春运工作计划6篇
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春运工作计划篇1
一、加强领导、建立健全组织机构
为了加强对交通安全工作的领导,街道成立了以分管交通安全的副主任为组长,派出所所长为副组长,综治、安办、公路站、学校等相关单位负责人为成员的交通安全工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在派出所。同时,各行政村也要相应成立机构,配备专(兼)职交通安全员,负责本辖区交通安全监管工作,健全和完善村级交通安全组织机构,预防、减少隐患和事故的发生。
二、完善工作制度,落实交通安全生产措施
1、落实交通安全责任制。年初,街道与各行政村订立交通安全生产目标管理责任书,加强对交通安全的管理。
2、定期进行交通安全巡查。对南武公路沿线和新阳至下梅公路沿线,派出所要定期进行巡查,坚决打击无证驾驶、“三无”车辆和超载车辆。特别是墟日,要加大巡查力度,一经发现违章驾驶,从严惩处,预防和减少事故的发生。
3、制定事故应急处理预案。为了保证我街道交通安全工作的顺利开展,预防交通事故的发生,以及事故发生后具体采取的措施,街道与村要制定交通事故预案。事故发生后,村交通安全员要立即报告上级有关部门,积极配合有关部门做好协调和善后处理工作。
三、认真开展交通安全宣传教育和加强交通安全培训工作
认真贯彻交通安全法律法规,利用标语、横幅等方式宣传交通安全知识,村里要开辟宣传专栏,宣传交通安全知识,增强群众交通安全意识,派出所、公路站等相关部门要加强对驾乘人员的'交通安全培训,杜绝无证车辆上路。
四、认真做好学生周末乘车交通安全工作
武夷中学分布在各行政村的学生,在周末乘问题上,因车辆少,出现超载、搭乘农用车现象十分严重,存在极大的安全隐患。因此,要加大宣传力度,派教师值班,劝阻、疏导学生。
以上是我街道20xx年春运交通安全工作的重点和方向,我们将带着感情和责任去做好交通安全工作,认真贯彻有关交通安全法律法规,切实落实好交通安全工作各项措施,及时消除交通安全隐患,最大限度地防止交通事故的发生,为确保一方平安创造良好的生产环境而努力。
春运工作计划篇2
20xx年全市共发生上道路拖拉机事故四项指标与20xx年同比分别下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%,其中死亡24人,占省农业厅、市政府下达考核指标30人的80%,农机安全生产形势稳定。农机安全工作得到市安委会的充分肯定。为切实有效的开展好20xx年全市春运农机工作,特制定以下工作安排。
工作措施:
一、强化措施,狠抓落实,农机安全监理工作取得显著成效
1、农机安全生产各项工作措施落实到位。
2、开展了农机安全生产“三项行动”、深化隐患排查治理等到专项活动。
3、开展“深化平安农机创建,促进新农村建设”。
4、加强农机交通管理警务站建设。
5、加强农机监理队伍建设和规范化建设。
二、创新思路,突出重点,扎实做好20xx年农机安全监督管理工作
1、强化农机安全宣传教育,提高安全生产意识。
2、强化农机安全隐患排查,预防农机事故发生。
3、强化农机安全日常监管,规范农机执法行为。
4、加强农机监理业务培训,提升农机安全监管水平。
5、深化“平安农机”创建,促进新农村建设。
6、加强农机监理装备建设,增强安全保障能力。
三、以人为本,强化监管,确保今冬明春农机安全生产
综合分析我市20xx年春运期间农机安全生产形势的不利因素。
1、可能出现的恶劣天气影响春运。据气象部门预测,今年春运期间气温偏高,降雨较多,有阶段性寒冷天气出现,大雾天气居多,又是农村运输高峰期,属农机事故多发、易发期。
2、部分偏远山区不能通客运班车,交通不便,拖拉机作为代步的主要工具,违法载人因素可能会增多。
3、外籍拖拉机手年内返乡,把拖拉机作为主要的运输工具,易出现结伴搭乘拖拉机回乡的情形,同时拖拉机还继续成为这些人节后来温的乘坐工具,安全隐患极大,一旦发生事故,后果不堪设想。
20xx年春运农机安全工作步骤:
(一)加强领导,提高认识,进一步增强做好农机安全生产工作的责任感和紧迫感。要将“春运”农机安全生产工作放在首要位置,成立春运农机安全生产工作领导小组,认真制定工作计划,落实责任,强化措施。
(二)加强宣传,营造氛围,进一步提高驾驶人安全生产意识。要继续开展“十个一”平安农机宣教活动,充分利用新闻媒体、协会、安全片组、农民信箱等宣传 载体,组织开展多层次、多形式、多渠道的宣传教育活动。
(三)加强排查,消除隐患,进一步强化安全防范意识。一要深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机安全生产隐患大排查;二要督促机主和驾驶操作人员做好机车维护和保养,确保以良好的安全技术状态投入春运;三要充分发挥农机交通管理警务站作用,加强对农机安全管理薄弱环节的路段、区域、时段的监控。重点查处无牌无证、脱检脱保、违法载人、超载超速、酒后驾驶、擅自改装等严重危害安全的违法行为,特别要加强对山区和半山区的监管力度,严厉查处拖拉机载客运输、客货混装等易造成群死群伤事故的严重违法行为。
(四)加强沟通,形成合力,进一步提高农机安全监管综合能力和水平。各县(市、区)农机部门要主动与公安交警、交通、安监等部门的联系,及时分析和反映农机安全监管中存在的问题,争取相关部门的支持和配合,使问题得到及时有效的解决。
(五)加强值班,落实制度,进一步确保信息渠道畅通。要健全农机安全生产24小时值班制度,公布值班电话,要严格领导带班制度,落实农机安全事故快报制度,一旦发生重特大农机事故,要按省、市农机重特大事故应急处理预案的有关规定执行,及时准确上报事故情况,坚决杜绝迟报、漏报和瞒报现象。
春运工作计划篇3
2020年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司2020年春运安全工作开展情况总结如下:
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于2020年12月30日成立了以
为组长,
副组长,
为组员的“春运安全工作领导小组”, 下设办公室设于公司业务室,
任办公室主任,领导小组负责公司2020年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆gps监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于2020年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,方便广大旅客出行。
