体会是我们人人都应该会写的感受性文字，我们一定要认真对待，优秀的心得体会是需要结合实际的经历，融入自己的真情实感的，尚华范文网小编今天就为您带来了运营管理心得体会7篇，相信一定会对你有所帮助。

运营管理心得体会篇1

海尔曾经的经验是“日清日高”，强调有序结构与动态进化的结合，属于泰罗的科学管理与熊彼特创新领导的结合，属于工业化的管理哲学。现在，张瑞敏领导海尔在此基础上推陈出新，用内部“有序的非平衡结构”，来应对外部复杂环境，即信息化的管理哲学。在我看来，海尔经验是世界上第一个经过实践检验的成熟的复杂性管理典范，其核心特征是“以灵活的组织对付复杂的环境”。海尔复杂性管理范式的“复杂”体现在两个方面。

首先，复杂适应（人单合一），强调适应变化。既体现了中国管理变革的传统，即企业对市场的适应（如模拟市场、成本否决等），又体现了互联网时代特征。具体体现在其自组织、自协调、自激励等一系列典型的复杂系统特征中。

工业化最大的挑战来自于，在分工角逐中占有一席之地并把别人挤下去。达尔文的物竞天择，不过是斯密哲学的一种历史引申，竞争是分工背景下人与人的行为逻辑。持性恶论的达尔文，认为人与人之间，用对立的方式进行竞争，和低等动物的角力没什么区别，所以是“物”竞。而张瑞敏与达尔文的进化论有本质的不同：活力和进化之源，达尔文认为个体间竞争，而张瑞敏则倾向认为是内外协同；一个强调竞争进化，一个强调合作进化；一个要把人变成机器，一个要把

机器还原为人。这与工业化和信息化所面对的历史挑战不同有内在的关系。

其次，复杂创新（海尔称之为双赢，即“两个创造”：创造用户价值，创造企业或员工价值），强调主导变化。有别于对市场的被动适应——其结果往往导向价值链低端的中国制造，向市场高端“做优”的主动追求，可在“做强做优”中实现“双赢”：一、在用户高端附加值的创造中，其复杂性范式特征表现为对创造用户价值的自我激励和主动追求；二、在对产业高端的转型升级中，复杂性表现为对创造企业价值的自我激励和主动追求。自我驱动问题一直是我国许多管理经验难以从微观上解决结构调整和转型升级的关键，但海尔顺应企业与产业一体化趋势，从企业内因中产生向产业上游升级的自我驱动力；通过人的创新素质的提高，通过内因作用，加强引进吸收消化了再创新的能力。

?运营管理》课程收获感想之二

海尔就是自我颠覆的典范，张瑞敏从20xx年即开始面对互联网挑战进行内部变革。

为了适应互联网去中心化、去中介化的特点，海尔构建了扁平化、无中心化的组织，提出了“人单合一”的管理模式，从而化挑战为机遇，在互联网时代率先走出了一条转型之路。

那些深受互联网冲击的传统企业们，都应该读读这本书。海尔的`实践告诉我们，面对“失控”的世界，用复杂组织系统动态响应复杂市场环境的管理模式将能够做到更灵活、更快速，而这恰恰是互联网时代的要求。

如果传统企业能够找到应对互联网时代的管理法门，将迸发出比那些纯互联网企业更加可怕的竞争力。

传统企业与互联网相结合产生出来的海尔经验，是继简单组织应对简单环境的管理1.0（美国经验）、以简单组织应对复杂环境的管理2.0（日本经验）之后的管理变革，是复杂组织应对复杂环境的管理3.0（中国经验）。从这个意义上来说，海尔经验对于中国的广大企业来说意味着宝贵的财富，也是中国企业在互联网时代借势全球崛起的机会所在。

基于互联网的商业变革的速度之快，让整个传统行业沉浸在一片慌恐和焦虑之中。因为在大转折时代，要完全融入互联网，传统企业必须进行战略转型，但许多问题看不透，做不起来。

