参观实验室后心得体会5篇

时间:2023-06-21 13:11:28 分类:军训心得

心得体会是我们从多方面进行思考后写下的书面文体,通过写心得这样有利于提升个人的思想水平,尚华范文网小编今天就为您带来了参观实验室后心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。

参观实验室后心得体会5篇

参观实验室后心得体会篇1

炎炎夏日来临,饮料就会成为我们最爱的饮品。五彩缤纷的颜色,酷爽的口感,在气温越来越高的夏天,没什么比冰镇饮料更能让人舒爽。今天我们采风活动非常特别,那就是当一个小小“科学家”,探究鲜榨果汁与果汁汽水的区别。

在老师的带领下,我们来到了广州倍特生命科学实验室。首先,老师要求我们穿上了一件白色实验服,然后进行了庄严的宣誓。整个过程让我有一种神圣的感觉,感觉自己好像成为一个专业的科学家了。我们的今天的任务是:探究果汁奥秘和饮料酸碱度比较。

在果汁奥秘探究中,我们使用新鲜的橘子,将它剥皮并掰成小块,然后将小块的橘子放在干净的纱布中并放入研钵,用钵杵挤出果汁,用量筒取大约30ml新鲜果汁,倒入烧杯,同时放入纤维纸计时并搅拌2分钟,然后用搅拌棒挑出纤维纸放在培养皿上观察。我们发现:纤维纸变成了浅橙色,而鲜榨果汁颜色变深了。同样我们取了30ml果汁汽水进行了同样的试验,但是纤维纸变成了深橙色,而果汁汽水颜色变浅了。太奇怪了,在老师的指导下,我们把粘了新鲜果汁的纤维纸和果汁汽水的纤维纸分别放在清水中,搅拌并计时1分钟后取出分别观察:鲜榨果汁的纤维纸变的很干净,说明天然色素溶于水;而果汁汽水的纤维纸没变色,说明人工色素不溶或难溶于水。通过实验,老师告诉我们,因为果汁汽水里面含有很多人工色素和添加剂,当我们喝下去之后,人工色素和添加剂就像粘附在纤维纸上一样被我们人体吸收了。

饮料酸度测试实验,稍微要简单一点,我们选择了可乐、果汁、咖啡。水和苏打水,将它们滴在ph试纸上,等待30秒左右,观察ph试纸颜色变化并对比屏幕上ph值比色卡推算出饮料的ph值。我们发现可乐的ph值最低,果汁汽水次之,然后是咖啡、水和苏打水。老师告诉我们如果人体长期呈酸性或长期吃ph值偏低的食物,会出现身体乏力、酸困不适、嗜睡、腹胀、肛门排气增多等身体亚健康的状态。

别了,我最爱的可乐和果汁汽水!

倍特实验室之旅虽然短暂,但它就像一扇窗,开启了我们的科学视野和思维。之前从未体验过如何高大上的实验器材,小心翼翼地进行实验,初步理解了科学的严谨性同时也体会了科研的乐趣和辛苦,只有严谨的思维和不断的坚持才能得到更好的结果。我门以后一定要更好的学习,提升科学素养,将来为祖国的科技发展贡献力量。

参观实验室后心得体会篇2

早上9点此参观开始,老师首先带领我们来到了位于一楼的激光焊实验室。实验室的高级工程师详尽的为我们介绍了激光焊的原理及应用,并且演示了tdjg-1型激光焊机的具体功能及操作,激光焊采用激光作为焊接热源,机器人作为运动系统。激光热源有着极高的加热能力,能把大量的能量集中在很小的焊接点上,所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点,可实现薄板的快速连接,与传统的焊接方法相比有着自己的独特优势,因此我们对此都很有兴趣,还提出了一些相关的问题,老师也不厌其烦的为我们解答,并且在最后使用激光焊机实际操作了焊接过程,通过对过程的观摩以及最终比较成型的焊缝,我们对激光焊的优势有了更直观又深刻的理解。老师和我们交流了一下参观激光焊接的感受,随后带领我们来到了25楼的地下实验室。

当我们走进25楼的地下实验室时,映入我们眼帘的不是豪华的装修,而是一台台的科研设备。这里是科技育人的实验基地,是各种高新科技的中心,因此我们都细心地听老师讲解,默默地记录,希望以后可以有机会实际操作这些设备进行科学创新。老师给我们详细的介绍了一系列的材料性能测试机,其中包括拉伸弯曲试验机,30吨及100吨位的万能试验机以及冲击试验机和低温韧性试验机等等,其中有一台微小力学性能试验机给我的映像最深,据老师介绍,此试验机可以测试的最大吨位也只有2kg,精密程度非常的高,是从外国进口而来,价值近百万元,引起了我们的一片惊叹。

