为了让我们及时记录下自己在培训中得到的收获，就必须认真写培训总结，培训结束后我们的个人能力得到了很大进步，为此一定要将相关的培训总结写好，下面是尚华范文网小编为您分享的机泵维修培训总结5篇，感谢您的参阅。

机泵维修培训总结篇1

20xx年，在省教育厅和省水利厅正确领导下，学校紧紧围绕以规范教育教学管理、深化教育教学改革为目标，以加强师资队伍建设、提升专业和课程建设为突破口，以努力提高教学管理水平、全面提高教育教学质量为根本，以较真碰硬的精神狠抓劳动人事制度改革和收入分配制度改革,完善内部治理结构，为实现“校名的更改、实质的腾越”的目标而奋进，各项工作取得明显成效。现将20xx年度工作总结及xx年打算报告如下：

一、20xx年度工作总结

(一)抓考核，促绩效

制定通过了《江西省水利水电学校绩效工资分配方案》，新建一套以效率优先、兼顾公平为基础，以岗定薪、优绩优酬为条件，按照多劳多得、少劳少得、不劳不得为原则的绩效工资分配办法。方案向教学科研一线倾斜，充分利用绩效这根杠杆，调动专职教师的积极性。

加大考核力度，完善考核程序，实行分类考核及差异化考核，改年度考核为月度考核，日日考核、每节考核，考核实行过程化，考核结果在每个月的绩效工资中体现;实行量化考核，不论是什么岗位，能量化的全部量化、不能量化的定出工作标准;对专任教师的教学质量和科研工作提出进一步要求。

(二)抓竞赛，促提升

承办了由中国水利教育协会组织的，全国十四所水利中职学校130多名学生参加的第四届全国水利中职学校“赣鄱杯”技能竞赛。我校高度重视，精心准备，指导老师悉心指导，参赛选手认真备战，在竞赛中喜获佳绩，个人、团体奖项均创历史最佳，荣获团体总分第一名。在四个单项团体中，水利工程测量获单项团体总分第一名，水利工程cad获第二名;在四个个人项目中，五人获得一等奖，一人获三等奖。

学校荣获中华人民共和国水利部颁发的全国水利行业技能人才培育全国贡献奖;20xx年江西省中等职业学校第二届“创新杯”教师说课大赛上，黄碧雯和王娟老师以《机械》和《德育》荣获说课三等奖;徐芳老师在参加20xx年“凤凰创壹杯”全国职业院校信息化教学大赛中获得中职组英语类信息化教学设计比赛三等奖的好成绩。

(三)抓教改，促质量

制定了《系部教学工作考核办法》和《教师教学质量考核办法》。组织了130位教师参加省级和国家级培训，4名教师下企业锻炼，同时组织开展大量的校本培训，组织15场次教学讲座，组织青年教师开展素质拓展，提升了教师对职业教育的认识，提高了团队意识、增强了教学能力。组织师生参加了各级各类职业技能竞赛。

加快了校外实训基地的建设，今年学校与峡江水利工程管理局、省赣抚平原工程管理局以及其他水利工程管理单位进行洽谈，选址实训基地，并先后安排13个班级到校外基地进行实习。

(四)抓招生，促规模

改革创新招生制度，改变传统招生模式，同时加大招生宣传力度，通过各种主流媒体进行宣传，在江西卫视、网站、大江周刊、高考指南等印制宣传资料，今年共招收中专生2200人，“三定向”270人。创新学生管理模式，降低流失率。举行了六场与学生的面对面座谈会，参加学生占在校学生总数的三分之一。座谈会上，院领导与学生互动、亲切交谈、对学生提出的问题和建议能立即解决的立即当场解决，不能立即解决的先行承诺或说明情况。

(五)抓基建，促完善

学校在9月1日开学前，将两栋学生宿舍工程全面峻工，可安排1600名学生入住;广场喷水池、风雨球场完成并通过消防验收;400米标准田径运动场已完工并投入使用;加大了实训建设的力度，新建了8个公共机房、建筑施工实训场、水利枢纽模型室，江西水系沙盘等，扩建了测量仪器室，为全院教室配备了投影设备，为全体教师配发了笔记本电脑，总投入资金600万元;培训中心于10月8日正式营业，目前已承接了包括全省水利系统羽毛球、全省县市水利局长培训班、安全监察培训班等7个培训班，共接待1500余人。

(六)抓合作，促对接

进一步调整充实省灌排中心专业技术人员，全面对接厅农水处业务工作，实现产值突破1000万，业务更上新台阶。江西天源水利工程维修养护有限公司在省水利厅领导的亲切关怀和省峡江水利枢纽工程管理局的大力支持下，于20xx年7月9日正式组建，具体承担峡江水利枢纽库区水利工程运行管理和维修养护工作任务。公司实现了校企合作模式，为提高专职教师实践操作能力提供场所、搭建平台。先后派出教职员工赴江苏省江都水利枢纽管理处，进行了专门针对峡江库区泵站运行管理工作的历时半个月的专题培训，并将学员派往峡江库区各泵站随泵站安装单位跟班学习。

