安全和行车心得体会5篇

时间:2023-04-05 11:03:30 分类:军训心得

为了让心得体会看上去更有深意,也要加入自己的感受,心得体会就是将实践中得到的体会用文字记录下来的重要文体,下面是尚华范文网小编为您分享的安全和行车心得体会5篇,感谢您的参阅。

安全和行车心得体会5篇

安全和行车心得体会篇1

公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。

公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

安全和行车心得体会篇2

最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深的体会,随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

如何尊守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会是一句话“一慢解百忧”

在我们的日常生活和坐车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊!

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的`道理。就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻牢固遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演,把车速放慢一点,礼让先三,以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己:

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。

所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。

安全驾驶就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分、不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全,文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全和行车心得体会篇3

交通安全——这是个多么熟悉而又陌生的名字,也许你会想,这是个多么普通的名字。可这仅仅只是四个简简单单的字吗?不是的,交通安全关系到我们每个人的财产安全、人身安全乃至生命安全,这是非常重要的。

我观看了道路交通安全宣传片后,我知道道路交通事故已成为世界第一公害,每一年因为道路交通是个致死的有六、七万人至伤残的有二十多万人。交通事故的发生,不仅造成死伤人员本人的无比痛苦,也给其家人、亲人带来极大的悲伤,给当事人各方造成巨大的经济损失。

据统计,2010年全国交通事故死亡65225人,受伤251075人;2011年全国交通事故死亡62387人,受伤237421人。同学们,每个人的生命只有一次,一旦失去就无法挽回,同样的,人一旦致残,就很难恢复一个正常健康人,再多的财富,不如有一个平平安安的幸福家庭,当你走出家门,行在路上,一定要时时注意、处处留心,严格遵守交通法规,可千万不能抱有侥幸的心理,随心所欲,想怎么走就怎么走,行在道路上是危险的,然而如果你能真正遵守交通法规,专心走路,谨慎驾驶,道路交通事故是完全可以避免的。

在交通安全上,我们一定要注意行人走路:一、行人不与机动车争抢道路。二、过马路要走人行道。三、不要在路上嬉戏乱跑。四、不要扒车。五、不要阻塞机动车道。六、不要钻月跨越防护栏杆。七、要在非机动车道内汽车。八、不要急转猛拐,转弯时伸手示意。九、不要骑车带人,不要用自行车牵引其他车辆,不要扶肩并行。不要小瞧这些小细节,它可联系着你的生命,不要因为你的一时放纵,忽视交通安全,断送了你那宝贵的生命。

人的生命只有一次,遵守交通规则的警钟正在敲响。做为小学生,我们应该珍惜生命,重视交通安全,学习交通法规,更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣,让青春和交通灯一同闪光!

安全和行车心得体会篇4

今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的行车心得体会,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自已的车辆,不要防碍别人正常行驶。

行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。

行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。

在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的.时间,这样更从容。

在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。

尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。

社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。

安全和行车心得体会篇5

交通文明是大事,都说“不怕一万,就怕万一”。自1886年世界第一辆汽车问世以来,全世界死于交通事故的人数已超过3200万,并且仍以每年40万的速度在增加。而我国目前的道路交通事故已发生26.5万起,直接经济损失达10.1亿元,日均死亡201人。这些数字真是触目惊心。

交通文明不只是交通事故等大事,一些小事也能体现出个人的交通文明程度。那一天,南边路上修路,刚铺好粘稠的水泥,一辆白色的面包车呼地从路旁“飞”过,扬起一阵尘土。接着,好像没看见刚铺的水泥似的,一下子就“栽”了进去,车主不但不道歉,反而还大声地骂人。然后,他猛踩油门,也不知道退回去地就直冲冲轧在水泥上开走了。本来平整的水泥立刻就出现了两道深深的“沟”和车主乱扔的可乐瓶、废纸。

还有一次,路上因为红绿灯坏了而堵了很长时间的车。后面有辆出租车的司机着急了,使劲地按喇叭,这引起了前面车的一阵骚动,有人还骂了几句难听的话。立刻,后面排的车的车主也不满意了,像疯了似的的死命按喇叭,路上响起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交响曲”。最后,最先着急的出租车司机像是站在一个滚烫的盘子上,不停地倒车,然后又前进,缓慢地调整着角度。这样一番折腾之后,他猛打方向盘,一下子就冲上了人行道,差点儿就撞歪了发芽的小树。接着,也不管前面有没有人,他就向前冲,闯过了十字路口。

交通文明,也不只包括行车,“交通”一词的意思可多呢,就算你在路上走,也要当心别触犯了交通法令,否则……

那一天,一个大概是十五、六岁的中学生模样的男孩走在路上,他大摇大摆,连红灯亮了也不管不顾,结果他被一辆车蹭倒了,摔倒在路上,鲜血从伤口往外流……

交通文明,人人有责,让我们从小事做起,争当一个合格的小公民吧!

《安全和行车心得体会5篇.doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关文章

最新文章

分类

关闭