物流员的工作总结参考6篇

时间:2023-11-09 12:03:12 分类:年终总结

工作总结是寻找工作规律的重要手段,为了提高我们对待工作的积极性,写工作总结就是一个不错的方式,下面是尚华范文网小编为您分享的物流员的工作总结参考6篇,感谢您的参阅。

物流员的工作总结参考6篇

物流员的工作总结篇1

时间飞梭,转眼20__年要与我们挥手告别,这一年不能简简单单用成功或失败去判定,过去的这一年里,我个人素质能力和业务能力都有了很大的提高,对这个行业也有了更深入的了解和掌握。待人更宽宏,更温和,处理事情更有技巧性了,通过和各部门协调沟通能够保证各项事务顺利进行,没有资料信息提供和样品提供拖延和交期拖延现象,没有因产品质量和工作失误导致的客户投诉。有说:业务员是夹心饼干,如何充当好这个角色,并不是一件容易的事情,也要因人而异,因事而异。

一.业务能力

1. 熟悉公司和产品

熟悉公司和公司产品是融入一个公司和作为一个业务员的起始。了解这个行业,熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式,了解自己产品的市场方向和产品方向和产品分布,了解目前公司的主攻市场和主要产品以及价格趋势。这些点在入司之初两周的车间学习和之后这一段时间里有所掌握和熟悉。从目前来说,我们公司除了主打产品,铁蹄,多门柜,储物柜,手推车,其他以冲压件为主的产品种类繁多,不同的客户所对应的产品也各有不一,一个人不容易在短时间内去掌握所有的产品系列。

但是对自己所处理的客户的产品系列和可主要向市场推广的产品系列必须要掌握,像我的主要客户以割草机配件,直管,储物柜,手推车为主,这些产品的技术要求,基础要求我都已了如指掌。目前,我们的主要市场集中在美洲,可以说美国是我们的主要市场,南美目前并没完全开发出来,而相对于我们主打产品的性质和市场形态而言,南美尤其是卡车运输占主要力量的巴西应该成为我们最具潜力的市场。中东地区也有一定的市场潜力,但是由于市场情形不稳定,不能寄太多希望,我们目前对欧洲市场的开发力度还不够大。

2. 业务技巧

拥有良好的业务技巧就意味着,有良好的沟通协调能力,在满足客户要求的同时,能够和工厂是实际运作相结合,搭起客户和工厂的各部门之间良好的沟通桥梁,做好监督,跟踪工作,保证产品质量,保证资料信息提供的及时性,及时准确地提供报价,协调生产满足客户交期,建立良好的客户关系,增强客户对我们的信誉度。老客户扩大产品系列范围,争取更多的项目。业务谈判,作为业务员,业务员承担着客户的顾问的角色,责任是满足客户要求,服务好客户,站在客户的角度,设身处地为客户着想,一切从客户的需求出发,但是同时要对客户的要求加以判断,看是否合理,经过和各部门沟通看客户要求是否符合我们公司的利益,再加以处理,不能盲目盲从。

客户来访时,相关资料和会议主题要提前准备,我们对客户有哪些问题,哪些要求需要当面解答。对于客户所提出的问题,要进行斟酌,考虑其问这个问题的目的,再进行适当回答,有些关键问题需向上级征求之后方可回答。同时从客户的谈话,电话邮件中去判断客户的需求。业务员的目的很单纯,就是拿到订单,所以在和客户交谈,吃饭时要学会探测信息,了解订单情况和客户对我们的认知情况。

其次,便是处理订单了,订单处理的过程,看似简单实则需要很多精力和技巧。作为客户的顾问,工厂联络员,我们必须保证生产处客户需要的产品,不管是在样品开发阶段还是大货生产阶段,都需要将客户的要求与工厂实际操作相结合,把客户的要求写清楚,时时刻刻关心生产进度了解,催促生产,保证按时交货,还要了解生产过程中产品是否有问题。货物生产好,要检查各个部分,产品是否能满足客户要求,是否存在外观上明显缺陷,或者有影响到功能的产品问题。有问题及时沟通,及时更正,产品在工厂,任何问题都可以解决,一旦产品一出去了,一切都来不及了。到时候,只能听候客户发落。到交货期之前,要不断的提醒,不断催促生产部,确保能按时交货。

在做业务过程中,可能会出现各种问题,这很正常,没问题要业务员干什么,关键在于以什么样的心态去处理,去解决。我觉得有一点很关键,不要在乎别人怎么说,只要他们能把你的事情做好,保证产品质量,保证交期,客户满意这已经够了,遇到问题不要去抱怨,而要想着如何去解决。