2、抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
3、春节期间,对所有车辆进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。
4、充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违规经营行为的发生。
5、加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运 工作顺利进行。
2020年春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。
春运工作计划篇4
工作安排
(一)合理安排运力。在客运高峰期间,要加强部门之间的协调配合,在科学预测运量的基础上,合理安排运力,特别是在民工、学生输送比较集中的时段,要适时加开车辆、增加班次、增辟路线,尽可能满足群众出行需求。
(二)强化安全监管。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全工作放在春运工作的首位,强化安全工作措施,加强对运输设备日常的维修和检查,确保运输工具和设施处于良好状态;加强司乘人员的教育,落实安全责任制,自觉做到不超载、不超速、不疲劳驾驶,消除事故隐患;完善现行的安全检查制度,切实做好防火、防爆和危险物品的查堵工作。
(三)做好应急联动。加强对春运市场的监测,及时掌握市场动态,对可能影响春运的事件信息,特别是苗头性信息要早发现、早报告、早控制和早解决,最大程度预防突发事件的发生。发生大雪、大雾、凝冻等恶劣气候时要按规定启动预案,确保道路安全畅通和广大旅客安全出行。做好春运应急运力储备工作,提前准备好所需的各类物品。
(四)加强综合治理。各部门要加强联合执法,打击“拉客”、“宰客”、倒卖车票、乱设摊现象,加强外来务工人员的就业指导宣传,打击非法招工现象。
职责分工
(一)派出所:负责春运安全和社会稳定,打击“拉客”、“宰客”、倒卖车票等各类违法犯罪行为,督促客运单位做好消防安全、车辆设备安全检查。
(二)城管四分队:加强中山长途客运站周边地区的市容环境管理,整治乱设摊现象。
(三)工商所:取缔客运站周边无证经营现象,查处假冒伪劣商品。
(四)食药监:加强对客运站周边食品卫生的执法检查工作。
(五)综治办:负责协调相关部门做好春运各项日常工作。
(六)民政科:做好对街头流浪人员的救助工作。
(七)文教科:负责落实旅客挤压时学校、体育场馆等应急场地的联络提供。
(八)安全生产办:加强对客运站内的消防安全和特种设备的安全。
春运工作计划篇5
管内各科室、各车间:
为迅速贯彻落实铁安网电(xx)第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求,确保xx年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况,现将我段春运期间安全工作安排如下,望认真贯彻落实。
一、工作安排
1.开展安全检查
(1)行车设备安全检查。春节前,各车间由干部带队对管内12月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查,及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及5t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时,对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试,并留有检查痕迹。
(2)现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
(3)应急反应安全检查。检查设备重新划分后,段和各车间应急预案修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全,性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
(4)道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。
(5)“四防”安全检查。春节前,由车间干部带队对管内各职场(包括出租房屋)、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
2.强化干部值班
春运期间,段和各车间要科学安排干部值班计划,各级值班干部严格执行值班制度,做到按时报岗、坚守岗位,随时做好应对各类突发事件的准备工作。
3.强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件,各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程,第一时间反馈信息,确保信息畅通。
4.强化通勤职工管理
春运期间,铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育,通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定,遵章守纪,树立良好的铁路职工形象。
5.强化职工法制教育
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况,各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材,对职工进行有针对性的法制教育,增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
6.搞好节后收心
春节过后的第一个工作日,段、车间、班组要层层召开节后收心会,迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
为了将春运期间各项安全工作落到实处,段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保,各车间按照段工作安排,制定本车间春运期间安全工作包保方案,落实责任,强化问题整改。
第一包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第二包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第三包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第四包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第五包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第六包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第七包保组:
组长:
组员:
包保车间:
(二)定量要求
1.段包保组定量要求
(1)1月20日前,各包保组对所包保车间、班组全覆盖式检查,检查1个变配电所(厅)设备,检查1个站区、1个车站候车室照明供电设备。
(2)1月23日-28日,至少检查1个车间、1个班组、1个站区电力设备。
(3)1月29日-2月16日,至少检查2个车间、2个班组,徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(4)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
2.车间干部定量要求
(1)1月20日前,至少检查2个班组及变配电所(厅)设备,徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(2)1月20日前,车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
(3)1月23日-28日,至少检查2个班组、1个站区电力设备。
(4)1月29日-2月16日,至少检查4个班组,徒步检查2个区间、4个站区电力设备、4处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(5)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
三、有关要求
1.迅速安排部署。各车间接到段发工作安排后,立即召开专题会议,迅速制定本车间春运工作实施方案。制定的方案必须具体、详实,可操作性强,符合实际,同时,春节前,各车间要召开一次会议,针对如何确保近期现实安全,对职工进行有针对性的安全教育。
2.搞好宣传发动。以深入开展春运安全检查活动为主体,广泛开展宣传教育,充分利用车间、班组宣传阵地,通过标语、板报等形式进行宣传,增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
3.强化问题整改。各科室、各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究,及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题,要立即整治。
4.抓好信息反馈。各级干部深入车间、班组检查时,必须在《干部现场检查情况记录簿》、《干部安全检查指导薄》上签字,车间要将检查信息及时反馈段调度。1月25日、2月5日16:00时前,分别形成阶段小结,2月17日16:00时前形成春运检查总结报安全科汇总(安全科ftp“春运安全检查”对应日期文件夹下)。
5.从严责任追究。春运期间,凡是各级干部没有按照定量要求及时深入现场开展检查活动、以及弄虚作假的人员,段将严肃追责。
春运工作计划篇6
20xx年春运在即之时,本公安部近日采取一系列措施,全力加强春运道路交通安全工作,以确保春运道路交通安全,遏制群死群伤特大交通事故的发生。
针对近年来春运期间出现的返乡客流提前、返城客流滞后等情况,公安部在主要国道和高速公路设立了30处客车流量观测点,直接掌握北京、河北、上海、江苏、浙江、广东等节前客流源头始发地,以及河南、安徽、四川等节后客流源头始发地日客车流量和客车平均载客率,判断客运交通流量的变化、客流高峰时段,据此调整工作部署,研究采取应对措施。
1月13日,公安部下发《关于进一步加强春运道路交通安全工作的通知》,要求国省道主干线和高速公路的省际、市际交界处设立的交通安全检查服务站实行24小时不间断的勤务制度,对9座以上的客车必须做到逐车检查,并将检查情况逐项登记。检查的'重点,一是逐一清点人数,核对是否超员;二是查验车辆和驾驶人证件,核实驾驶人是否具有准驾资格、交通违法是否记满12分、车辆是否在检验有效期内;三是向驾驶人和乘客询问车辆连续行驶时间,检查驾驶人是否疲劳驾驶;四是检查车辆防火器材数量、性能,以及有无加装座椅等非法改装行为,安全通道是否被行李阻挡。在检查的同时,要向驾驶人通报辖区事故多发路段情况,宣传交通安全法律法规,发放交通安全宣传单,提醒注意行车安全。
公安部还要求加大对客运车辆超员等违法行为的管理和处罚力度。春运期间,对客车超员、超速、疲劳驾驶和货车、拖拉机违法载人,以及酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,该扣留车辆的扣留车辆,该暂扣、吊销驾驶证的暂扣、吊销驾驶证,该拘留的一律拘留。客运车辆超员、超速等违法情况,将及时通报交通部门及相关企业,予以处理。对超员客车,将及时联系交通部门,安排具有资质的车辆对乘客进行转运。对外地客运车辆,不得以未参加春运临检、没有春运证为由进行处罚。
公安交通管理部门还将在1月14日春运启动日、春节期间和节后客流返程高峰等时段,在城市街头、广场、客运站、火车站等人流聚集地区,到农民工聚集的企业、工地,集中开展形式多样的宣传教育活动,掀起交通安全宣传教育活动的高潮。
公安部于去年12月11日部署开展的预防重大治安灾害事故、保障公共安全专项督察活动已进入第二阶段,分赴各地的31个督察组正在对春运交通安全工作督促检查,督促整改发现的问题。各级公安交通管理部门也将组织工作组、督导组,按照公安部交管局《春运交通安全工作督察要点》,深入一线,通过不间断地明察暗访、督促检查,确保各项管理措施落实到位。
春运期间人流、车流、物流高度集中,历来是群死群伤特大交通事故的高发期。20xx年至20xx年春运期间,全国平均每年发生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。据预测,今年春运期间,全国道路客运量将达到18。55亿人次,比20xx年春运增长3%,道路交通安全将面临较大压力。为了确保春运交通安全,遏制春运期间群死群伤特大交通事故的发生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全国公安机关开展了预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动。
“百日竞赛”活动开展50多天来,各地共设立交通安全检查服务站点1500多个,出动警力303。3万人次,查处客车超员17。2万起,查处车辆超速126。6万起,吊销驾驶证1。2万本,拘留无证驾驶人2。2万名,注销报废车辆20。5万辆,为春运交通安全打下坚实基础。(辛文)