二、xx年工作打算

1.突出改革创新。继续推进劳动人事制度改革以及收入分配改革，对考核过程进行严格把控，用好收入分配杠杆，激发教职工积极性，打造优秀职业教育团队，培育一批教学科研带头人，争取三年内，全校教职工研究生学历比例达50%以上。

2.坚持技能导向。以技术技能为导向，提高学生动手能力和敬业精神为教学工作的出发点和着力点，进一步加大对教学能力的评估和过程考核，对学生进一步强化职业能力和敬业精神的培养，打造核心专业与精品课程。

3.保持水利特色。立足水利行业、坚持走校企合作、产教融合的发展路子，为全省基层水利系统和水利企业培养更多高质量的技术技能型人才。

4.拓宽办学空间。按照学校建设的新要求，积极争取实施新校区建设和峡江水利枢纽实训基地建设，为发展增后劲，打基础。

机泵维修培训总结篇2

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作，20xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间，我勤勤恳恳，努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的邪师傅”了。

在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退，认真领取师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：

一、众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就浪费了好多时间，如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的，只是时间长了都不起作用了，所以只要加上类似德尔福设备的控件，就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

二、我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系，由维修部门负责全厂的设备维护，操作工不会帮维修工的忙，维修工更加不会帮操作工看床子。

这种体系最易发生互相推诿现象，不能及时处理出现的问题，影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管维修；维修工只管维修，不管操作”的习惯；而是应该引导大家做到：操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实现清扫的同时，积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵（换一次主轴轴承就要几千块钱）。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，如果真的做到位的话，那我们的设备备件费用将大大的减低。

三、建议可以建立设备台帐的计算机管理，就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等，同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时，要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”，对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记，排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名，就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核，也是对年末进行故障统计，找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类，数据统计，并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

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机泵维修培训总结篇3

本次培训班是由日本国政府资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主；除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都非常强，“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见；由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（“汽车医生”），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩，生命才会精彩；只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。

机泵维修培训总结篇4

我是xx。自工作后，一直从事电力方面的工作，工作以来，不断加强学习，在实践中总结技术心得，不断完善和提过工作能力和技术水平。

维修的职能就是保证设备及系统的正常运行，还应在出现故障时能迅速查找故障原因，运用好的方法排除故障。在维修时，需要了解设备的原理，对设备进行分析和判断，缩小故障的范围，先动脑，后动手，不要遇到问题就马上拆卸，要具体分析，否则会扩大故障点。维修是技术综合能力的体现，在维修要善于分析，善于总结。平时多记录，收集各种维修所需要的资料数据，在缺少图纸和资料时，能够利用扎实的理论知识和实践经验，很好的解决问题。

电气故障具有复杂性，科学合理的查找电气故障，首先要明白电气装置的构成，对故障进行分类，观察和调查出现的现象，分析原因，确定故障部位，主要是理论联系实际，运用好一定的查找方法。直接感知，采用摸、看、闻、听的手段，直接感知设备的温度、振动、气味、声音等，确认故障点，许多电气设备通过感知无法确定的，可以借助仪器仪表，对故障进行测量，找到问题的原因进行维修。如果对设备的特性，工作状态不是十分了解，可通过与同类非故障设备的特性工作状态进行比较，从而确定故障点和故障原因，这是比较直观的方法，对缺乏必要的资料的情况比较有。一些复杂的设备

通常是由若干个功能相对独立的单元构成，查找故障时，将这些独立单元分割来，然后根据故障现象，将故障范围缩小在一个或着几个单元，查找故障就比较容易些。在维修中一般的查找故障顺序，线路检查——症状分析—故障部位的确定—更换或修理—修后的性能检查和测试。根据不同的系统运用不同的方法，结合分析故障的内部规律，掌握维修技巧。使自己的维修能力不断提高。

我在多年的实践生产方面也积累下了工作心得，例如：电动机的电气故障的查找和排除实例。

电气方面：

1、检查引出线

绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首、尾端电否正确；

2、测绝缘电阻及直流电阻

测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象；

通电检查

在上述检查后末发现问题时，可以直接通电试验，用三相调压器开始施加较低的电压，再逐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好。及时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。

贯彻落实上级文件精神，提高职工安全用电意识，增强职工责任心。落实完善安全用电组织体系，健全安全管理规章制度。加强班组用电安全管理，巩固安全基础。一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。

多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维修和维护，机床电气控制线路，plc控制等有关知识体系。每次学习，我都学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来。

总之，在生产实践中做到严格按规章制度办事，以不发生一起电气引起的人生安全故障为准则，不断学习进取，使设备运行更加科学化、合理化。

机泵维修培训总结篇5

进入工作之后，在校园中习惯了自由的我，虽说一下子不是不能适应这种情况，但我还是非常小心的适应新的环境。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清晰等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这家公司里学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在见习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造，完成了汽车拆装的目的，达到了我见习的要求，我在公司里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。

从中我还明白了一个道理，诚实守信是每一个人立足社会的根本。所以我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的公司，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的`工作压力;吃苦耐劳，注重合作。具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力气把小事做细，才能把大事做好。在见习期间，我深刻体会到了这一点!

一年的时间转眼已过，通过在汽修厂见习锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。

在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!