运营管理心得体会篇2

首先之所以会选择新媒体这个学科，更多的是自己的兴趣，看中这个行业的前景，其实当时选择并没有太多的考虑。当自己真正接触这个行业才发现其实新媒体并不想自己想的那么简单。

要想学好新媒体，适应这个行业，我觉得要适应以下几点：

1、要有良好的文字功底，虽然上课老师给我们讲了许多新媒体运营的小窍门，但是到最终，文章写得好才是硬道理。如果你想从事新媒体运营工作，你可以给自己定个小目标，例如先每天写一篇文章，题材自定，这样维持一个月后，你的文字功底肯定会有大幅度提升的；

2、懂得借势宣传，最值得借鉴的莫过于杜蕾斯的文案，你可以先从模仿开始，最后自己进行创作。要懂得追踪热点，创造热点，并且要做到根据热点来进行编写文章，来博取大众的视线；

3、学会美观自己的文章，特别是相关的排版，在最近的学习中也教会了我们如何让文章的排版显得更加精美，这也是极其重要的。要想在众多新媒体账号中脱颖而出，单单有好文采还是不行的，关键时刻还是要学会把自己所写的文章来进行美观；

4、垂直度一定要高，坚持发你自己定位领域的文章，保持垂直度的确定性，垂直度越高就越容易受到该领域里的青睐。

其实培训最重要的还是要有气氛。这里有负责任，有教学经验的老师和认真学习的同学，你很容易地投入到培训中去，这是我最满意的。

运营管理心得体会篇3

20xx年x月8-10日制造部部长组织三天的学习，通过学习，作为一名车间管理者，在车间内部出了上传下达之外，还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调（如工作重组，资源整合，进行协调人员借调等），以交换意见，促进彼此了解，加强合作，保证企业正常运转。

车间要做定员管理，定员是企业的一项基础管理工作，采取措施保证企业合理的配备人员，达到节约成本，提高效率的'目的，定员的管理范围包括所有部门和岗位，即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员，从事管理服务工作人员，还有车间总人数，各岗位人数，技能人员的人数以及他们之间的比例关系。 车间还要做到生产环境，制定生产计划，做好生产准备，实施作业分配，准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案，是企业计划达到产品品种，质量产量，产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排，而车间作业计划是生产计划的扩展，延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划，明确作业任务，目标时间方法，合理，充分利用车间生产能力和各种条件，

实施均衡协调生产，保证按期生产出高质量的产品，为公司打造高效率的车间管理。

运营管理心得体会篇4

这次实训由李xx和王xx老师进行指导，我们以5人为一个小组，分别由文良明担任项目经理，我担任经营经理，兀卫东担任生产经理，贺xx担任采购经理和谢在为期半天的沙盘培训中，我和同学都感觉在娱乐中学习是一件很快乐的事情，能增加我们的兴趣，带动我们的积极性。在玩沙盘知识一个过程，我们渐渐了解了工程施工过程中不同经理的职能，把以前在课堂上学到的东西实用化，能更加体会到课本中以前迷惑的东西。我在这次实训中担任经营经理，以下是我作为一个经营经理对这次实训的体会：

第一，对于一个项目而言，目标是非常重要的，目标是判断一个项目成功与否的依据。利润的最大化就是其中的一个重要的目标，其实我们不断的考虑进出场，考虑待工，就是围绕着利润最大化这个问题。

第二，我感受到在一个团队中，只要团结每一个成员的力量，整体的优势就能体现出来。必须有统一意见和思想，正确的战略和策略才能得到大家的全力支持，这样就能变成巨大的合力。所以也体现团队合作的意义。在大家不团结的时候,在各执己见的情况下,项目经理应该迅速作出分析决策能说服其他人。或者提供数据报表,接受他人意见和建议。

第三，我们的工程的进度都是根据市场来做变化的，而市场是客观的。很多事情是不会按我们希望的那样发展的。必须改进那些主观性强的方案。重视客观情况，这是做一切事的基础。没有客观的调查和理性分析为基础，只一味的追求短期获利是不行的，要有长远的目光。

