心得体会是我们在经历中汲取的智慧之泉，是对生活和学习的深刻领悟，认真写好体会是可以提高我们的写作水平的，以下是尚华范文网小编精心为您推荐的安全措施心得体会6篇，供大家参考。

安全措施心得体会篇1

当家长朋友们满怀信任和期待把孩子交给我们的那一刻起,可以说就是把一个家庭的幸福和未来交给了我们。幼儿园的安全管理、安全教育事关每一个孩子的健康和生命,每一个家庭的幸福和安宁,所以孩子们在园的每一天我们都不能掉以轻心,涉及到幼儿一日生活的每一件事我们都要时时刻刻用心去做、用高度的责任感去对待,丝毫不能放松.作为幼儿教育工作者,我们深知自身责任的重大,为此我们积极采取各种安全措施,把安全工作纳入议事日程,以安全第一,预防为主的方针和预防重于救灾、责任重于泰山的使命感和责任感,因此,幼儿园作为集体保育和教育机构,必须对幼儿的安全负责。为确保幼儿的安全,防止意外事故的发生,幼儿园必须有一整套行之有效的安全管理体制,下面我从几方面谈谈幼儿园的安全管理工作。

一、加强安全工作领导，进一步强化安全工作的力度

为了切实加强幼儿园安全管理，坚决杜绝安全事故的发生，我园组建了幼儿园安全管理领导小组，明确了各自分工职责，进一步完善了幼儿园安全管理制度，不断修订幼儿园的各类应急预案， 每学年开展两次不同内容的预案的演练，做到有方案、有过程、有反思，并根据演练的情况不断修正预案的有效性。结合我园安全工作实际，通过开展各类教育宣传活动和专项检查整治，提高教职工和幼儿的安全意识和自我保护能力，消除事故隐患，营造“关注生命，关爱生命”的氛围。

二、加强安全宣传教育，不断提高教职工和幼儿以及家长的安全意识

幼儿园安全工作任重道远，提高全体教职工和幼儿以及家长的安全意识，是确保幼儿园各项安全的基础。一方面我们组织教职工学习安全工作要点、各岗位职责、《一日常规规范》等，探讨教学游戏中幼儿的安全保护办法，交流安全管理的有效经验，部门负责人针对安全工作中的薄弱环节提出具体的防护措施。，通过发放告家长书、安全健康宣传橱窗及各班家长园地，向家长宣传安全知识、健康育儿知识等等，提高家长的安全意识和安全知识，有效保障孩子在离开幼儿园后的安全。系对园内的设备,做到定期维护和保养,使园舍、场地及大型玩具设施等符合安全、卫生和教育的要求。如楼梯、平台要有护栏;冬季用火炉取暖要设防护栏、避免幼儿烫伤;床、桌、椅、玩具等都应是安全的,没有锐利的棱角,避免刺伤幼儿;园内备用药物及医疗器械要妥善保管,要放置在幼儿不能接触的地方,防止幼儿误食药物或损坏器械,弄伤自己;幼儿用的杯子、毛巾每天要清洗、消毒;玩具要定期消毒;被褥要定期换晒。

同时我们针对幼儿年龄特征及认知水平，在学期教学计划中定期加入健康教育内容，开展了《不给陌生人开门》、《小心上下楼梯》等主题教育活动，将安全教育于游戏之中；请交警杨警官、民警韩警官、谢警官来园给幼儿进行交通安全讲座、快快乐乐过节日的讲座，使幼儿初步了解一些简单的自我保护知识，逐步具有一定的自我保护能力。