随后老师又带领我们来到了喷涂实验室及无损检测实验室,实验室里的老师都给我们详细的介绍了各实验室的概况,并耐心的解答我们的疑问。其中无损检测技术给我留下了很深刻的映像,据老师介绍无损检测简称ndt,就是利用声、光、磁和电等特性,在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下,检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息,进而判定被检对象合格与否及判断其剩余寿命等。作为一种新兴的检测技术,具有大量的优势,如无需大量试剂,不需前处理工作,试

样制作简单,不损伤样品,无污染等等。老师的介绍帮助我们更好的了解到无损检测技术在焊接结构缺陷检测方面的应用及前景,老师告诉我们加强焊接结构无损检测技术的研究与开发是保证焊接产品安全所必需认真对待的课题,同时他也也欢迎有兴趣的同学将来从事这一方面的研究。

在第二次的实验室参观之行中我们终于见到了期盼已久的焊接机器人,此次参观的焊接机器人主要包括机器人和焊接设备两部分。机器人由机器人本体和控制柜(硬件及软件)组成。而焊接装,则由焊接电源、送丝机、焊枪等部分组成。机器人具有6个自由度。其中,1、2、3轴可将末端工具送到不同的空间位置,而4、5、6轴解决工具姿态的不同要求。通过焊接机器人实际焊接过程可以明显的体会到它的优越性,,人工施焊时焊接工人经常会受到心理、生理条件变化以及周围环境的干扰。在恶劣的焊接条件下,操作工人容易疲劳,难以较长时间保持焊接工作稳定性和一致性,而焊接机器人则工作状态稳定,不会疲劳。因而,选择应用焊接机器人对产品进行焊接可以实现用稳定一致的工艺条件确保产品焊接强度和满足产品各项性能指标的要求,同时满足焊缝成型良好的产品外观质量要求。焊接机器人在高质高效的焊接生产中,发挥了极其重要的作用。我国焊接机器人技术的研究应用虽然较晚,但借鉴于国外的成熟技术,得到了迅速的发展。近年来,我国在焊缝跟踪、智能控制等方面进行了大量的研究与应用,取得了许多优秀的成果。展望未来随着智能机器人技术和人工智能理论的进一步发展,焊接机器人系统还有许多值得我们认真研究的问题。

此次的实验室之行给我带来了很多的感触。古往今来,任何科研无一不是经过实验的验证的`,也可以说,实验是检验理论的唯一标准。作为一个大学生,我们决不能容忍自己死读书,读死书,只是在理论上去分析而缺乏实践。我相信:只要我们肯动手动脑,再辅之以勤奋和坚持,必能不断提高我们的实干能力,必能不断的创新,为我国的焊接事业发展与进步贡献出自己的一份力量。

参观实验室后心得体会篇3

11月13日,在学院理事会办公室主任侯旭红的带领下,学院财务、审计、教务及各系实验室负责人一行,奔赴开封黄河水利职业技术学院,就实践教学、实验室建设、财务管理等方面的先进经验进行交流学习。

此次参观学习的黄河水利职业技术学院为国家示范性高等职业院校,办学特色鲜明,人才培养聚焦应用型、复合型,实验实训条件完备,紧密贴合行业企业需求。机电工程系是学院重点建设系部之一,共开设机电一体化技术、工程机械运用与维修、机械设计与制造、汽车检测与维修技术、数控技术、模具设计与制造等六个专业。在校生1944余人,计60个教学班级。教学设备先进,实验实训条件优越,有电工、电子、液压传动、自动检测、自动控制、cad/cam、plc、电机与拖动等近十个专业实验室,有可编程控制室、模具设计与工艺编程演练室、机加工中心和数控加工中心等专业实训中心。通过与黄河水院机电系胡修池主任的交流学习,收获颇丰,现将本次学习的心得体会总结如下:

一、实训室建设方面

实训室建设包括基础的设备设施硬件建设和实训室人员队伍的软件建设。硬件建设方面,要根据学校发展的现状,制定中长期分阶段的建设计划,突出重点专业和特色专业,在学生人才培养规划的基础上制定实训室建设计划。软件建设方面,管理实训室需要一支懂管理、精业务的人员队伍,实训人员不但是仪器设备的维护和管理人员,同时也要努力成为实训的指导者和教学者。

根据日常教学运行情况、教师教学反馈意见,结合本次黄河水利职业技术学院的参观学习,我系实验室建设尚处在初级阶段,仍有较大改善空间,主要体现在以下几个方面:

1、机电实训中心整体规划及设计方案在长远性、宏观性方面有待提升

该中心由于成立时间较晚,受建设场地、资金投入、师资力量等因素的制约,实验室的整体建设规划,各个实验室的设计布局等不够宏观,不够合理,随着招生人数的不断扩大及社会化服务的加强,不能满足日常教学及对外服务等项目需求。