第四，作为经营经理，我感受了工程中仔细认真的重要性，如果有一个经理在进行工程的过程中有失误，就会造成整个工程的重大事故。会影响到每一个环节，因为每一个环节都是相互联系，相互作用的。

对于能顺利完成了此次沙盘模拟，我们各个组员都很高兴。虽然在一开始我们摆牌面都做不明白。但是经过了磨合后，我们各施其职。共同探讨很多问题，我们只有勤于思考、精诚合作、善于总结，才能从自己的失误中并能从中获得经验，还有要减少失误，仔细负责，这是做工程的一个。

最后，我能够学到知识是李琴，王平乐老师的细心讲解以及耐心辅导的结果，一周的受训时间虽然很短，但是对我以后的工作学习启发很大，所以在这里，所以在这里我要特别谢谢老师！

运营管理心得体会篇5

日前，中南控股集团总裁鲁贵卿在到基层进行工作调研与子分公司领导班子座谈时，针对公司目前运营管理中存在的问题，交流了他的五点心得。《施工企业管理》杂志社经授权原汁原味分享给你。

企业运营，在“道”不在“术”

运营一个企业，在“道”不在“术”。“道”是事物运行的规律，是做事的基本准则，是为人处事的基本原则、规则。“道”是用来遵守的，不是用来破坏的，常言道：“人间正道是沧桑”。不遵守“道”，违背“道”的要求，就会吃亏，就会受到惩罚。

目前你们分公司在对“道”的把握方面是不够的。比如企业运营要遵循基本准则，财务收支要遵守财务规则，不能坐收坐支。一个团队要树立正气，坚持公道，可目前你们分公司正气不足，同事之间不是坦诚相待，而是相互猜疑。又比如我们干施工，就要做好项目履约，要安全优质如期地完成工程任务，业主付了款，工程还干不好，那就没有道理。企业制定了各种规章制度，大家都要遵守，制度面前，人人平等。打牌有打牌的规则，下棋有下棋的规则，用打牌的规则去下棋，棋就没法下。企业运营也是同样，大家要有遵守规章制度的意识，有制度就要遵守，凡是涉及到原则的事情，不论是谁，都必须遵守，要按规矩办事，没有规矩不成方圆。如果总是不按规则来，总想着破坏规章制度，那企业就很难运行好。

所以大家一定要认识到，企业运营在“道”不在“术”，要遵从规律，遵守规则，不要在一些具体琐事上纠结，但现在你们往往在“术”的方面关注比较多，包括最近你们有人写的那封信，虽然也反映了一些问题，但还是显得格局不高，有一些小心眼儿。我想，公司领导班子，一定要认真思考，运营一个企业，管理一个团队，一定要把握大局，尊重规则，要树立正气，不要搞歪门邪道，要坚守正道，人间正道是沧桑。

企业的问题，在“人”不在“物”

目前分公司存在的问题，表面上是“物”的反映，发展不充分，问题较多，但关键还在于“人”。分公司总部和项目部人员都不算太少，但为什么还是有这么多问题，关键在于你们没有把人的事情管好，包括人员的职责分工、绩效考核评价机制等制度没有建立起来，因此才出现了这么多问题。所以，你们要集中精力把工作职责分清，理顺职能分配，把绩效考核评价机制等规章制度建立起来，营造简单透明、公平公正的工作氛围，规则面前，人人平等，而不要总是去分什么新中南、老中南，以及从哪里来，既然大家都在中南，那关键就是要看在这里干得如何，如果没有业绩，一切都是空谈。

团队建设一定要做好，要把人的问题解决好。具体来说，副职以上都算领导班子成员，大家各自分管哪一块都要明确，这样便于考核。当然，有分工更要有团结，最终大家还是要团结在一起，形成一个核心。另外项目班子也是一样，既要明确分工，也要做好相互间配合。一定要把职能分配、绩效考核评价等机制理清楚，把简单透明、公平公正的氛围建立起来，这样大家就有干活的积极性了。

人的问题，在“质”不在“量”