三、强化安全监督检查，不断提高教职工安全防范的能力。

幼儿园孩子年龄小，生活经验缺乏，也更缺少自我保护和自我防范的能力。教职工在有意识地培养孩子自我保护和防范能力的同时，更应该加强自己对幼儿安全防护的能力，学会从各个环节的细小的方面发现隐患，消除隐患，才能确保幼儿在园安全健康快乐的成长。一学年来，幼儿园加强一日两检工作，认真做好一摸、二问、三检查，做好幼儿的缺课登记和病儿的追踪观察，幼儿园加强教师值日工作，园领导也每天早早到园，全面浏览、检查幼儿园内外环境、设施等方面，发现问题及时作出妥善处理。平时注意一日三巡视：巡视晨间活动、幼儿用餐、午睡、教育活动组织情况等方面，并及时向教师反馈情况，指出存在问题，逐步提高教师在一日活动组织中的安全防范意识和能力。其次，加强了对安全工作各个环节的检查监督与指导。组织幼儿外出春游时，园部做好了各方面的安全措施，参观、散步时要求教师随时教育幼儿注意车辆和行走安全；户外活动时，严格做好幼儿安全教育，注意观察幼儿活动情况，阻止一些危险动作；并不定期地进行检查和考核，真正提高了教师安全防范的能力。另外，幼儿园还着重加强了食品卫生检查和监督。要求食堂人员严格把好食品卫生关，按食品采购制度向供货方索要三证，并做好食品的验收、进出库记录，杜绝一切不安全因素。另外，后勤管理人员还认真做好幼儿园各类物品特别是水、电、房屋、大型玩具的检查维修工作。发现问题及时联系人修理，有时甚至自己动手修理，确保了幼儿园各类物品的使用安全。

以上几点是我对安全知识的粗浅认识，也是我今后工作的重点，安全工作是重要的长久的工作。我们会进一步加强安全管理，本着保障幼儿安全的宗旨，坚持“安全第一，预防为主”，努力消除事故隐患，坚决杜绝事故发生的因素，让幼儿在平安、舒适的环境中健康成长。

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安全措施心得体会篇2

年初以来，涉及民航运行安全的各类事件频繁登到大众媒体的版面，从“5.14”川航英雄机长，到“7.10”ca副驾驶机上吸烟，一次次引起社会公众的高度关注。然而，作为民航企业的从业者，笔者关注的不是民航事件何以经常占领媒体头版，而是在一个前所未有的创纪录的安全长周期下，不断出现的运行不安全事件背后的真正原因。

一是长周期安全运行下的部分从业者思想麻痹

截止到6月底，我国民航已经连续安全运行超过94个月、6245万小时，2010年-2018年的百万小时事故率为0.02，这是一个前所未有的历史性的记录。回想20年前，民航全行业为500万小时安全运行不懈努力的时代，真正已是完全的今非昔比。然而，许多现在的民航年轻从业者对于空难事故已经完全没有了感性认识，因为行业的上一次空难要回溯到2010年8月24的伊春机场，在那次特别重大事故中，机上的96人中有44人罹难、52人受伤。

长时间的安全运行状态，让部分民航从业者逐渐对灾难和危险失去了警惕，表现出了对于风险的麻木和无感。前不久的“7.10”ca106航班，机组在错关空调、氧气面罩释放后，仍然坚持继续飞往目的地机场，而不是尽快备降，直接反应出机组人员安全思想的松懈麻痹。类似情况不妨参看著名的“幽灵航班”事故，2005年8月14日塞浦路斯的太阳神522航班正是因为加压系统故障最终导致飞机坠毁在雅典附近。思想是行为的主宰，“天下虽平，忘战必危”，长周期安全运行下滋生出了松懈麻痹思想，此时一定要在从业者耳边敲响振聋发聩的警钟。唯有如此，才能让民航从业者振作精神、转变态度，以“如临深渊、如履薄冰”的谨慎心态对待每一项工作，从而为更长的安全运行周期奠定坚实的基础。

二是部分关键岗位人员的能力不足

安全是民航每一名从业者必须“念兹在兹、唯此为大”的事情，同时必须承认的是飞行、空管、机务等关键岗位对于运行安全的影响往往是决定性的。对于民航这样的高风险行业，应该从体制机制建设的高度重视安全关键岗位，形成技能培训的闭环管控系统。关键岗位人员更需“拳不离手、曲不离口”，将所学到的知识和技能“内化于心、外化于行”，成为自身确保运行安全的职业技术能力。