2、设备购置需要全面论证

根据我系目前的状况,存在部分设备在购置时论证不够全面,使得部分实训室(如:

数控加工中心、金属金相实验室等)开出率偏低,最终单纯的成为了各类检查和评估的“道具”,没有根本服务日常教学,减轻我系实践环节设备缺乏的巨大压力。

3、现有设备不能满足需求

我系现有设备存在陈旧老化、数量不足、配套设施不齐全等问题,仪器设备没有合理的运行周期,部分设备已过使用寿命仍带“病”坚持运转,造成了恶性循环。

4、重点专业实训规模较小、设备投入相对不足

我系机电一体化专业学生人数相对较多,但实训设备种类和数量少,场地小,急需改善实训条件,否则将严重影响实训效果,使得学生学生动手能力及与企业接轨能力较弱,导致学生整体培养质量跟不上,势必会影响学校口碑。

针对现有问题,结合其他学校在实验室建设方面的经验,提出以下对策及建议:

第一,实训室建设立项时要有所倾斜,应优先安排投资少、见效快、准备充分的项目,对教学实训项目改革有推动、能提高综合实训比例、学生反映实训效果好的实训项目。

第二、完善设备更换、报废等手续。对所有仪器设备定期检查,出现自然损耗造成性能降低、精度下降、部件损坏的,及时备案并进行处理。

第三、对于现有实训室的扩建,力求开拓创新,在传统的实训室中注入活力。如建议学习黄河水院机电系建立机械仿真加工实验室,营造仿真模拟教学环境的现场氛围,使学生感受到在真实的环境中工作,同时又可以降低耗材的使用成本。

二、实训室管理

实训室日常管理内容繁琐,包括实训课程安排、仪器设备管理维护、档案资料管理更新、物料出入库、安全监督等多方面工作。目前,我系在实验室管理方面主要存在人员配备缺乏,管理制度不完善等方面的问题,具体体现如下:

1、实验室管理员人数少且整体业务素质低

目前,我校对实验管理人员的定位低,给予的薪金待遇低,使得管理人员的整体业务素质低且对实训室的规范管理轻视。另外,我系存在管理员缺失问题,现仅有1名实验管理员,负责我系全部实验室。,

2、管理制度不完善且方法不够合理

实验室管理制度不够完善,且方法不够合理,这造成了诸多问题,如实训场地内仪器设备在课后随意摆放,标识不清,相关物品杂乱无章,设备使用结束后没有及时保养,

如:机床、设备需要定期补给润滑,金属金相实验室的精密仪器的防尘等等。

针对我系实验室管理方面存在的问题,结合实际情况及其他院校的管理经验,提出如下对策及建议:

第一,实验员管理方面

实训室是重要的教辅部门,作为管理人员的最大职责就是保证教学工作的顺利进行,实训室管理人员在整个教学过程中都承担着重要的责任,课前要对授课环境进行检查和准备,课后检查运行记录,及时维护维修,这要求工作人员业务素养、实训经验要能满足要求,且对本职工作要有很强的责任感,能全心全意服务于实训教学。那么,对实验员的待遇及外出培训、进修及考核等,学校均要有相应的政策支持。

第二、管理制度及方法方面

学校及系部均要逐步建立健全实验室相关管理制度,引进科学化管理方法,如参照企业6s管理方法,提高实训室内涵建设,对实训室闲置设备进行筛选、归类、清理;对耗材进行出入库存登记管理。特别是高精密仪器存放环境保持清洁和注意温度湿度变化;对于存在安全隐患的实训室摆放安全警示牌、安全操作规程等。

“它山之石可以攻玉”,黄河水利职业技术学院在人才培养、校企合作、实验实训建设、实践教学等方面的经验值得我们学习借鉴,通过学习,有助于提高我校办学水平,实现跨越式发展。

参观实验室后心得体会篇4

在实验室一个多星期的实习,学到了不少,从专业上说,认识了以前见过但不知道名字的工具,熟练了发动机测试的上架操作,锁螺栓的技巧,了解了horiba exsa-1500l废气分析仪的开机准备工作及测试步骤,理解了整个实验的内容:发动机外特性测试,性能测试,排放测试,(其实,排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用,对发动机的原理有了更进一步的理解。

在其他方面,学会了做事不仅要细心,也要负责,不懂的要多问,熟练动手的同时,更要学会动脑,学习的能力不能失去,学会思考,多问为什么,做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多,但我们却不能干坐着,应该给自己找找点东西学学,于细微之处发现问题。珍惜时间。