人员不在数量多，而在于质量高，在于素质高。要想提高人员的素质能力，首先要以业绩为导向，对每个人进行考核，干得好的就要表扬，干得不好的就要批评，不称职的就要让位。

考核要公平公正，不能徇私。其次要鼓励大家多学习，提升素质能力。假如工作量不是很多，那就多组织培训学习，像我们提出的方圆图、分资制等都可以拿来讲讲，比如总经济师，那么你就要把方圆图弄明白，理解透，然后再对条线做好培训。比如财务方面，就要把分资制那一套逻辑搞明白，要能举一反三，并落实到位。另外像生产组织方面，那就要多学习项目履约管理。俗话说得好：“活到老，学到老”。你们可以通过搞培训、抓学习，给员工营造一种不断向上、提升自己的氛围环境，这样不断正向地引导，既减少了大家对“东家长，李家短”等闲事的注意力，也逐步提升了团队人员的素质能力。

从根本上来讲，我们都应该感谢中南这个平台，因为中南，大家才走到了一块，这是一种缘分，大家要有感恩的思想，要在中南这个平台上加强学习，提升自己，干成一番事业，这样才不负芳华，不虚度人生。

企业好坏，在“将”不在“兵”

俗话说“兵熊熊一个，将熊熊一窝”。企业好坏在“将”不在“兵”，抓好关键的少数是关键。那关键的少数如何才能带好团队呢？古时季康子问政于孔子，孔子对曰：“政者，正也。子帅以正，孰敢不正？”这句话的意思是说，只要领导人自己做得正，下面的风气自然就正了。你们带团队也要这样，首先要抓好班子建设，领导干部一定要以身作则，以身作则的“则”的就是规则、标杆，要把自己摆进去。

年轻的同志经验可能略微缺乏一些，有些时候对事物的把握可能不是太准确，大家也反映了一些问题，我感觉也不用回避，每个人都会有这样的经历，年轻人就是犯错的年龄，我们要有容错的雅量，大家还是要多善意地、正面地去理解、支持他们的工作。支持他们的工作就是支持我们自己。每个领导班子都要以身作则、尽职尽责，做得不好的地方要多反思、真改正。另外，项目班子也是一样，要树立项目经理的权威，不能有许多无谓的干预和干扰，否则就没法干事。你们要想带好团队，一定要抓好关键的少数，企业好坏在“将”不在“兵”，抓好关键的少数是关键。

队伍强弱，在“和”不在“多”

家和万事兴，和气生财。中华文化讲究“和”，“和”就是要“融合”，要“和谐”。抗日战争时期，不论天南地北，不论男女老幼，只要能够抗战就是战友。同样，不管新同志还是老同志，只要来到中南就是好同志，大家彼此间要互相包容，相互融合。

每个人身上都会带有原来单位的一些痕迹，这样可能在思考和处理问题的方式上会有一些不同，这不代表大家相互间就要冲突，就要你死我活，而只是一些工作习惯的差别，一定要相互多体谅、多理解。另外，人无完人，对待上级领导的很多讲话，大家一定要正确地、善意地、全面地理解，要多往好的方面去想，而不能机械地、教条得去理解，更不能断章取义，甚至形成“疑邻盗斧”的思维模式。另外，管理一个单位，如果没有业绩，那么就拿班子正职是问，如果班子不团结，那就拿班子副职是问。班子正职对经营业绩最终负责，副职要配合服从正职。如果副职不能支持好正职的工作，整天挑正职毛病，那正职就很难开展工作，也就很难取得好的业绩。副职如果确实有不同的意见，可以先和正职沟通，沟通解决不了可以再按正常渠道向上反映，而不能耍花招制造内部矛盾。

经验证明，凡是团结的地方就出业绩、出政绩、出干部、出效益，而凡是不团结的地方都很难有好的结果。古训有云“家和万事兴”。我还是讲不论是先来的，还是后到的，既然下了决心来中南，都是想把中南做好的，大家的目标都是一致的，所以相互间一定要多善意地理解对方。同样，对于中南的老同志，在中南工作这么多年，也一定有很多值得学习的地方，后来的新同志们要多尊重他们，要尊重中南，认可中南。从外边来的新同志，要多说尊重中南的话，多说有利于团结的话。中南的老同志们要充分理解他们，而不能把他们推到对立面，变成敌人。大家一定要团结，团结就是力量，但团结也要建立在原则之上。君子和而不同，小人比而不周。要讲正道，要讲规则，而不是毫无原则的一团和气。