三是少数从业者的工作作风松懈

工作作风是人们在工作中所体现出来的行为特点，是贯穿于工作过程中的一贯风格，一般包含两个层面：精神层面包含了工作态度、思想观念、思维方式、自我认知、岗位专业知识、职业素养等内容，表现为一个人或一个团队的综合素质；行为层面包含对工作的理解、计划、执行、完善、改进和评价等内容，表现为完成工作的控制性和时效性。2017年5月22日，ca872北京—兰州航班，在兰州落地后检查发现前起落架轮舱处挂有一个ameco的机务工具包；2017年12月9日，cz航空一架a380飞机滑行偏出跑道事件，机组的驾驶舱纪律作风相当散漫，基本处于毫无节制的聊天状态。

年初以来，民航局持续在全行业开展以“严格遵守工作纪律，大力发扬优良作风，促进民航安全发展”安全从业人员工作作风宣教工作。然而，工作作风的养成并非朝夕之功，不诚信习惯、关系文化、面子文化等依然在基层单位存在，“走捷径、抄小道”的习惯性违章也没能完全杜绝。

四是中小机场安全运行能力不足

截止到6月底，我国拥有运输飞机为3402架，随着千万级以上机场的容量饱和，很多新增运力投入了中小机场。然而中小机场的业务量小、设施性能不足、专业技能不足、留不住人才等问题较为严重，特别是空管、机务等关键岗位。今年2月26日，9c8783航班在zqz机场降落时，机场见习指挥员在跑道上有人员和车辆的情况下，盲目指挥飞机落地。飞机在采取了最大刹车最大反推等措施停稳时，距离人员和车辆最近仅为约320米。

中小机场因业务量小无法形成规模经济效益，长期亏损运营始终是常态。在强调公共基础设施的正外部效益的同时，如何解决中小机场的安全运行“痛点”问题，是全行业需要认真思考的问题。

从上述的典型案例中，我们可以看出行业的运行安全形势不容乐观，一些严重事故征候已经严重威胁到运行安全。必须以振聋发聩的声音向全行业鸣醒警钟，生命必须敬畏，事故不能重来，不要让血和泪的悲剧再次上演。在此，笔者有几点肤浅的建议：

一、各级管理者要在思想上真正重视

随着民航企业市场化改革的不断深入，安全、服务、效益等工作目标的压力也不断增大。“正确的路线确定之后，干部就是决定的因素”，各级管理者的重视是各项工作得到落实的关键。各级管理者应树立正确的安全观，处理好安全与发展、安全与效益的辩证统一关系，给安全管理体系、关键岗位资质和技能、安防技术提升等方面分配更多的资源，把个人精力多用在安全管理方面，切实将风险识别与防控措施落实到位。

二、要加深对新时代安全管理的认识

新时代安全管理的要求是“新、高、严”，即规章新、标准高、要求严。近年来，民航局一直在持续编撰和更新各类民航法规和规章，并逐步形成了一套规章体系，体现出监管者对于行业安全工作的高标准和严要求。回顾历史经验，每一条规章标准都是用血泪教训换来的，所以对于规章标准要心存敬畏。要积极回应新时代安全管理的要求，迅速转变思想观念，培育持续学习的能力。持续识别规章标准，及时更新基础运行文件，持续实现合规性和可行性的统一。换脑筋、明思路、习新知，才能跟上新时代安全管理的脚步，才能把握新时代安全管理的节拍。

三、安全工作需要体系化管理

管理体系是建立方针和目标并实现这些目标的体系，是将各种企业资源集中起来进行系统地组织以便开展生产活动的管理过程。以往不少民航企业参加了iso“三标体系”认证，十年前民航局在行业内推广了sms管理体系，其后又推动了sems体系建设，考虑到民航企业还有空防、消防、交通、职业健康、群体性事件等方面的安全工作内容，如何建立起适合本单位实际情况的安全管理体系是从业者面临的重要课题。在科学合理的“顶层设计”的基础上，实现组织机构的调整、岗位职责的明晰、企业资源的再分配，建设“横向到边、纵向到底”的全方位、全过程的安全管理体系，无疑是当前和今后一段时期的重要工作内容。

