作及今后的工作思路作以下汇报：

今年新华南路加气站的主要工作有以下几点：

一、经营情况：

加气站一天的售气量只有1万1到1万2之间。有30多辆的公交车。去年一年售气量：390万方气。平均日售气量为： 11000方气。

二、内部管理：

一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在20__年5月，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加气站的规范运营。

去年是我调入加气站第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起 “然气人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。

加气站是公司所下属的第一座有公交加气的加气站，备受总公司领导和分公司领导的关注。去年公司的领导，多次来新华南路加气站指导工作，并亲切地询问加气站的内部管理情况、销售情况以及员工收入情况。也指出了工作中的不足之处和存在的问题，站上及时进行整改。

三、安全管理：

1今年加气站，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，加气高峰时帮助加气员加气，并处理一些紧急情况。

2牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实加气站的各项安全管理制度。

3抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加气站的安全。

5在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之处：

1今年加气站未完成公司下达的销售指标，其主要原因是;

1)精细化管理工作做得不够好，各种记录填写不够及时和完整。

2)管理人员的服务意识还有待提高。

3)设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加强加气站的服务质量，努力提高销售量。

2、增强管理服务能力。

3、严格控制充值时间，要做到宁愿晚下班一分也不能早下班一分。加强报表管理，做到及时、准确、完整。

4、加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。

5、健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。

6、加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护。

但与公司的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

通过这一年在加气站当站长的时间，深知当一个加气站的站长不是想象中的那么简单。这是跟公司领导的帮助和员工的不懈努力分不开的。想想这一切是来的多么的不易，我非常感谢公司给我这么好的学习的机会。在领导们和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在各方面取得的进步。

20__年走了，带走了一些失落，带走一些遗憾。

一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导的教育和帮助下，不断总结经验教训;更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。只有这样，才不辜负公司领导对我的关心、教育和培养。