这次主要给大家讲这么几句话：企业运营在“道”不在“术”；企业的问题在“人”不在“物”；解决人的问题在“质”不在“量”；企业好坏在“将”不在“兵”；团队强弱在“和”不在“多”。希望大家认真践行“同心·共信”文化，相互学习，相互促进，相互提高。不管是从哪里来，英雄不问出处，既然都来到了一个公司，就要团结努力，把公司发展好，共同创造一段有价值的人生，将来回忆起来，也会觉得很有意思。

运营管理心得体会篇6

20xx年4月，有幸得到养护中心派往西安参加由交通运输部科学研究院组织的“公路隧道运营安全管理与养护技术培训”学习，感觉收获良多。培训期间，长安大学隧道工程研究所所长夏永旭教授讲授了“公路隧道运营安全及防灾救灾技术”;上海同济大学黄宏伟教授讲授了“国内外公路隧道运营安全管理技术状况和发展趋势”;长安大学吕康成教授讲授了“公路隧道病害防治与防水防冻技术”;长安大学李宁军教授讲授了“公路隧道营运通风技术”等公路隧道运营安全管理知识。通过5天短暂且充实的学习培训，我不仅更新了知识，开阔了视野，通过与各省学员间相互交流，扩大了自己的见识，也学到了不少东西。在隧道的日常维修保养技术上受到一些感触，下面我结合目前工作实际就隧道结构日常维修保养技术谈谈自己的学习体会，与大家一起分享。

一、公路运营管理中隧道养护的重要性

随着高速公路的.发展，十一五期间，我省高速公路建设及投入运营来说更是一个飞跃，我省地处山岭重丘，隧道所占高速公路的比重相对较大，技术上也日趋复杂，隧道要么位于山岭之中，要么位于江河之下，是道路的咽喉之地，隧道内空间狭小，养护维修不易，因而如有堵塞，对整个交通影响极大，为保障隧道结构稳定，行车安全通畅，必须重视和加强对隧道的维修保养。其内容主要包括土建结构和机电设施两部分，土建结构的维修保养要求及时对结构进行预防性养护，修复结构物轻微破损及病害，经常保持结构物完好状态，机电设施部分主要是照明系统、通风系统通信系统及消防系统等几大系统的日常管护。

二、隧道养护日常工作

1、洞口养护：及时清除洞口边仰坡上的危石、浮土，冬季应清除积雪和挂冰，保持洞口边沟和边仰坡上截(排)水沟完好、畅通，修复洞口挡土墙、护坡、排水设施和减光设施等结构物的轻微损坏，维护洞口花草树木的完好。

2、洞身养护：无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石，应本着少清除多稳固的原则，加以处理;围岩的渗透水，应开设泄水孔接引水管，将水引入边沟排出;冬季应及时清除洞顶挂冰。有衬砌隧道出现的衬砌起层或剥离，应及时加以清楚或加固，对衬砌的渗漏水，可将水引入边沟排除;冬季应及时清除洞顶挂冰等。

3、路面养护：及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物，及时修复、更换损坏的井盖或其 他设施盖板;当路面出现渗漏水时，应及时处理，将水引入排水沟排出，防止路面积水或结冰;冬季应及时清除洞口处积雪。

运营管理心得体会篇7

两天的企业经营模拟让我受益匪浅，真的要感谢学校和老师能给我提供这次模拟学习的机会，在两天的模拟经营过程中，我真的全身心的投入到了自己的角色中去。作为一名模拟ceo，我一直在认真思考公司的未来和发展方向。这次的企业经营模拟也让我感触颇多。

企业经营需要明确的计划和方向

对于一个企业来讲，首先必须要有一个明确的定位，这就是我们发展的方向，为我们之后的决策提供理论依据，不至于在团队内部出现较大的决策分歧。更重要的是，当我们站在岔路口，面临两难选择的时候，我们的迷茫度会降低很多，有助于我们做出合理而正确的选择。

