汽车实训心得6篇

时间:2024-02-16 09:29:39 分类:军训心得

心得体会是人生的秘籍,是我们从经验中提炼出的宝贵智慧,心得就是把所获取的认知、感受、领悟记录下来,以下是尚华范文网小编精心为您推荐的汽车实训心得6篇,供大家参考。

汽车实训心得6篇

汽车实训心得篇1

汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节,作为汽车服务工程专业的学生,可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求,加深对汽车构造知识维修知识的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,对汽车有更加清晰的整体认识。

?实习时间】20xx-20xx学年第一学期

?实习目的】

1. 学习道路交通法律法规,加强安全文明驾驶意识。

2. 学习汽车构造,驾驶技术等理论知识,并与实际汽车驾驶操作相结合。

3. 熟悉汽车操纵机构,了解仪表的识别和功用,养成良好的操作习惯。

4. 掌握汽车驾驶技术,熟练驾驶汽车,安全行车。

5. 了解车辆性能及评价指标,制动性能对行车安全的影响。

6. 对车辆进行日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。

?实习内容】

一、汽车驾驶相关理论知识的学习

学习了道路交通法律法规,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。

学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消除驾驶不良情

绪,避免因这些不良情绪可能导致的危险。

学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的'解决措施。

学习了驾驶前的准备及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。

学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。

最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。

二、车辆场地驾驶相关知识的学习

行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。

起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:观察后视镜确认车后安全,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作,观察学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。

学习方向盘的操作,行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。

上坡起步的操作要领:左脚迅速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。

三、车辆道路驾驶相关知识的学习

跟车时应保持一定的跟车距离,注意力高度集中,不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,如果路面潮湿,或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。

变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并观察后视镜,变更车道角度尽量小一点。

会车,超车,让超车:掌握会车,超车,让超车的操作规范,安全的进行会车,超车和让超车。注意交通信号灯,交通标志和标线,及时准确的识别交通信号灯,交通标志和标线,并遵照其规定安全行驶。

通过交叉路口,铁道路口:能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况,以安全的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入,使出方法,掌握常见的立交桥通行方法。

车辆停放:按照车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。

通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够预测不同交通状况下的险情,按照预见性驾驶的要求,规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择安全的行驶路线和速度,正确的判断所需空间。

汽车实训心得篇2

接触淘宝销售也已经半年多了,回想半年的淘宝客服经历,有很多感触;在这半年里,通过淘宝接触了全国各地的淘友,他们有着不同的价值观,不同的消费观,也有着不同的表达方式,以前一直在学校,接触的都是同学老师,总是很希望快点毕业进入社会,自己工作,也可以有自己的小小天地,但是真正从实习到现在毕业的这段日子,才真正体会到工作和上学是两种生活,也明白了父母赚钱的不容易,更理解了淘宝卖家和买家都有着各自的辛酸和难处,很多时候站在公司和买家的立场上,我很难决定怎么去处理,很多时候我尽可能的争取公司和买家利益的一种平衡,努力的想让双方都满意。

虽然我一直很努力的争取沟通,但也有些时候不能找到双方都满意解决方法,工作中有时候也很无奈,有时不能理解一些买家很苛刻、很无礼的要求,但还是很庆幸这样的买家还是少数,绝大多数的买家都是那样的亲切,工作期间还和很多买家成了很好的朋友,虽然没有见过面,也只是网络上键盘敲击的沟通方式,但还是彼此信任,好像很熟悉的朋友,这些也让我感觉很欣慰,以前我很少在网上和不认识的人聊天,对陌生人几乎有些排斥,但是这半年的淘宝客服经历让我感受到:其实网络上依然可以找到真实的朋友,甚至在我来到这个公司才听说,我的一个同事和她的女朋友居然是通过网络结识的,并且两人的感情故事是那么的感人和真实。其实网络为我们创造了更多的缘分,更多的可能。

做了半年淘宝客服最大的感受总结:

买家卖家彼此多一点沟通,多一点理解,大家都可以很愉快,买家不要轻易的给卖家一个不好的评价,其实他们也不容易,您有想过您一个评价他们会多心痛吗?我可以告诉您,一个不好的评价否定了一个淘宝客服的工作和努力,说的更贴近生活一点,他们的奖金就因为这个不好的评价没有了!为您服务是他们的工作,就好像您的工作一样,也很辛苦!

卖家,做诚信的店铺,不要欺骗,好的服务好的产品好的信誉,生意自然会很好。一个店铺想要发展的更快更好,不仅仅要做推广,客户的满意程度将会很大程度上影响到店铺的长久发展。好的店铺买家都会去帮你推广。

只有淘宝的买家卖家共同努力,淘宝这个网上交易平台才会更加和谐哦。

汽车实训心得篇3

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。

两年的专业理论学习结合这五个月实训,终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先,我认为这次的实训是很成功的,我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作,期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

首先是发动机:四人一组,我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3)是翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

4)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组:

1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的'紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

拆卸发动机曲轴飞轮组:

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

在拆装变速器的时候,先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车实训心得篇4

通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的'。

在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。

在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

汽车实训心得篇5

一、实习目的与意义

毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位,了解当前茶产业发展现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,自主创业做好思想准备和业务准备。

实习第一站:

一楼的一个专柜,_开业,现已算是老店,地处超市收银口,负一楼主要是超市,人流量不是很多。现店大概一个月能做10万左右,如果是中秋或者过年一个月能做20万左右。

实习第二站:

_年天福在此开业,是湖南地区的老店,人流量较多,此店是湖南业绩的店。平时一个月能做40万左右业绩,如果是在中秋或者过年能做80万左右。

实习要求

⑴遵纪守法,严格要求自己,遵守地区门市店的相关规章制度;

⑵保守商业秘密,服从实习单位工作人员的安排;

⑶安全第一。实习期间注意人身安全、财产安全、公司各方面安全。

二、实习总结及心得体会

1、制定目标 辛勤播种

在学校待了两年是该出来锻炼了,得知实习地点为_时,我是多么地兴奋。_年9月,当火车驶入这片土地时,我们怀着无比激动的心情,终于来到了梦寐以求的城市。实习单位相关负责人到车站接我们,请我们吃饭,生活上更是无微不至的关怀,这让我们非常感动。踏入的第一个门市店,是我们的实习单位——王府井百货(fncswx),我在那边度过了148天的日子,从人生地不熟到慢慢熟悉,这期间又快乐也有不如意。

刚到的9月份恰逢一年一度的中秋佳节,各个店铺生意非常好,中秋月饼销量猛增,正是我们锻炼时好时机。9、10月我们店的预估是24分,达成25分,超1分。作为刚来的实习生,我也很有干劲,经常跑出去调货。但许多东西需要我去学习,包括专业知识、泡茶和销售技巧等方面。

为了让实习更充实更有针对性,我给自己制定了实习目标:

⑴热爱茶文化,让自己说话变得有底气,成熟有修养,做事更大方;

⑵销售方面做到独立,随心所欲,力争成为一名出色的销售高手;

⑶继续加强学习,攻读相关的专业书籍;

⑷总结足够的经验,时刻做好经营管理店铺的准备。

好的开始是成功的一半,我始终告诉自己,每天在规定的时间上下班,实习期间认真及时地完成自己的工作任务,做到不草率敷衍了事,每天让自己都能进步一点点。

汽车实训心得篇6

我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行双元制教学改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此,全面发展的学生不应该是我们高职教育所能努力的.方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做双师型教师。

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