四、要用好安全管理的抓手

一是目标导向，以人为中心、以成果为标准，促进单位和个人取得最佳的安全业绩；二是健全责任链条，自上而下确定的工作目标要变成各级干部员工肩上实实在在的责任，做到“任务到岗、责任到人”；三是坚持强“三基”工作，基础不牢地动山摇，“基层、基础、基本功”要靠日复一日的悉心磨练，只有掌握了坚实的业务技能，才能够在各种工作状况下都不变形、不走样、不犯错；四是勇于创新，当今时代网络信息、人工智能等技术发展日新月异，要勤于学习和探索，将新技术应用于运行生产中，从而减少人为差错发生的概率，截断安全漏洞引发的事故链条。

五、培养“严细实勤”的工作作风

一线操作者在工作中常有“走捷径、抄小道”的想法，久而久之形成惯性思维，极易造成习惯性违章操作。要树立对于规章标准的敬畏意识，虽然规章标准有时略显繁琐，但却能够最大限度保护一线操作者自身不受伤害；sms体系并非要求绝对的无问题，而是将风险降低到可接受的程度，所以出现问题并不可怕，可怕的是隐藏逃避使小风险累积成大隐患。要培育实事求是的安全诚信文化，把教训转化为经验，把经验转化为财富，扎扎实实的培养“严细实勤”的工作作风。

综上所述，典型案例反应出了安全长周期下的行业运行安全存在的问题，我们必须深刻汲取过往的教训，奋力敲醒警钟，抖擞精神、凝心聚力、谨慎前行，为延续更长的安全周期而努力工作。（吴涛/文）

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安全措施心得体会篇3

根据汉教发【20xx】107、119号文件，我校认真贯彻落实上级防汛工作指示精神，不断改善和完善工作方法，提高安全防范潜力，可能的带给安全保障，确保学校发展不受影响。

一、高度重视，用心做好消防和防汛安全的宣传工作

我们主要从以下方面落实这项工作。

1、成立防汛安全领导小组，统一领导、协调和组织学校开展防汛安全教育工作。透过会议进行防汛安全宣传。学校召开防汛安全会议，对包括学校防汛安全在内的安全问题作了详尽的分析，并提出了许多需要注意的问题。

2、组织防汛安全知识教育活动。学校组织专门的防汛知识讲座，开办专栏，加深学生的印象。学生掌握了基本的防汛安全知识，增强了防汛安全意识。学校利用班会对学生进行防防汛自救的培训，全面提高了广大师生防汛安全意识和防溺、防雷雨实际潜力，从而进一步推动了学校防汛教育工作。

3、学校各个科室职责人进行了一次系统全面的安全检查。个性是对学校各重要部位防汛设施进行了全面的检查。

二、推进防汛安全职责制，充分落实管理职责与具体措施

1、确定重点部位，明确重点部位负责人。

2、加大汛期安全检查力度，和巡查力度，并做好相应安全记录。

3、加强对防汛物品的管理和保养。

4、假期要求学生远离沟渠湖泊等深水水源，游泳务必有家长陪伴。

三、制定防汛安全紧急预案

安全职责重于泰山，防汛安全无小事，为了使学生有效避雷避汛，举行避雷和溺水自救救助演练，为了保证学生能够处危不乱，科学避险，减少安全事故的发生，学校曾多次组织安全疏散演练。

四、警钟常鸣，把工作做细做实

由于认识明确、措施到位，一年来，我校从未发生过安全方面的意外事故。安全高于一切，防汛工作任重道远，学校防汛安全工作是一个艰巨的长期的任务，不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段状况总结的同时，树立了防患于未然的安全意识。每名教师都能关心防汛安全，在全校教职员工的共同努力下，xx二小小学防汛安全工作会做得更好。

