2024年收费站班长工作总结8篇

时间:2024-01-28 17:29:04 分类:年终总结

工作总结是一个自我们反省的机会,让我们能够发现并解决自己工作中的短板, ,我们在写工作总结的时候能发现自己在某些方面的不足,从而寻找改进的方法和途径,以下是尚华范文网小编精心为您推荐的2024年收费站班长工作总结8篇,供大家参考。

2024年收费站班长工作总结8篇

2024年收费站班长工作总结篇1

近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。

微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30—50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪。

所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。

有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。

2024年收费站班长工作总结篇2

根据省交通运输厅、厅高管局《征收管理20xx年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》要求,xxx收费站结合征收管理工作实际情况,精心部署,做好春节期间免收小型客车通行费服务保通工作,现将工作情况报告如下:

一、春节期间免收车辆数据:

截止到目前,春节期间免费小型客车车流量约 14478 车次(入口:7564 车次,出口: 6914 车次),总车流量约 14997 车次(入口: 7837 车次,出口:7160 车次),实收通行费3865 元。

二、春节期间服务准备工作:

(一)加强组织领导:

为切实加强我站“春节期间车辆通行保通服务”工作的组织领导,经站务会议研究决定,成立xxx收费站“春节期间车辆通行保通服务”工作领导小组。

组 长:

副组长:

成 员:

领导小组全面负责“春节期间车辆通行保通服务”工作的指挥协调,全面、准确、快速处置收费车道各类突发情况及春节期间数据分析和信息报告工作,确保收费车道、广场及周边路段道路畅通。

(二)明确免费政策:

召开站务例务,全站职工认真学习《征收管理20xx年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》等文件精神。

集中学习《高速公路收费站春节期间正常情况操作流程和特殊情况操作流程》以达到全站员工在政策宣贯上做到“烂熟于心”,尤其是对“春节期间免收小型客车通行费”政策的免费范围、免费时间以及免费模式做到口径统一,坚决执行。

三、春节期间服务措施:

(一)统一职工思想,明确目的标准。

xxx收费站按照xxx处“保安全、保畅通、保质量”的工作目标,及时动员部署会,统一思想,明确标准。

一是迅速协调,精心部署、全力以赴,形成“统一指挥、多方联动、分工协作、快速反应”的工作机制。

二是明确标准,做到了六个统一,既“免费时间统一、车辆范围统一、执行政策统一、宣传口径统一、操作流程统一、服务规范统一”。

(二)积极宣传政策,营造祥和氛围。

一是在收费广场拉挂横幅、设置政策宣传台,让社会广泛了解春节期间小型客车免费的相关政策,营造良好氛围。

二是为方便司乘了解政策,高效出行,发放“致司机朋友们的一封信”,宣传单卡印有免费时间段、免费车辆范围、注意事项等信息。

三是加强信息互通,利用、短信平台、可变情报板等积极主动地向司乘提供及时准确的路况信息和注意事项。

四是组织员工主动走访周边的大、中型物流运输单位和客运企业,宣传车辆分类分道出站的有关规定,争取社会的理解和支持。

(三)加大排查力度,消除安全隐患。

我站提前组织人员对收费车道、机房、配电室、厨房、票款室及职工宿舍进行了细致的安全隐患排查及整改工作,确保春节期间各大系统运行正常。请管理处维修人员对计重称台再次进行了检查与维修,以确保“春节”期间货车通行效率;同时,做好的值班值守工作,及时排除各类机电故障故障,确保机电系统安全稳定运行。

(四)加强后勤服务,确保车道有求必应。

我站提前备足本站通行票据,专职票据(款)员负责票据、卡、款的后期保障工作,密切关注通行卡库存情况,确保每天备用足额的通行卡;协调银行备足各种面值的零钱,并及时到银行进行兑换,及时登记票据、备用金使用情况,保证及时领取和备存票据;节日期间站领导在站值班,遇应急情况值班领导现场指挥和督促检查,做好维护抢险救援设备保养工作,组织备勤工作,真正做到设备良好,人员到位。

(五)简化工作流程,保障安全畅通。

根据车流量变化情况,简化高峰时段的收费和监控流程,缩短车辆占用收费车道的时间。适时调整绿色通道验货流程,既要保障免费小型客车的快速通行,也要保障正常缴费车辆得到满意的优质服务,保障高速公路收费站的畅通和服务质量。

(六)丰富便民措施,确保优质服务。

在现场服务上做到“情满旅途”,一方面不打拆扣的落实“微笑服务”魅力濮鹤窗口服务标准,灵活使用文明用语,保证做到文明用语亲切、肢体语言标准、微笑服务自然大方。

同时,结合工作特点及节假日期间司乘服务需求,增设节日问候、信息咨询、路况指引等服务,做到收费与免费一个样,另一方面继续发扬“青年志愿服务小组”的奉献精神,随时检查便民服务台物品,确保便民服务设施到位,维修工具、应急药品供应充足,为司乘人员提供温馨便捷的服务。

(七)管控一体,有序分离车流。

在春节期间我站抽调经验丰富的收费骨干担当交通疏导员,在车道、广场前端引导车辆提前变道、分道行驶,特别是对于货车等其他需要交费的车辆,保证有足够的收费车道,以保障免费车辆快速、优先通行。同时,xxx收费站结合车流量实际情况,在沿线配置安装车辆分流标志标牌,构建起“三级引导”模式。

一是提前预告,在收费站出现车流高峰时,及时上报路警中心,在电子板上发布预告信息;

二是未进站先分类,在收费广场前适当位置设置免费通行交通诱导移动式标志标牌;