二. 个人素质能力

做事先做人,良好的品质除了与生俱来的,后天塑造也有很大关系,诚实,热情,自信,应变能力这些对于一个业务员很重要,而在过去的一年中我这些也有了很好的锻炼和实践。

1. 诚实

是维系良好长期客户关系的基础,没有人愿意和一个信誉度差的人做生意,但是对客户的诚实应该是要把握一定度的,对于工厂也一样,这个问题主要表现在交期上,比如客户要求3月13号货必须到美国,船是在2月14号,订单下达日期为12.28日。对于以上的时间,怎么样告诉工厂,才能督促他们按期交货,又怎么样在客户这边给工厂一定的时间空间,这就需要业务员在诚实上把握度了。另外,诚实也意味着敢于担当,勇于承担责任,不推卸责任。

20__年即将画上圆满的句号,这一年是我人生的一个转折点。由一名学生转型为社会人士,在机遇与挑战共存的竞争时代,我开始了自己的追梦生涯。回顾这三个月与新起点同行的点滴,颇有感触,现将工作以来的感受和工作体会总结如下。

初入岗位

我是今年6月份毕业的,刚迈出校门就直接来到了深圳。出校门之前我还在迷茫,不知道要做什么工作,也没有给自己找到一个明确的定位。我知道自己不是那种安贫乐道的,我要给自己顶下目标,并且努力奋斗。因为在毕业之前,我也做过两份工作,一份是导购,一份是商务接待,由于各种原因没能继续坚持做下去。

直到9月份24日我有幸进入新起点这个大家庭,在公司领导和同事的帮助下,我在认识产品、熟悉产品、推广产品各方面的知识上有了很大的提高。在这里我要感谢我的领导和同事们对我的点滴帮助。

初入外贸销售这个行业,我除了在学校里所学的外贸英语知识和国际贸易知识,缺乏实际经验,对于阿里巴巴国际推广平台的操作一点也不清楚。首先第一件事,我就是要熟悉公司产品。因为公司人不多,初来乍到,怀揣着梦想的激情全心的投入学习中。公司的产品目录,各项产品的特点、用途、市场情况......方方面面的学习我都得从零开始。一个礼拜之后,我开始接触阿里巴巴后台管理,注册了一个制作员的子账号,负责产品的发布。msn、skype、trademanager,email等国际交流工具随之而来成为我每天必备的工作。此外我还自己创建了一个属于自己的阿里巴巴免费网站,在里面练习产品的发布,产品的推广,产品排名、关键词搜索和应用,速卖通交易等。在外贸部易小姐的指导和帮助下,我渐渐掌握了发布产品信息,争取排名的技巧,慢慢开始了产品推广工作。

熟悉业务流程

在逐渐接触国际贸易的过程中,我通过阿里巴巴平台免费版,收到了很多客户的订单(阿里巴巴的平台),可惜都是批量小的一些样品单,最终因为因现实支付方式不能通过支付宝而告终。在10月伊始,经过半个月的产品熟悉,询盘回复,终于有位瑞典客户接收我们的付款方式,转账成功。第一笔外贸订单成了,虽然只是一个小订单,缺从中学会了很多。接收款项后,随后跟单,让生产安排生产并联系国际货运快递。

在国际快递方面第一次接触了dhl/ups/fede_,其间还是出现一点小插曲,联系货运后,货物到香港了,快递公司说是地区偏远要加偏远费。因小订单,dhl运费算得过于精确,导致货物退回来,重新找了一个货运公司,改走fede_。这样耽误了几天的货期。不过经过这次的教训,明白了算运费的时候要按最大值计算,宁愿多收一点,联系快递的时候要货代把地址查下是不是偏远地区。

参与展会

10月中旬,公司参与了广州第七届国际采购博览会,展会上的客户基本上都是国外的。其间因展会上同行较少,参与竞争的不是很多,这又是我们该发挥的时候了。几个同事都在给公司产品做宣传,发名片,发资料,尽量吸引更多的客户来看我们的展厅。与外国客户交流又成了一门技巧,要吸引有意向的客户,要让没有意向的客户接触和了解我们这一产品,归根结底说白了就是来者绝不放过。与外国客户的交流中,也学到了如何向客户介绍我们的产品,如何讲解剖析产品优势。一个展会办下来,临时出售了小批量产品,收到了很多外国客户的名片,也发了一些自己的名片,希望将来可以联系一些有意向的客户。

展会过后,就是分析名片,收发邮件了。有经验的同事,接到名片及时判断客户意向,联系了客户上门看厂。也做了一笔数量的订单。其间,我学会了要认真判断客户意向,了解客户需求,才能做到有求有应。收发邮件