安全措施心得体会篇4

为深入开展全国“安全生产月”活动，认真贯彻落实国家关于安全生产工作重大决策部署，进一步加强安全生产宣传教育工作，邮储银行__

支行于_月份在全行范围内开展了主题为“强化安全基础，推动安全发展”的安全生产月活动，现将活动开展情况的体会如下：

一、领导重视，精心部署

为确保本次“安全生产月”活动有效开展，_月_日，我行召开了“安全生产月”活动动员大会，会上传达了《关于切实做好消防安全工作防范重大安全生产事故的紧急通知》部署了我行“安全生产月”活动的内容和时间，要求各部门和各网点负责人高度重视此项工作，要广泛发动全体干部职工，积极参与“安全生产月”活动，努力提高全行员工的安全生产意识和安全操作水平。

二、广泛宣传，注重实效

宣传活动当月，各营业网点在门头led上滚动播出“强化安全基础，推动安全发展。”活动主题。在营业网点设置宣传咨询台，向过往群众和员工宣传安全生产知识。

三、开展安全教育，提高员工的安全意识

_月_日晚，我行开展了安全警示教育活动，播放了安全教育光盘，向全行员工详细讲解了消防安全知识，手把手地教会了员工如何正确使用消防器材，火灾发生时疏散和逃生的要领等等。安全教育培训结束后，又组织全行员工进行了安全知识测试，整培训个过程，会场气氛活动，员工踊跃示范和回答问题，此次安全知识教育活动，起到了预期的效果。

四、开展安全演练，提高防范应急能力

“安全生产月”活动期间，我行某部先后到某网点、某网点和某支行开展了安全教育、防火、防盗、防抢劫、防诈骗等应急预案的演练工作，通过应急预案的演练，进一步检验和完善了应急预案，提高了员工的防范技能和应急处置能力，起到了预期效果。

五、开展安全检查，加强安全管理

“安全生产月”活动期间，我行某部负责安全保卫的工作人员深入各网点，对资金安全管理方面各项制度的遵守和执行情况，重要生产场地、储蓄营业场所安防设施和消防器材的配备及使用运行情况进行了认真检查，对检查中发现的安全隐患及时进行了整改，排除了隐患，确保了安全生产无事故。

总之，今年我行开展的“安全生产月”活动，得到了支行领导和全行员工的大力支持，各部门围绕“强化安全基础，推动安全发展”这个活动主题，扎实开展了安全生产宣传教育和应急预案的演练工作，增强了全行员工的安全意识和应急处置能力，进一步夯实了安全基础管理工作，为支行安全生产提供了坚实的保障。

安全措施心得体会篇5

1、抓好防洪标准化管理

目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列，20xx年要更好地总结防洪已有的成绩，重点要抓标准化防洪，通过一路走来的经验和教训，从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。

一是防洪组织。就防洪组织而言，不单单只是成立一个机构那么简单，重点要抓好定位。处、段、车间、班组各级在组织机构下应怎么定位还有待明确。不同车间如何在段统一领导下形成一个齐抓共管的局面，哪些是主流机构，哪些是辅助机构，它们在日常工作里面的组织职能是什么、在主汛期里面起什么样的作用、在应急抢险时候发挥什么方面的作用都是我们应认真思考的问题;

二是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化，防洪工作局里有一个防洪领导小组，站段防洪小组，怎么辐射到车间、到班组，相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现，也应进行思考。

三是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节，不断完善防洪规章制度和措施，优化防洪工作的一些做法，既保证行车安全，又提高工作效率。

四是防洪队伍建设。主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质，应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度，对防洪队伍进行管理、考核，确保队伍作风过硬，纪律严格。

五是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄，让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。

近几年防洪标准化管理这方经验、教训都有，如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样，每一个程序都相对清晰，防洪管理涉及的七个环节，各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理，规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰，防洪检查表的制定是防洪标准化的主要抓手，应重点做好。