三是在收费广场悬挂免费通行交通宣传条幅。

(八)收费车道堵塞紧急应对措施。

1、收费站出现突发性车流高峰,车道车辆堵塞严重时,收费站当值管理人员要迅速到达现场,合理安排和调动本班人员开展疏导交通、维持秩序工作,并迅速查明堵车原因,判断和预测堵车可能持续的时间,据此进行相应的疏导和上报工作。

2、出现堵车时,收费站班长要上报监控,监控要通知票管(据)员、准备足够零钞和应急收费设施;维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作,确保设备正常运作。

3、塞车较严重时,根据具体情况,组织人员使用车队、打开移动栅栏,提高收费通行速度,快速疏通站场车流。

4、根据车流的堵塞程度和持续时间,组织现场应急和后备人员待命,并安排好堵车期间的后勤保障工作,以应对可能发生的突发情况。

5、当遇非常紧急情况(如:在车道、广场大规模堵塞情况下,站长须立即组织人员疏散车辆,采取紧急放行车辆方式

①有异议车辆,引导至收费辖区安全位置处置;

②简化绿色通道验货程序;

③对七座以下小型客车实行专车道行驶。)快速疏通车辆通过。

(九)建立协作机制,加强应急合作与联动。

一是进一步顺畅内部应急合作机制,我站主动与路政、服务区、养护等部门加强联系,利用各自优势相互配合,做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度,有效处置春节期间的突发事件;

二是健全外部应急联动机制,加强与属地气象、高速交警等部门的沟通、协调,建立重大信息通报联动机制,做到信息共享、反应迅速、联合处置。

四、春节期间值班情况:

(一)严格值班制度,确保信息畅通。

我站建立春节期间值班制度,实行站领导24小时值班制度,严格值班责任,值班期间通讯工具必须保持24小时畅通,做到信息畅通,同时,做好信息上报工作,遇有重大事件和紧急情况,积极采取措施控制事件发展,并按程序立即上报,确保信息传递高效、及时。

(二)车辆熄火难行,收费员推车助力。

xx月xx日下午,一辆的银色面包驶进了出口车道,收费员按车队键操作完毕后,刚刚抬杆放行,车辆突然熄火,司机多次打火可车子就是发动不起来。司机有点泄气又有点无奈,此时车道内已经有车辆在排队等待了,这时收费员xxx立即叫上xxx帮司机推车。慢慢的车终于挪出了车道,缓缓驶离了车道。我们帮助司机联系了流动修车点,为司机修车,司机感激不尽,连声说道:“谢谢啊,谢谢!”

虽然这小小的一件事,只是举手之劳,在我们的工作中,也许时时总有发生,但我们用真诚的服务让司乘感受到了 “情满旅途”的温暖。

(三)特情处理。

1、经组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备末出现黑屏、死机等任何故障。

2、经收费站与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

五、春节期间服务成效:

通过认真落实春节期间安全保通措施,今年春节长假期间,我站春节免费期间总车流量约14997车次,与去年同期相比有所增加,但是,我站仍然保质保量的完成了安全保通工作,未发生一次长时间、大范围交通拥堵,更没有发生一起安全生产事故。

为春节期间过往我站的车辆的提供了安全、畅通、祥和的服务环境和节日氛围。

2024年收费站班长工作总结篇3

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,辛苦我一人,幸福千万家,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力

去做到对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心。以服务人民、奉献社会为宗旨开展工作,以群众是否满意来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的`收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

2024年收费站班长工作总结篇4

在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。

从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。

我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。

有人说,兴趣是最好的老师;也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他>策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。

扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。

之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。

让我们好好审视一下自己吧,孔子讲:吾日三省吾身。朱熹讲:格物致知。他们都是“大家“,讲的太过深奥。而我想讲的是,让我们好好审视一下自己吧,自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣,有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?

让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑,可是我想认真的告诉你,这是我们在很小的年纪就会学到的道理,同样,也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。见山才是山。

每一个认真工作积极生活的人,都值得被生活认真对待。

2024年收费站班长工作总结篇5

时光匆匆,一个月很快就要过去了,回首过去的一个月,内心不禁感慨万千。在过去的一个月工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一个月的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为中心

1、认真仔细,虚心好学:

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提升自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳,先人后己:

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

3、机智冷静,反应迅速:

在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提升自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。

4、尊守规章,坚持原则:

严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的`司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二摆正自身位置,理清关系

1、与站领导,各班的关系:

坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系:

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。

3、与本站其他班的关系:

交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提升交接班的质量。

三班组人员管理

1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提升收费正确率和效率,提升对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

四工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

新的一个月意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提升文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。

2024年收费站班长工作总结篇6

20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

一、努力学习。

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。

在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

2024年收费站班长工作总结篇7

xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

一、收费工作方面

没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1055590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。

积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

二、在超限工作方面

截止到x时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为x台次,出口超限移交路政的车辆为x台次,罚款约x元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

三、在收费站的安全保卫工作方面

协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。

另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

四、在监控工作方面

监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

五、在出纳、票证工作方面

虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

六、站容站貌方面

xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

七、在团支部工作方面

团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

2024年收费站班长工作总结篇8

不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

近一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把近期的工作做了简单的总结;

一、提高自身业务水平:

作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水平。

二、大胆探索,敢于管理:

带领全班人员积极学习各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

三、吃苦耐劳,先人后己:

工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

四、搞好各种人际关系:

1、与站领导的关系:

坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

2、与本班收费员的关系:

以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

3、与本站其他班的关系:

做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。平时组织一些学习交流会,向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

五、工作中的不足:

1、管理力度不够,提高管理能力;

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

《2024年收费站班长工作总结8篇.doc》
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