把展会上的名片整理,分析,回忆一遍,把有意向的,一个一个都发邮件进行问候。在发邮件之前,产品定价又是一项很重要的事。既然是工厂,产品价格就有一定的优势。凭这个优势,价格是没有很大的问题。其次就是价格得详细程度,其间涉及moq,fob等各方面,这就是考验产品熟悉程度了,报价单的一目了然也很重要。要明确自己的产品报价与市场行情差价,及如何以达到报价的正确性,让客户查到公司知道公司的主要经营产品及及产品优势与核心竞争力。

所以小小的一份报价表,看似简单,实则要经过仔细和认真的推敲。报价应报得恰如其分,不能过低,也不能过高;好东西不能贱卖,普通的产品不要报高。因为客户往往会从你的报价来判断你的诚实性,并同时判断你对产品的熟悉程度;如果一个非常简单普通的产品你报一个远离市场的价位,甚至几天都报不出来,这说明你的诚实性不够,你根本不懂这一行,自然而然客人不会对你再理会。但是呢,一连几百份邮件发出去,没有几个人回应,石沉大海,让人觉得心灰意冷的。但是,不能放弃,就得自身找找原因了。可能价格没有设置好,图片不够吸引眼球,产品信息没有详细......等一大堆的问题,一个一个分析,解决。

接触阿里巴巴会员版

14月份开始接触阿里巴巴会员版的业务子账号,发布产品信息,提高产品曝光率,进而增加询盘的机会。发布产品信息又是一项繁杂的工作。首先,每一个产品的标题不能雷同,图片必须清晰。其次,最重要的是关键词要选好,而且要选关键词排名靠前的,这样才能提高产品的搜索度。关键词的设置可以三个雷同,可以5种以上产品竞争一个关键词,尽量想办法提高曝光率。最后就是产品信息的匹配了,有头有尾必不可少,不能牛头马嘴,也不能张冠李戴。不同的产品要匹配相应的信息。发布了一千多条产品信息,询盘也相应上升了,在线咨询的客户也多了起来。

买家总会货比三家,一个询盘他会发给很多的供应商,因而买家远是专业的。作为外贸工厂最主要的优势是能提供厂家直销价,和产品质量的监督。因而定价要定的合理,才能赢取更多的客户。

但,在公司提供客户需求信息资源这一块中,也屡次没有取得好的成绩,错过了很多展会客户资源,主要是因为自己不会跟进客户,不知道怎么样来跟进,在这点我以后会好好学习,耐心地请教。在平时的各项工作中精耕细作,紧跟所有客户资源,及时掌握客户的需求,作出相应的计划和工作。在今后的工作中,争取把握分析、处理好各项工作中,加强同客户的交流、沟通。知己知彼,方能百战不殆。,了解他们的需求,能够准确地处理好,来羸得客户。

工作失误

前段时间因为报价失误,和客户理解的不一样,导致公司流失了一个客户。客户要的是模组,我就按我们常规的报价,一个模组报给他。等客户寄来样品,要我报价,他的样品是两个模组一套的。我却没有理解好,还是按一个模组的价格报了出去。其间几天也没有沟通好,相互间理解不当。直到客户过来签合同才弄明白报价严重失误了,这一点,我觉得自己太大意了。工作时需要细心的,能想到的要尽量想到,不懂的地方一定要问。三个臭皮匠顶的上一个诸葛亮,这是个真理。提出来就总会找到解决的办法的。

心得体会

1. 努力不一定成功,放弃一定失败是篮球运动员姚明曾经说过的一句话,用这句话在时刻提醒、鞭策着自己。在公司的这段时间让我意识到,一名合格的外贸业务员,要从基础做起,筑稳根部,不眼高手低,不心浮气躁,虚心求教,耐心学习。

2.专业的学习,要进行实际结合。要熟悉专业的外贸术语,特别是led行业,要抓住客户的需求,给予客户相应的服务。与客户交流要有针对性。

3.要尽心尽责的做好本职工作。要做好手头的工作,专心工作,做好与客户的交流和联系,不懂得地方要耐心请教。

4.心态决定一切

怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作是自己的事便不会有懒惰的思想。要长期坚持下来,不放弃,失败乃是成功之母。

展望20__

辞旧迎新,展望20__年。新的一年已经开始,紧张而又忙碌的工作拉开了进程,明确公司的目标、计划。计划好自己的工作和个人目标。本人将更认真工作,刻苦学习业务知识,提高自身的能力来努力完成公司的销售任务和目标,同时希望公司和个人再上一个新的台阶,坚持下去,好好奋斗!