2、抓好防洪精细化管理

一是抓好防洪工作排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结七个关键环节，既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面排查环节的制度、标准建设;整治环节的规划、方案把关及效果评价;监控环节的雨情预警、预报、响应制度建设，看守设置、方式确定的合理性;行车环节的措施完善;预案环节的预案缺、漏制定，时效性、操作性欠缺的修订;应急环节的储备材料类型、数量、存放地点的修订完善;分析环节的水害分析制度制定，对分析项目、内容及要求等进行规范。

二是结合汛前检查查找管理问题，做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作，不是一个简单的设备检查，排查上要从查设备拓展到查管理，要通过自查方式发现问题进行修正，不断提高管理水平。一查排查环节的隐患认知是否齐全，设备风险评估及定级标准是否齐全、准确;二查整治环节的设备整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否达到预期要求;三查监控环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。

3、抓好防洪科学化管理

要进一步抓科学化防洪，在20xx年要在以下方面进一步加强、

一是通过制作防洪风险识别挂图等形式，进行防洪风险评判和认知技能的培训，使排查在类型上有统一的参照标准。各段不等不靠，及时制定，为专业查打下基础;

二是科学合理制定雨量警戒值。根据区间设备具体情况找出最不利地质，可以测量出边坡坡率、并通过采取与有关科研单位共同研究或进行土体坍落度试验的方式，结合划分的绿、橙、红防洪区间情况，更深层次的分析什么样的雨量为最不利的成灾雨量，并对应每个区间，通过调研予以修正三级雨量警戒值，这样才能更好的指导防洪;

三是加强水害分析。水害分析首先要明确目的和针对性，分析才能有意义。一要加强雨量分析，分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间，或是其它降雨或停雨期间，分析查找水害发生与雨量值的关系，探索合理的雨量警戒值，不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率，也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。合理雨量警戒值的设定，既有利于优化劳动力，又能确保行车安全，20xx年各单位都要认真思考、研究;二要将三级雨量警戒办法是否管用，红、橙、绿防洪区间定级划分是否准确，i、ii、iii级防洪地点的定位是否准确等列为水害分析的重点。特别是一些特殊的例子，如制度只考虑到雨后48小时检查，雨后3天、5天后发生水害，为什么会出现这种情况、类似情况如何的防范，水害分析都要搞清楚;三要将各种影响元素有效叠加进行水害分析。如将水害发生在红、橙、绿防洪区段的情况，在三级雨量警戒期间的情况，是否在i、ii、iii级防洪地点，当时雨量如何等诸多因素叠加起来综合分析，看得出什么结论、有什么经验和教训。

四是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点，分级响应不光指应急抢险性质方面的响应，还包括出巡等其他方面的响应，还要进一步把周边群众防洪联防互控的响应方式进一步拓展，响应得好才是主动防洪、全员防洪。

五是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备，进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统，切实达到使用效果，加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控，解决防洪出巡不到位的问题;二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性，不等不靠想办法上防洪科技手段，如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑，解决巡查困难的问题，研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西，都是体现科学防洪，只有在这一方面发挥主观能动性，不断深化，才有可能进一步抓好防洪工作。

安全措施心得体会篇6

在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。

电力生产是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全这一客观效果，就必须解决好“我会安全”这一根本。

大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全基础不牢，安全观念淡薄，安全管理不善，技术素质不高，安全防护能力弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程？

勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施，以及上级随机性，针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据，且有性。但是电力生产是一个错综复杂，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平，接收能力，工作姿态，经验积累等等又各尽不同，要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力生产安全的管理者，生产者长期的，艰巨的，复杂的课题。笔者认为：的途径就是学习，学习，再学习。

首先，要为我而学。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反应了电力生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。

第二，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护能力差，人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训计划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患，一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

第三，要善于纠偏，电力生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿，发生问题及时整，安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受；把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一，预防为主”的根本方针。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。