幼儿园老师中心得体会参考6篇

时间:2023-08-03 10:01:07 分类:军训心得

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幼儿园老师中心得体会参考6篇

幼儿园老师中心得体会篇1

本着要把握国内外学前教育发展的趋势,了解儿童学习与发展的规律,学习学前教育领域的新知识,新理论和新方法,拓展我们的专业知识结构的宗旨,非常荣幸的我与来自八个省、市的园长、教研员、保教主任、骨干教师等聚会在一起——美丽的__参加国培计划(20__)幼儿园骨干教师培训班。在为期10天的学习时间里,我接受了来自__师范大学教育学院的专家团队的指导,感受博得颇多,既开阔了眼界和思维,许多疑问也在专家、教授那里得到了解决,收获很大。

__师范大学为我们这次的培训提供了一个优质的教学团队,都是不同的学科领域内颇有建树的专家、学者。各位专家、教授毫无保留的把自己在学习和工作中的经验拿出来与大家分享深入浅出。可谓是异彩纷呈。我佩服他们的自信,佩服他们的敏锐,佩服他们的知识渊博。

通过这次培训,使我提高了认识,学到了新的教育理念,找到了自身的差距和不足。作为幼儿园在一线教学的我,有以下几点体会:

一、要有多元的知识结构,有终身学习的思想

在聆听向海英主任的《幼儿园有效教学及其实现》、丁海东教授的《幼儿园教学的游戏化途径》解读、于发友教授的《幼儿教师专业成长的策略》等等讲学后,我认识到教师要有终身学习的意识,不断了解新事物、学习新知识,不断更新和拓宽自己的知识结构,使自己具备与教学适应的多元化的知识结构。在二十年的教学生涯里,难免产生职业上的倦怠感,忙碌的工作是我很少能驻足下来观察、思考、审视,通过这次学习,我认识到要在教学实践中不断地学习,不断地反思,不断地研究,厚实自己的底蕴,以适应社会发展的需要,适应教育改革的步伐。

专家们教给我的不仅是实实在在的理论知识,教给我的更是一种思想、一种境界、一种努力的方向。通过这次培训,我开阔了视野,学到了很多新的教育理念和理论,从思想上受到了很大的鼓舞,这将对我今后的教育教学管理工作起到很大的推动作用。在今后的教育教学实践中,我将静下心来采他山之玉,纳众人之长,慢慢地走,慢慢地研,在教和研中走出自己的一路风彩。

二、抓住园本教研的核心,找到园本教研的价值所在

只有立足于园情,抓准幼儿园发展的瓶颈;聚焦在教师,促进队伍的专业成长和自我发展;落实到孩子,确保孩子健康快乐成长这一核心,园本教研的主体才会从园长、教研组长转为一线教师,才会成为全园教师自主学习、自觉提高的行为。教师们结合自己实践中遇到的问题进行交流,提出支持性策略,教师的注意力才会从形式引向过程,从内容引向发展,从虚幻引向自然,教师的目标意识才能增强,从而推动园本教研的进步及园内资源的共享化,达到园本教研的目的。这样才能创建“学习、实践、合作、反思”为特征的学习共同体。正如盖笑松教授在《做一名幸福的幼儿教师》讲学中所说的:寻找一种教育方法,使得教师因此可以少教,学生可以多学,使学校因此可以减少喧器,麻烦和无益的劳动、多具闲暇、快乐和坚实的进步。

三、审视好幼儿教育的功能,做好定位,找准幼儿园发展的未来之路

给我印象最深的是袁霞园长的《“种子教师”的培训能力打造》及刘莹园长的《三位一体的班级管理》的讲座。两位园长讲座幽默诙谐,都借用了很多他人的间接经验和自己的案例,这些经验和案例有的来自理论专著,有的来自报刊杂志,有的来自电视网络,这两位园长用一双慧眼看到它们的价值,用大脑对此加以分析,质疑,求异,打破,重建,再与她们的自我认识和经验互相融合,形成了她们崭新的理论。“幼儿教师心理是否健康?”,“如何调试幼儿教师心理?”、“如何让幼儿生命自由发展?”这些无不引起我的深思。纵观整个幼教行列,近观我园的现状,意识到幼儿教育是为生命成长奠定基础,让生命成长得更为自然,不要加速,不要拔苗助长;进一步接受教育的基础不是知识的传授,更为重要的是尊重幼儿的想法,让幼儿充分享受动手的快乐。不是塑造幼儿,而是发掘孩子的潜能。基于这一观点,那么在今后幼儿园教材的引进、课程的设置、幼儿园教育教学管理的模式我就要找准定位,不要偏失方向。