此外，在企业的模拟经营中，每年年初的那次会议十分重要，基本奠定了未来一年的发展方向。这个年初的计划相对于定位来讲就具体了很多。有了这样一个具体而明确的年初计划，我们一年的工作都可以有条不紊的进行，省去了很多争论决策的时间。

当然，方向和计划也不是一成不变的，如果在公司的运作中发现最初给出的定位、制定的计划对公司的发展并不利，这是再固执的坚守，可能会使公司进入困境。最初的计划是一个框架，我们其实一直都在根据实际情况修改它，争取摸索出最适合自己发展的道路来。

具体到我们的经营来讲，我们一开始设立的定位就是搞大产能，要做就做最强最大的公司。虽然这样的贷款量巨大，运营中会面临巨大风险，但事实证明，这些困难都是可以通过合理系统的计划解决的。最终，我们的确成功建成了年产值一亿五千万左右的生产线，并且主打生产高端的p3产品，我们相信，如何持续经营下去，我们的公司一定是最有前景的。但是这个定位在这次模拟经营的课上是有些失败的，因为我们仅仅只有四年的运营时间，很多生产线我们还不能收回成本，而我们的经营就已经要结束了。所以，如果以后再制定计划，我可能不止要考虑长期利益，可能还会考虑短期利益，至少几年内要回本，要开始盈利，这样的话，风险将会降低很多。

冒险就是保险

有时候就觉得是这样，在第三年的企业经营中，我们发现假如不改变自己的思维模式的话，很可能在这一年我的企业就会很快死的，在这一年，我们已经有总额一亿两千万的贷款，其中包括八千万的长期贷款和四千万的短期贷款。而此时，现金流断裂，我们在出售厂房和借之间徘徊不定。最后，我们选择借四千万的。可能我们是借最多的组了。因为我觉得贷款本身就是一种机遇，它可能会让我的企业陷入不可挽回的地步，但如果不贷款，我的企业又很有可能在这一年末就会因为欠债过多而经营为负，但我不太确定失败的可能性有多大！在这一年，我们利用贷款筹到了广告费，从而抢到了很多大单，然后利用之前投入巨大产生的生产线，顺利完成了生产，不仅还清了，还还清了两千万的长期贷款和两千万的短期贷款。我的最大的感受就是，在有些情况下人生就会面临自己觉得不知如何才好的事情，往往在这样的情况之下，我们就要具有勇者的精神、霸者的魅力！勇敢的做出倾听自己内心的抉择，往往在这个时候，请相信自己的心灵———她是对的`！

团队合作十分重要

我们的团队有六个人，我担任总经理，还有财务主管、生产主管、营销主管、财务助理和配送主管。只有我们六个人团结协作，共同参与讨论，才能真正经营好我们的企业。

原以为战略思维只是一个企业的ceo指定的企业发展方向，是一个很概括，不好度量的概念，通过学习我看到战略思维是从始至终都应该在组织成员的意识和行动上有所把握，即从整体上来思考问题，远比各管一摊有效率得多。

一个组织是否成熟，明显的标志就是看她有没有能力形成并运用组织的智慧。沟通、协作和群体意识在未来企业竞争中的作用越来越被有远见的组织所关注。中国企业更是迫切需要走出独断决策的传统误区，因为我们聆听过太多能人的成功史，感染了过分浓重的企业英雄主义情结。在昔日的英雄们一次一次地上演着同一出悲壮的霸王别姬和愚蠢的承诺升级的今天，结论已经显而易见：仅仅依靠特殊资源构建竞争优势的老路已经走到了尽头，企业的竞争越来越趋向于组织整体智慧的较量。在巨大的竞争压力和时间压力下，要想取胜就必须快速建设能力超群的高效团队，形成团队个体之间的优势互补，运用团队智慧，对环境变化做出准确的判断和正确的决策。在没有经验的一群人中，如果就按照自己分内的职责作事，不情愿别人插手的做法，无疑很狭隘并没有发展的。