以后的路还要怎么走,我也不知道,但是我知道,只要自己不断的努力,那么迎来的就一定是很好的前景,所以我只有自己不断的努力了,因为自己是要生活的。生活和工作中有很多的事情来做,需要不断的努力。

物流员的工作总结篇2

xx年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人,

从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,。而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人,

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大的贡献!

参考 物流员工年度工作总结 (二)

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦。可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

经典的 物流员工年度工作总结 (三)

回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流员的工作总结篇3

首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

实习收获与体会:

1、人际交往是生存的基础。纵观古今,人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。

2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。

大多数人都认为客服是很轻松的事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的,特别是经历了客服中心投诉组的人,每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂,而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量,都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层

面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

实习中发现的问题及建议:

问题:

1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政ems面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上ems还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

4、速递物流价格高。国内标准ems:首重500g之内的基础费用都是20元,不包括包装和单封的费用,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。

建议:

1.邮件寄递质量的提高。

a,建设一支富于团队精神的速递队伍,加强人员培训,提高全体员工的素质。b,完善邮件监管制度,对于邮件实行全程跟踪,严谨责任划分,对于邮件丢失、破损积极主动地划分到具体部门,不推诿,不放任。

c,严格按照《邮政法》的规定,投递入户,投递到收件人本人手中,他人代收,要出具身份证明,做到不随便代收,不拒绝按址投递。

2.完善信息化建设,提高信息透明度

a,提高pda手持终端使用的普遍性,完善pda系统。

b,建设专业的官网维护队伍,实时更新网络信息,排除网络故障

c,提高信息录入的正确性,减少虚假信息,信息倒置的情况

d,强化邮件跟踪的透明度,方便客户自助查询,减少客户疑虑

3.工作人员服务质量有待提高

a,狠抓全体员工的职业道德意识的教育,采取"理论讲授+实际训练+现场督导"的培训模式,从个人服务形象基本素质、邮政窗口操作形象及投递人员形象设计三方面对营业员、投递员进行仪容、仪表、言行举止、服务理念等方面的培训,使每一个工作人员都能用端庄大方的仪容和文明规范的用语,提供宾至如归的服务

b,专业技能培训。通过各种措施鼓励员工在职参加各类教育及在线学习,对窗口营业员则重点进行业务和礼仪培训,有效提高工作效率

c,完善绩效考核制度,区分员工责任划分,增强员工责任感

d,建立邮件丢失,内件破损的有效赔偿机制,增加客户用邮安全感

4.降低速递物流成本

a,分析各项成本所占比例,进行资金优化配置

b,优化邮路,组合各种交通运输方式,提高运输效率

c,裁剪重叠机构,整合各项服务

d,调整员工与管理人员的比例

e, 建立相关企业之间的战略合作伙伴关系,降低航空运输处理费用

总体来说,此次实习不但充实了我们的生活更使我们认识到竞争的压力和成为一个好员工的要求,虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月,但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也发现了自身的不足,更主要的是能够借助实习这样一种形式,来剖析一个企业,从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价,深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案,对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会,现在,实习期已经结束,有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。我相信我能够在这个竞争日益激烈的社会上占有一席之地,只要我能够将我所学所悟融入到生活和工作之中,我就能成为人生的赢家。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师,谢谢!

物流员的工作总结篇4

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增zhíshuì的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流员的工作总结篇5

岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中和公司已走过4个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项仓库任务,自身在各方面都有所提升,为做好仓储各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。下面是我对20xx年来的工作进行的总结与归纳:

一、内部管理

1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确;

2、当班期间。认真协调入库及准确及时入库;

3、物资发放。能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性;

4、报表制作。四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据;

5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5s管理靠近。

二、遵纪守法

加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。

三、岗位职责

1、品质的保证工作。即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀等仓库十二防。按照先进先出,上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作;

2、仓库帐目。保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排;

3、月报工作。每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作;

4、物料的收发工作。仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等;

5、仓库的整理工作。现在的企业大都要求自己能达到5s标准,我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁;

6、一个公司的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我平时工作中出现的失误,发现的问题要及时进行改进,进行解决,然后再发现再解决,就这样进行反复的,持续的改进。

总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但成绩只能代表过去,工作中也存在着一些不足,但是困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,在新的一年里我一定会继续努力,把工作做到最好,为公司建设贡献自己的力量。

物流员的工作总结篇6

领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,__主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回__,货运公司报价__元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤__油泵问题,__咨询好几家,费用都在__元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

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