国培,让我收获了快乐,收获了知识,收获了希望。培训结束了,新的工作开始了,作为一名教师,此次培训中我深刻认识到,在新的时代和新的教育背景下,只有进一步更新教育观念,改进教学方法、教学行为和教学手段,扩大知识面,完善知识结构,从实践中学习,在反思中进步,提高专业化水平才是我们成长的途径和的收获。

最后,我想对国培项目组的所有工作人员说声:谢谢!__师大的教师们,你们辛苦了!谢谢你们!

幼儿园老师中心得体会篇2

为确保园车的行车安全,切实保障学生的生命安全和幼儿园财产安全,特跟车教师签订如下安全责任协议书:

一、教师跟车管理制度

1、注意自身形象,要求幼儿做到的,老师应做到,要求幼儿不能做的,老师也不能做(带mp3、穿拖鞋等)

2、按时到岗,晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤,不让园车超载,考勤表每周上交办公室检查。

3、熟悉每一个幼儿住址及站点,幼儿到站才能下车。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。

4、幼儿到站点,如要过马路,跟车老师必须下车送幼儿过马路。

5、到站点必须等车停稳,跟车老师方可让幼儿下车,下车时禁止幼儿推挤,以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。

6、维持车内纪律,禁止幼儿大声喧哗,扯争刁打,不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。

7、对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为幼儿园流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。

8、上车时,注意点名,幼儿全部上车坐稳后方可发车。

9、因跟车老师原因,出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元每次。

二、责任承担

1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。

2、车未停稳而幼儿下车,出现意外由司机与跟车老师共同承担。

3、幼儿未到站下车或不回家出现意外,由跟车老师负责。

4、幼儿过马路因没大人护送出现意外,由跟车老师负责。

5、幼儿将身体身体部分伸出车窗外,而出现意外的责任,由跟车老师承担。

6、接幼儿时因车没到达预定时间而开走,导致幼儿在外出现意外,由司机与老师负责。

7、因不点名导致园车严重超载,后果由司机和跟车老师共同承担。

幼儿园名称:湟中县多巴镇小福星幼儿园

幼儿园法人:

跟车教师:

幼儿园老师中心得体会篇3

通过今天听相楠老师的直播分享,我们发现其实美国的老师并不强制一定有专业的资质,也并没有我们想象中的那么多才多艺,但是美国的教育确实有很多值得我们学习,比如美国会比较重视孩子的自由创作,足够的尊重孩子,讲求平等,锻炼孩子的独立能力。孩子在幼儿园出现安全问题时,老师会出具一份详细的报告,这样可以有效的缓解家长的焦虑。

如今的社会父母双职工是常态,他们分担养娃的各项责任也是比较高的。且由于各项压力,祖辈也参与带娃。这让我感受到他们对待生活的态度,十分积极向上。克服种种困难为自己和孩子创造更好的环境。但教育孩子是需要家校双方的努力,不能全部依赖老师。我们做家长的教育孩子,不是帮他做事,不是给他挣钱,而是陪伴他成长,让他的人生步入正轨。而在这个过程中,我们不能越俎代庖,也不能袖手旁观。否则,可能我们看似很努力,其实是在帮孩子倒忙。比如说当孩子不听话时对孩子大呼大叫,做不到耐心的引导,无条件的接纳。以后无论什么情况下一定做到耐心引导孩子做任何事。尊重孩子的想法,做法。不要低估了孩子干涉太多,支持他们的想法,让孩子大胆去做,比我们想象的更好。育儿的目的不是为了调教孩子,更不是为了控制孩子,而是搭建桥梁走进孩子。之后再用爱去陪伴,跟孩子一起长大。