在实验室里,亲身经历得最多的就是噪声大了点,即使门锁上了,也还能听到有点吵,门打开,声音就更大了,我想,如果能想办法减小噪声,(哪怕是一点点,)提高性能,至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题,一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。

产生噪音最本质的是由于力的作用,这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆,而力又不是凭空产生的,只能是燃料燃烧的化学能转化而来,所以,噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然,在启动阶段,是由于人为的外力迫使曲轴转动,再由于飞轮的惯性而起动,再压缩空气,这都不是后面的噪声的声源。)同时,声音的发出是两物体相撞而起,在发动机内部,最本质的应该是活塞和缸体的撞击,再者,由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”,敲击缸体也会产生噪声。当然,产生噪声的原因很多,这只是其中的一小部分。

找出了问题根源,只有想出解决问题的办法,或选择最优方案来解决问题,才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多,仅用消声器就大大降低了噪音,到最终的成品,还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用,根据前面的分析结果,我们也可以在燃料上想办法,让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态,这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进,提高进气的纯度。或者安装噪声传感器,让噪声值在一规定范围,自动控制调节进入燃烧室的燃料,但也许这样做反而增加成本,适得其反。

在做测试试验时,有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢),造成游车的原因有很多,供油不足,燃烧不充分,解决办法是保证充足的供油量,供油是通过弹簧调杆,所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。

再者,发动机振动也比较明显,分析其原因,可能是曲轴上平衡块的影响,也有燃料燃烧的原因等,为了解决这些问题,就需保证曲轴的回转平稳性,一个问题的产生都是有很多原因综合的影响,所以,也不可能从单方面解决问题,这也就考虑到团队的作用了。产品的研发,不是个人的,而是集体的。

在实际上架操作会比较多,所以也会不小心犯错,一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题,先把一边锁紧了,再锁另一边,导致缸体有一处螺纹孔处破裂了,柯部不仅没批评我,还替我解围,挺内疚的。从那以后,虽然仍积极上架卸架操作,却再没犯过错。

以上是我在实验室一周的心得,当然,这只是浅薄的见解,我们能学的,要学的,远远不止。

参观实验室后心得体会篇5

时间过得真快,转眼间,我加入航海环保团队已经快xx个月了,记得初来面试时怀着惴惴不安的心情,因为我知道自己对环保行业是一窍不通,也没有多少在企业的经历。但因公司的包容和培养新人的理念,很幸运公司把我纳入到航海环保这个大家庭,并分配到人力资源部负责人事方面的工作,由于之前人事工作经验不足,刚开始对这份陌生而又充满挑战的工作感到困惑,后来经过同事的帮忙和指导,并通过自己不断学习人事方面的知识和深入了解公司各部门流程制度,加强跟同事间的沟通交流,慢慢的从困惑、认识、认知到喜欢,逐步渐入佳境。在这成长的过程中到现在,我乃有很多不足,深深感受到人资部门在公司的重要性,考勤的严谨、后勤的保障、车辆的管理、人际关系的'协调、岗位人员的招聘等都必须要按公司制度严格落实并监督。我相信通过努力接下来人资部门会做得更好,为公司的发展做好本职工作。

由于公司的发展需要,公司大力培养全能型人才,在工作需要时,各岗位各工种随时能团队合作,在公司这种积极向上,体现自我价值的氛围中,我有幸安排到实验室学习,收获满满。

来到实验室的第一天,在实验室老师的耐心讲解下,首先了解实验室各项实验理论,使用实验仪器的重点和注意事项。后来在老师的带领下按照实验步骤进行实践操作,在实践操作之前,我以为应该不是很难,按照实验要求步骤进行实验,最后填写数据即可。但是真正自己实践操作后,我才知道不是想象的那么简单,应客户需求,不同的指标进行不同的实验,还要根据污水现场工艺进行实验模拟,再根据不同指标配用不同的药剂菌种进行实验,最后进行测量得出数据是否符合客户要求。

在实验老师指导下,学习总氮、氨氮、cod、总磷等各项指标的测试实验。实验前,一定要将实验步骤顺序谨记在心,实验步骤是做实验的基础,要清楚实验药剂的投加比例,必须严格按流程步骤操作。否则就是极大的浪费实验的宝贵时间,增加实验工作量,增加实验成本,延误了跟客户沟通的时效。整个实验过程操作完成,自己还要把实验过程记录、复习、思考,这样才能印象深刻,为以后熟练操作实验奠定基础。

在这次以实验为主的学习中,让我受益匪浅,我不仅学习到了实验的专业知识,更重要的是收获了经验和体会。我一定会好好珍惜这样的机会,唯有不断努力,才能与时俱进,让我一生受用不尽,记下来以时刻自勉。

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