首先第一个来自于父母本人的教育程度比较高,第二个就是家庭带孩子的方式不一样。比如说美国硅谷幼儿园的父母都是高学历,北大清华哈佛比比皆是,而且都有自己的教育理念,每个人都能够陪伴孩子的成长,在孩子的每个阶段都会付出不一样的努力,第二个我想说的就是,家庭带孩子的方式不一样,比如说美国家庭都是父母参与孩子的成长,父母不管怎么辛苦,不管白天做什么工作,晚上回到家就是一心一意陪孩子,周末的时候,父母双方都会带孩子们出去,在游玩儿中于无形间教给孩子一些知识。我们中国的家庭却存在一个非常大的问题,父母双方忙于自己的工作,对自己比较的心软,不能够放下自己波荡的心。静下心来陪伴孩子的成长,却让爷爷奶奶这一辈帮忙带孩子。中国目前最大的问题就是隔辈带孩子。带出来的一系列的教育问题。这就是我们所说的陪伴的重要性,我觉得在以后的生活中,应该更多的去陪伴我的孩子,比如说学校的阅读活动,我应该放下我的手机,不仅仅是拍拍孩子的视频,而应该和孩子一起读书,我们可以一起分享,彼此收获,得到内容,我们应该互相鼓励,这样的话,我觉得孩子才能够在这样的环境中,得到更好的提升。

相互信任很重要,尤其是对学校对老师要给予充分的信任,学校和老师也要以对孩子负责任的态度回报家长的这份信任。所以,要求老师在微信群发孩子的视频,上班期间或者在家中时时打开监控观察孩子和老师的一切活动等等,这些做法大可不必。安全高于一切。我非常赞同美国幼儿园的做法,学历不是最为看重的,安全急救知识和证书老师必备。其实这不仅仅是学校和老师的必备,家长更应该具备急救知识和技能。一旦出现突发事故,能在最短的时间内将伤害降到最低。另外,学校安排专人频繁检查各个角落,尽早消除各种安全隐患,哪怕是一颗外露的钉子。我们中国学校和家长的安全意识正在日益提高,但是做的还不是特别细致和到位,这点我们应该继续努力。家校合作,尤其是家长要在必要的时候积极参与学校的教育,不可做甩手掌柜。学校可以大胆改革和创新,以更新颖更有效的方式举办活动,加强亲子沟通和家校合作,相老师谈到的关于美国春游活动的组织,家长的参与方式特别有趣,可以效仿。家长要大胆放手,给孩子成长的空间,培养孩子独立自主的意识,这样孩子会成长得更快更好,家长也会更省心,有更多的时间留给自己。我们的学校很棒,我们的老师特别优秀,是孩子们眼中努力上进多才多艺的漂亮姐姐,我们的孩子聪明伶俐人见人爱,所以,相信老师,相信孩子,也相信自己。

幼儿园老师中心得体会篇4

一粒胚珠的动土而出,需要充足的氧气,雨露的滋润,阳光的照耀,不然,它将会慢慢枯萎,永远埋藏于地下。幼儿就象胚珠,老师的爱和关注就是他们健壮成长的动力。

课堂上,应对孩子的嬉闹和喧嚷我有点束身无策,情急之下,我扯破喉咙喊了一声:“都坐好了!”那气势,肯定是出言如山,不可违抗。看到我凶神恶煞的样貌,孩子们害怕了,赶紧坐好。但是没过几分钟,又乱作一团,我转念一想:我不能在孩子们心中充当机械的权威者,我应利用我们之间相互融合的情感来解决问题呀。想到这搭,我故作神秘地告诉大家:“我发明了一个奥秘,我喜欢的孩子秋水里还有老师呢!”孩子们立刻好奇起来,纷纷问我:“老师,你喜欢我吗”“老师,我的秋水里有无你”我象放哨似的,从每个孩子身边走过,孩子们都目不转睛地看着我,恐怕错过我的秋水。检查完后,我说:“喜欢和我学习的`小朋友,老师喜欢你,你的秋水里就会有老师!”之后我列举了几个小榜样,这一招真奏效,孩子们都但愿本身的秋水里有老师,听得个性当真,回覆问题也很用心,整个教育活动生动搞笑。

“老师,你的秋水里有无我”很快成了我的一句口头禅,孩子们也总长短常当真地注视着我,但愿从我的秋水里找到他本身的影子。秋水很快成了我们相互通报信息的通道和表达爱的窗口。看似简单的一句话却渗透着我和孩子们之间无尽的爱。我真的但愿我播种的这些胚珠,能够勇敢的应对风雨,健壮成长。

幼儿园老师中心得体会篇5

5月8日,园本教研活动在育贤一幼举行,通过观摩她们的教研活动,通过聆听专家的精彩点评,又让我对园本教研的内涵有了更加深刻的认识,更启发了我对教研活动组织的一些深入思考。

首先,育贤一幼的教研活动组织形式给了我一些启示,可以选择适当时机加强园内教研组之间的交流,达到互相借鉴、互相学习的目的。一般情况下,幼儿园中的教研组都是按照带班规律组建的,开展活动时,只是限于本组内成员和业务领导,两组教师一起活动的机会几乎没有。她们邀请其它两组的教研组长参与本次活动,给了她们很大的启发,教研组长的机智应变能力、幽默的语言组织和融洽的教研氛围,都给两位教研组长和我们观摩者留下了深刻的印象。另外,教研活动中,教研组长采用了不同的发言讨论形式,也使得活动更加丰富和充实。一是大家一起探讨,每位成员发表建议;二是分组讨论交流,以年龄段为单位发表见解。这种形式调动起了每位成员参与的积极性,避免了只有个别教师发言的机会。

其次,她让我认识到了放手让大家工作,培养教研组长独立工作能力的重要性。本次活动,全部是由教研组长在组织和引领,业务主任只是作为参与者在旁听,教研组长充分发挥了她的主观能动性,也有机会展示了她的特长和智慧。而我们却很少给教研组长这样的锻炼机会,特别是这种公开活动,更是不放心。反思一下,其实每位教师都有自己长处,能力和潜力都有可挖掘之处,只是我们没有给她们机会罢了。下一步,我们的自主教研一定扎实开展起来,充分发挥教研组长的作用,锻炼她们的能力。

最后,就是方明老师进一步明确了园本教研的概念,一定要立足本园实际,搞出自己的特色,这一点育贤一幼结合自己的办园特色和课题研究给我们做了很好的展示。她们本次教研活动研究的“科学区操作材料的投放问题”启发我们,不管哪个区域,材料的投放都应注意做到遵循幼儿兴趣,有目的、有计划重点的投放。董旭花教授运用皮亚杰的“同化”与“顺应”理论向我们阐释了“区域游戏”和“区域认知”的区分,启发我们不管什么活动,只要“同化”大于“顺应”就是游戏;“顺应”大于“同化”就是认知。在这种理念的指引下,构建好我们的游戏和认知活动,促进孩子们的健康成长。

专家的参与使得活动更加丰富生动,具有高度,更增添了我们邀请“客座专家”进校园的理念和信念,下一步,我们的教研活动开展也会更加生动和有创意,更加注重朴实性、自然性和实效性,通过园本教研,促进教师们的专业化成长。

幼儿园老师中心得体会篇6

一、提高认识,明确职责

1、安全工作是学校的头等大事,时时处处都要放在突出的位置,全体教职工应具有高度的责任感,送车教师要每天加强对乘车学生的安全教育,把学生乘车安全工作抓实、抓紧,为学校创设一个安全的教育环境。

2、明确责任,安全第一,校长是学校安全工作的第一责任人,班主任是班级安全工作的第一责任人,任课教师是教学安全工作的第一责任人,校车跟车接送教师是乘车学生来回途中学生人身的安全第一责任人。

二、加强教育,规范行为

1、跟车接送教师每周对学生进行一次乘车安全知识教育,提高学生自护能力。

2、每次上下车跟随车接送教师要亲自点名,不得落下任何一名乘车学生。

3、车子在行驶的过程中,跟车接送教师要面向学生,管理到位。

4、每天放晚学跟随车接送教师应把最后一趟的最后一名学生送到指定地点下车后,自己方能回家,中途不得私自离车,而造成乘车学生无人管理。

三、责任追究

1、如因跟车接送教师未亲自点名而造成个别乘车学生步行返回,途中所产生的一切安全事故和事故处理费用均有责任人一人承担。

2、如因在校车行驶途中,跟车接送教师未面向学生,未尽到管理责职而产生的安全事故和事故处理费用均有责任人一人承担。

3、如因跟车接送教师中途下车,学生无人管理,在车上而产生的安全事故及引起的一切后果,均有责任人一人承担,性质特别恶劣,将追究有关法律责任。

4、对因失职而造成重大事故的,要追求其安全责任直至刑事责任。

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